网上车市 » 汽车大全 » 路虎 » 卫士 » 2024款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↓ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 卫士 |
购买车型 | 2024款 110 3.0T P400 X-DYNAMICHSE |
裸车购买价 | 88万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3921公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】“吃的苦中苦,方能开路虎”,买车之前,这句话我对自己说了好几年,终于,我拥有了一台属于自己的路虎卫士。我也是一个很喜欢“浪”的人,卫士不仅仅是一辆车,更是我的生活方式。
【不满意】油耗比较高。大概16个油,市区里开确实是个“油老虎”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 卫士 |
购买车型 | 2024款 110 3.0T P400 X-DYNAMICHSE |
裸车购买价 | 87.8万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 14升/百公里 9000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】第一次路上见到新款的卫士是一辆盘古绿的110,拖着一辆拖挂房车,实在是太好看了。对这种方盒子车身设计一点抵抗力都没有,前脸非常霸气,外方内圆的大灯设计,奶凶奶凶的车尾部一刀切,外挂一个全尺寸的备胎,可以说是非常好看了,我算不上卫士死粉,但真的足够喜欢。之后加上正好有换车的计划就直奔路虎4s店。在买之前也没有纠结跟别的车对比,因为就是奔着卫士去的,上一代卫士的确经典,但是总感觉多多少少还是跟当下的时代有点脱节,新款卫士无论是外观颜值还是内饰,功能⋯都完完全全在我的审美之中,在卫士圈里看到一个车友的全车黑化,简约风格太帅了。
【不满意】开到110以上时候风燥大,要是装上爬梯和行李架噪音会更明显。油门踏板斜度略直,要是女生的话长时间可能会累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 卫士 |
购买车型 | 2024款 110 3.0T P400 X-DYNAMICHSE |
裸车购买价 | 87万元 |
购买时间 | 2024年2月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 14升/百公里 8490公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】路虎卫士我最满意的就是它的外观设计了。车身设计方正,棱角分明,给人的视觉冲击感比较强。黑色的车身外观加上宽大的车身,看起来硬朗霸气。
【不满意】车机系统是我用车到现在感觉最不满意的地方,车机系统经常卡顿,语音指令输入后反应时间较长。最难受的是有次行驶过程中车机系统卡死了,导航画面卡死,还是重启车机系统后才解决问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 卫士 |
购买车型 | 2024款 110 3.0T P400 X-DYNAMICHSE |
裸车购买价 | 87.8万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 16升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】视野好!一马平川,驾驶质感很好!动力源源不断,非常有信心!
【不满意】油耗略高,转弯有侧倾,而且在车里感觉侧倾很大!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】