红旗H5 2024款 2.0T 自动智联旗畅版

【满意】红旗H5使用口碑分享 作为一名红旗H5车主，分享下这几个月的使用感受，给正在考虑这款车的朋友一些参考。 🚗外观：我选的是2025款红旗H5 2.0T自动旗畅版，它的外观真的长在我的审美点上！直瀑式中网搭配犀利大灯，庄重又不失动感，全车熏黑套件加上18英寸熏黑轮毂，开在路上回头率爆表 ，特别符合年轻人追求个性的审美，辨识度极高。 空间：这台车空间很宽敞，车身尺寸498818751470mm，轴距达到了2920mm，不管是前排还是后排，都能轻松伸展，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤 ，后备箱空间也很大，日常出行和长途旅行都不用担心装载问题。 💪动力：2.0T的发动机动力十分强劲，日常驾驶经济模式就足够应对，转速到2000转后爆发力明显，高速超车轻松，深踩油门，动力随叫随到 ，变速箱是8AT，大部分情况下换挡都很平顺，虽然偶尔急加速会有半秒延迟，但完全在能接受的范围内。 🛠️配置：配置相当丰富，像SACC高级巡航系统，0 - 150km/h全速域自适应巡航、车道居中保持这些功能都有，开车轻松不少 。前排座椅从次低配就有加热功能，我这款高配还选装了通风和按摩，只花了1100元，性价比很高。还有12.3英寸的全液晶仪表与12.6英寸的纵置中控屏，科技感满满，二百五十三色的氛围灯加上丹拿音响，视听享受超棒 。 🗃️车机：很多人吐槽车机卡顿，但我实际用下来感觉还好，没有网上说的那么夸张。车机内存升级到8GB后，操作比较顺滑，不过偶尔同时开导航和音乐时，还是会有一点卡顿 ，希望后续OTA能继续优化。 🚗油耗：目前综合油耗在8.5L左右，市区堵车时能到9个多，高速上比较省油，6个多 ，对于这个尺寸和排量的车来说，我觉得这个油耗表现还算可以接受。 💔缺点：车内还是有不少塑料件，质感上稍微差了点意思；后排中间地台凸起有点高，中间乘客长时间乘坐脚不太舒服 。 总体来说，红旗H5的优点远远超过了缺点，它的高颜值、强动力和丰富配置让我十分满意 ，如果你也在考虑一款15 - 20万区间的中型车，不妨去4S店试驾一下红旗H5 。
【不满意】最不满意的地方就是油箱盖偶尔打不开，有次急着加油直接掰断了都没打开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置实用且丰富:像360全景影像、全速自适应巡航，座椅加热。这些配置在同价位合资车中要么没有要么得选装加价，而红旗H5直接标配，日常用着很贴心。 内饰:软包子比较多，缝线细节比较精细。比同价位合资车的塑料感要强上很多。
【不满意】最不满意的也就是车机比较卡顿，不能连接无线CarPlay。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是外观啦，大气沉稳，红色内饰质感出色，驾驶体验舒适，空间家用足够。
【不满意】刹车初段偏硬，容易点头，高速胎噪风噪明显，隔音中规中矩，车机系统容易卡顿，更新慢，中低配音响效果普通，没有carplay。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】入手24款红旗H5差不多两年了，它给我的生活带来了极大改变，各方面表现都可圈可点。 选车时，我对比了蒙迪欧、雅阁 。蒙迪欧的大连屏和旋钮换挡不太合我心意，雅阁的内饰风格也无法吸引我，再加上我对日系车整体印象一般，就都排除了。后来去4S店试驾红旗H5，一坐进车内，就被它的内饰质感吸引，外观更是长在我的审美点上。尽管家人对国产车品控有顾虑，朋友也说买它得碰运气，但我还是坚定选择了它。 它的外观大气又时尚，直瀑式进气格栅搭配犀利大灯，辨识度极高。车身线条流畅，开在路上回头率超高，每次停车都忍不住回头多看几眼。
【不满意】红旗H5车机启动慢、操作偶尔卡顿，确实影响体验，但不耽误基础使用，总体还在可接受范围内。
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 颜值与气场：外观设计兼顾商务与运动，红旗品牌自带“民族豪华”光环，黑外红内配色回头率爆表。 2. 空间与舒适性：后排堪比C级车，座椅填充柔软，长途乘坐不累。 3. 动力储备：2.0T+8AT动力随踩随有，高速超车信心十足。
【不满意】1. 车机系统：反应迟钝、功能单一，导航更新滞后，智能化体验落后。 2. NVH控制：胎噪和发动机噪音明显，尤其高速行驶影响静谧性。 3. 细节品控：中控异响、饰板松动等问题偶发，品控需加强。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方如下：1、空间大：我是一个身高183cm，体重超过100kg的大号司机，但是坐进红旗H5的驾驶室里依然非常宽敞。2、颜值高：看车时，还是最中意新款H5的颜值。3、高速行驶稳定性：H5的用料是真的厚实，高速上稳得一笔。舒适模式动力下超车也是轻松写意，运动模式轻踩油门动力更是随叫随到。整体调教还是比较偏舒适的，而且高速油耗也是意想不到的低。4、配置高：旗畅版本基本日常能用到的功能都被配备齐全了，360倒车影像，ACC自适应巡航，座椅通风加热等等都是非常实用的，而且安全方面也配备了主动刹车，前方碰撞预警，后方来车预警等。
【不满意】1、轻微异响：提车8个月，中间发生过几次异响，最开始是副驾驶手扣位置，后来经过我一顿暴力教育，异响屈服消失。第二次是副驾驶车门过颠簸路段异响，应该是换四门防水帘的原因，一周后自己消失。目前主驾A柱位置异响，塑料咔咔声那种，还没解决。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为2024款红旗H5 2.0T旗畅版车主，经过半年多的深度驾驶，我对这款车的综合表现有了全面认知，整体上都比较满意！以下从设计、空间、动力、配置等维度分享真实体验，为潜在购车者提供参考。
【不满意】整体上都比较满意，要说不满意，主要在油耗方面比其它车型要大，但车重较大，可以理解。车机系统反应稍显迟缓，开机需等待约几秒，操作时偶有卡顿，有待加强优化。
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【性价比】
【其他】

【满意】外观颜值:H5外观辨识度特别高，直瀑式格栅搭配犀利獠牙大灯，溜背线条与贯穿尾灯动感十足，侧面红旗立标彰显独特豪华气质。 内饰：H5内饰线条流畅，中控大屏科技感拉满，氛围豪华。
【不满意】车机：红旗H5车机因功能较多启动较慢、频繁快速操作，易卡顿死机，体验感相对逊色相同级别车型，但近两次车机系统升级后操作很丝滑，近两个月未出现过卡死机现象。
【空间】
【动力】
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【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为中国汽车工业的国车名片，红旗H5自2上市以来，便以大气磅礴的东方美学与精益求精的造车工艺，成为政商精英、高净值人群的首选座驾。 2024款红旗H5全系升级，融合智能科技与匠心设计，重新诠释新时代的豪华内涵。 全新红旗H5不仅追寻经典的传承，更满足现代用户的个性化需求。力量感和肌肉感的线条设计，让年轻一代感受到潮流的力量。 每一处细节都体现了红旗对中式豪华的执着追求。山水层叠的音响面罩、蚀刻雕琢的金属按键、清韵流动的珩缝座椅，都展现了红旗对细节的匠心独运。 全新红旗H5，不仅仅是一款汽车 新中式美学的代表，是国潮的骄傲。每一处设计都充满了对中式文化的深刻理解和独特表达。 红旗H5：新中式美学的典范红旗H5：新中式美学的典范红旗H5不仅是一款汽车，更是新中式美学的完美呈现。 从设计理念到行为风格，它都以独特的国潮美学吸引了无数目光。 全新红旗H5的灯光设计，仿佛在讲述一个动人的故事。 每一次点亮，都像是为驾驶者带来一次心灵的触动。 与追求黄金比例不同，红旗H5的前脸设计采用了家族式经典的红旗中和比例，将方 圆的和谐之美巧妙融入设计中。 霸气外观设计，融入了东方美学与现代设计的碰撞，星河前大灯，全 LED 矩阵大灯如星辰流转，配合贯穿式镀铬饰条，点亮时气势如虹。 经典的纵向直瀑式格栅，寓意天人合一，十二时辰，不仅诠释了永恒的经典，也表达了红旗对用户的12时辰陪伴。 豪华内饰细节处尽显仪式感 全粒面真皮座椅采用 NAPPA 顶级真皮包裹，12向电动调节，久坐不累。 采用无边界设计理念，以中央内嵌式屏幕向两侧发散，延续环抱式架构。 大尺寸全景天窗使视野通透，座椅布局传统，材质真皮，主副驾驶多向电动调节，部分配置还有加热、通风和按摩功能。 全新红旗H5在设计上融合了家族式风格，像极了红旗H9，与中式美学与现代元素，将尊贵与年轻完美融合，让国人都开的起的国产豪华自主品牌轿车
【不满意】中控大屏比较容易卡顿，升级后也不是特别理想，信号方面也不是特别好
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【性价比】
【其他】

【满意】我是2023年下旬准备买车的，从2023年10月到2024年一月提车中间这段时间看过奥迪a4，迈腾，凯美瑞，本田雅阁等等，最后去了宜春华宏一汽红旗4s店看车，当时一进去就被展馆车深深吸引，红旗h9，红旗h6，红旗hs5等，最后选择了h5，在看车期间，销售顾问寸步不离的耐心给你介绍各款车的配置，端来茶水很细心！ 谈谈提车价：2024款红旗H5，2.0红旗H5旗畅版，落地价17万出头。裸车价：151000元保险：5160元。购置税：11000元。预算20万左右，目标明确：中型车、外观大气、配置丰富、油耗低。对比了雅阁、凯美瑞、迈腾等合资车型，最终还是被H5的颜值和性价比打动。红旗品牌的情怀加成也让我对这款车充满期待。
【不满意】隔音效果一般：红旗H5在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显，隔音效果不如一些同级别的合资车型。 售后服务 -售后服务网络有限：虽然红旗品牌近年来在扩大售后服务网络，但在一些三四线城市，售后服务网点的覆盖仍然不足，维修保养的便利性有待提高。像我家这边这个红旗4s店就关停了，保养要跑隔壁市去保养，来回一百来公里。很不方便
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