网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗猛龙新能源 » 2023款 Hi4 102 探索版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 哈弗猛龙新能源 |
购买车型 | 2023款 Hi4 102探索版 |
裸车购买价 | 17万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 海南-海口 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 2 |
性价比 | 5 |
【满意】车机很流畅 外形硬汉回头率高
【不满意】后刹车盘雨天后倒车异响严重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗猛龙新能源 |
购买车型 | 2023款 Hi4 102探索版 |
裸车购买价 | 17.38万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】可油可电,满足我的日常工作需求跟长途里程焦绿无忧
【不满意】内饰设计用料太节约不像是这车价该有的样子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗猛龙新能源 |
购买车型 | 2023款 Hi4 102探索版 |
裸车购买价 | 17.38万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】猛龙新能源的外观是我最满意的,车身设计很大气,线条感十足,非常耐看。内饰的质感也好,摸着手感不错,还有功能配置很丰富。
【不满意】最不满意的就是整车的块头大了点,老婆开没有那么轻松。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗猛龙新能源 |
购买车型 | 2023款 Hi4 102探索版 |
裸车购买价 | 17万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观设计倒是挺不错的,我相信很多年轻人看到这样的外观设计基本上都会喜欢的,我也是不例外的,第一次看到这个车的时候基本上就挪不开眼了,压根儿就不想再去看其他的车了。
【不满意】当时我就觉得这个车到处都是优点,很难发现有什么缺点的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗猛龙新能源 |
购买车型 | 2023款 Hi4 102探索版 |
裸车购买价 | 17万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间很大,还有就是这个车的品牌也靠谱,各方面都不错。
【不满意】很难发现这个车有什么特别不满意的,我觉得这个车基本上都会让我觉得非常满意,反正开起来舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗猛龙新能源 |
购买车型 | 2023款 Hi4 102探索版 |
裸车购买价 | 17.38万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 860公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力很强劲,开起来很爽,开在路上超车十分的轻松,而且主要价格和同级别的车型比不高,很实惠,入手还是蛮划算的。
【不满意】没有不满意的吧,开到现在各方面感觉都还蛮好的,还挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗猛龙新能源 |
购买车型 | 2023款 Hi4 102探索版 |
裸车购买价 | 17.38万元 |
购买时间 | 2024年2月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3545公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比很好,这点我最满意了,长城的车子确实有性价比,价格很诱人啊。
【不满意】没有不满意的吧,感觉各方面表现的还蛮均衡的,没太大缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗猛龙新能源 |
购买车型 | 2023款 Hi4 102探索版 |
裸车购买价 | 16.9万元 |
购买时间 | 2024年2月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1788公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】品牌还是可以的,对于这样的品牌我一直都是比较看好的,特别是开出去都会觉得特别的有面子。
【不满意】一辆车有我喜欢的地方,当然也会有不喜欢的地方。只不过目前为止我对于这个车真的都是充满了惊喜,很难发现有什么缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗猛龙新能源 |
购买车型 | 2023款 Hi4 102探索版 |
裸车购买价 | 17.38万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1350公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】哈弗猛龙的配置还可以,国产车功能上实用性很高,支持的多,驾驶起来开着很简单。内部的乘坐空间很大,正常出行居家来说都很宽敞。
【不满意】买的中配现在有点小后悔的,应该直接入手顶配,有些功能还是有用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗猛龙新能源 |
购买车型 | 2023款 Hi4 102探索版 |
裸车购买价 | 17.1万元 |
购买时间 | 2024年2月 |
购买地点 | 湖北-孝感 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我当时看中的是这个车的外观,因为我觉得外观设计的真的是太符合自己的心理预期了,还有一些其他方面都会让我觉得特别满意。
【不满意】其实到现在为止我并没有发现这个车有什么特别让人不满意的,可能是因为现在开这个车开的比较少,后面开的多了,等发现了我再来说一下吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】