具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 极石01 |
购买车型 | 2023款 全能7座版 |
裸车购买价 | 34.5万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】论颜值的话,这款车的表现确实非常出色极石01的车外观的设计非常漂亮,整个车身就显得比较年轻,运动外观是我选车的重要。
【不满意】缺点就是这款车的车内会有点噪音,隔音不是很好,车的噪音大,然后就是它的大灯夜间会感觉不是很亮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极石01 |
购买车型 | 2023款 全能7座版 |
裸车购买价 | 34.99万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 11900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】在参加完在北京举办的集中试驾活动后,果断下了订单,今年春节前提了爱车。很多人问我为什么选这款车,并不知名,销量也一般,我关注的几个点极石01都满足了我,外观,空间,大电池长续航,70升大油箱,还有配备了原厂倍耐力蝎子AT胎,这是目前在售很多硬派越野出厂都没有给予的(需要车主后期自行去后市场改装)。以上几点说明极石01这款车非常良心,用料绝对足,而不是靠花里胡哨的各种营销去拉流量和销量。另外,原厂配备的侧边帐和小厨房也很有意思,偶尔带孩子露营增添了不少乐趣!
【不满意】车机智能驾驶方面还需待提升,车机生态融入的主流App还不多,需要加快OTA升级速度。另外,和主流新势力造车企业的营销方法,开店数量上还有差距,销量并不多。期待得以改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极石01 |
购买车型 | 2023款 全能7座版 |
裸车购买价 | 34.99万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9000公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车子让我比较满意的就是动力上面,觉得在等红绿灯起步的时候,如果是并排的车辆,基本上我这个车是第一个冲出去了,反应特别快,另外就是这款车的配置方面比较高,使用起来很方便。
【不满意】这个车空间还是并不是很多,就是后排的位置的储物空间有点小,这点我不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极石01 |
购买车型 | 2023款 全能7座版 |
裸车购买价 | 34.95万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】1.5t的涡轮增压发动机这款车的表现还是很优秀的,整车的性价比非常高,作为家用车确实很实用,刚上市的新车。外观的做工用料非常优秀,看起来非常豪华的一台车型。极石01异的外观确实非常的漂亮,这是它最大的优势
【不满意】缺点就是内饰的异味有点大,隔音的效果不太好。还有一点是这款车的操控性不好,车身尺寸比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极石01 |
购买车型 | 2023款 全能7座版 |
裸车购买价 | 34.9万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 吉林-吉林 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2550公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】整体的设计确实非常的漂亮,运动气息非常足,整车运动感很足的一台车给人感觉还是比较豪华,比较上档次的一台车型。
【不满意】缺点就是这台车在高速行驶会有一些噪音,并且会感觉到车子稍微有点飘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极石01 |
购买车型 | 2023款 全能7座版 |
裸车购买价 | 34.8万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 云南-保山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4850公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】无可挑剔的外观确实非常的漂亮,对这台车的颜值特别的喜欢,极时01也是性价比非常高的一台。增程式车型。
【不满意】缺点就是后排的空间有点偏小,后排乘坐起来不舒服,然后这台车在高速行驶时还是会有一些噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极石01 |
购买车型 | 2023款 全能7座版 |
裸车购买价 | 33.99万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 15300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】极石01真正的大七座空间布局,三排坐三个人没有任何问题,不感觉到拥挤。
【不满意】极石01汽车的无线充电很鸡肋,几乎没用,方向盘上下调节竟然是手动的,五门除了后尾门电吸,其它四门老人小孩关门比较吃力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极石01 |
购买车型 | 2023款 全能7座版 |
裸车购买价 | 34.99万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 广东-惠州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4480公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是外观的设计确实非常的漂亮,颜值很高,设计得非常大气,这是这台车的优点,并且这款车的设计还是挺时尚的,非常年轻化的一台车型。
【不满意】缺点就是隔音的效果不是很好,车内会感觉到有点噪音,隔音效果偏差了一些。然后就是他的车漆有点偏薄,行驶的过程中需要稍微注意一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极石01 |
购买车型 | 2023款 全能7座版 |
裸车购买价 | 35万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 17500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】一个偶然的机会,认识了极石01这款车,一开始是抱着试试看的心态去了解的,后来试驾过之后发现这款车不但外观硬朗、空间大、乘坐舒适,而且整车安全性高、操控性好、动力表现也是相当出色。
我选的是七座+白色+备胎+标准智驾,座椅布局为2+2+3,平时人少的话,一、二排就够坐了,所以大多数情况三排都是空置的,这样的话就显的整车空间更大了,空间大带来的就是乘坐体验好,而全铝车身和可变调节阻尼让乘坐也很具舒适性,之前孩子坐家里另外一部电车总说晕车,但坐极石就不会晕。再加上中间的大屏,可以在线观看视频、唱KTV,长途旅行也不会觉得无聊。
另外就是这个车改装空间大,官方能安装天幕、尾门厨房,而且还有定制的充气床垫,这样的话无论是周末露营,还是长途游玩,住和吃的问题就都解决了,这点个人认为也算是车子的一大亮点。
对了,这个车的安全性也是一大亮点,中保研碰撞测试破了历史记录,外出的时候能给予满满的安全感。
【不满意】中间扶手的储物箱上的布料掉毛,有时候用手摸都沾到手上去了,担心容易通过鼻孔进入呼吸道,希望厂家能够引起重视,并进行改进。
另外,我选的是标准版,但没有哨兵模式,都是电车,而且有摄像头,个人认为硬件方面应该具备,但不知道为什么没有,感觉有点失望,不知道后期能否增加。
最后就是软件方面的一些问题,如高德地图不支持语音、偶现蓝牙连接失败、360影像延迟等,期待厂家在后面的OTA中能够优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极石01 |
购买车型 | 2023款 全能7座版 |
裸车购买价 | 35万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1、安全性,买车一定要看安全,极石01的做工很扎实,安全性很高,这一点非常非常重要
2、颜值,极石01,虽然是方盒子造型,但是它不会像其他传统方盒子那样硬派,整体外观简约大气,颜值很在线
3、空间大,我买的是七座版的,里面的空间非常大,坐七个成年人都不觉得挤,而且后备箱还可以放好多的东西
4、露营,极石01露营的属性非常强,官方有小厨房,边幕大床垫等配件,两个2.2千瓦的对外放电,还有专门的露营模式,有非常大的天窗玻璃,晚上可以看星星
5、舒适,舒适性非常的强,不管是操控还是乘坐,我家人晕车,但是坐极石01的车就不会晕车
【不满意】1、内置导航是百度,不是高德,虽然官方已经在开发了,但目前高德是一个APP使用体验还是不太好
2、语音操控不是特别的智能,没有小爱同学那么聪明,只能满足日常的使用和操控,没有太多的娱乐性和可玩性
3、官方的配件不多,比如我特别想要的车尾帐篷没有,电视遥控器没有,虽然每个月都上新品,但是我觉得还是太慢了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】