网上车市 » 汽车大全 » 坦克 » 坦克300 » 2024款 2.0T 穿越者 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↓ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 坦克300 |
购买车型 | 2024款 2.0T穿越者 |
裸车购买价 | 22.68万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 江西-宜春 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 7800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方,那必须是它的越野性能。作为一款硬派越野车,坦克300的通过性简直不要太好。无论是崎岖的山路还是松软的沙滩,它都能轻松应对,让我感受到了真正的驾驶乐趣。而且,它的动力表现也非常出色,2.0T的发动机加速迅猛,超车时总能给我足够的信心。
【不满意】它的油耗相对较高,尤其是在城市道路上行驶时,油耗更是直线上升。这对于经常需要长途跋涉的我来说,确实是个不小的负担。另外,车内的隔音效果还有待提升,高速行驶时风噪和胎噪都比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克300 |
购买车型 | 2024款 2.0T穿越者 |
裸车购买价 | 22万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 9886公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的可能还属外观了,太酷了😎拍照打卡很棒👍🏻
【不满意】车子才开一年多一点,就出现这种的情况,个人还是感觉很无语的,其它的都好,主要是没有遇到过这样的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克300 |
购买车型 | 2024款 2.0T穿越者 |
裸车购买价 | 22.68万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 江苏-盐城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1500公里 |
空间 | 3 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 2 |
【满意】那当然是外观啊,外观十分的帅气,当时第一眼就看上了,就觉得非常喜欢,就想着换车肯定要换坦克300。
【不满意】价格是一方面吧,感觉比较贵,其他的只能说是小问题,可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克300 |
购买车型 | 2024款 2.0T穿越者 |
裸车购买价 | 22.7万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 湖南-衡阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 10500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】省时、省事、省心的一款车型,能够很好应对日常通勤路况,是一台玩乐兼顾家用的车型。
【不满意】采用的9at变速箱在使用期间偶尔会有顿挫感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克300 |
购买车型 | 2024款 2.0T穿越者 |
裸车购买价 | 22.1万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5013公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这车真让我挺喜欢的。一开始看它,没觉得多花哨,但就是有种说不出的顺眼,低调里透着精致。车身线条流畅,设计上挺有心思,看着挺现代,又有点未来感,挺好看的。开起来呢,感觉跟车连在了一块儿,动力系统挺顺的,像匹被驯好的野马,既有温柔的一面,又有十足的劲儿。加速的时候,平顺和爆发力结合得挺好,每次踩油门,都能感觉到心跳和车轮一起加速,这种感觉挺独特的,我对这车不仅仅是满意,还挺上瘾的。
【不满意】新车异味挺大的,当我第一次坐进这新车里,味道可真够呛,像是车在使劲儿跟我打招呼,但有点过了,特别是在大热天,这味道浓得让人有点透不过气。还有就是隔音也不咋滴,本想安安静静开车享受一下,结果车窗边老是有风声窜进来,就跟有人在耳边不停说话似的,这风声就显得有点多余了。我觉得我还是喜欢那种安安静静的感觉吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克300 |
购买车型 | 2024款 2.0T穿越者 |
裸车购买价 | 22.48万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观是一百个满意,方正硬朗的车身线条,充满了力量感,让人一眼就觉得霸气十足。圆形的大灯复古又独特,仿佛带着一种经典的韵味。车身的配色大胆而个性,无论停在哪儿都是焦点。前脸的大尺寸进气格栅,凸显出它的威猛。外挂式的备胎,更是增添了浓厚的越野气息。
【不满意】买车的时候销售说穿越者有轻混,油耗会低一些,结果是有轻混也不省油,几千公里下来平均油耗近13个,着实有点伤不起。另外就是高速上的风噪有点大,虽说是四四方方的大块头造型导致,无法绝对的避免,但隔音还是可以做得再好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克300 |
购买车型 | 2024款 2.0T穿越者 |
裸车购买价 | 22.68万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 12800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于坦克300最满意肯定是它的外观,整车看着非常的硬朗结实别具一格,浑身充满了冒险精神,就是为不甘平庸的猛男而量身定制,车头前脸凶猛威武,引擎盖线条粗壮彰显着力量感,两侧圆形的车大灯炯炯有神目光犀利,兼顾青春气息,在夜间开启照明度极佳,进气格栅采用横条三段式镀铬银饰设计层次感很强,坦克的车标镶嵌其中显得威风凛凛,下面保险杠均为熏黑处理,有着相互辉映的效果充满了神秘感,保险杠向外突出的造型很好地保护车辆和行人安全,车身线条刚毅流畅,从前翼子板到连贯至车尾一气呵成,车尾简洁明了没有花里胡哨的东西,尾灯别具一格异常醒目,书包式备胎在路上行驶辨识度极高,后备箱开启便捷让我眼前一亮,梅花瓣式的轮毂肌肉感满满,离地间隙达到224MM,整车视觉冲击效果爆棚,一看就是为越野而生。
【不满意】不满意就是在高速公路行驶噪音比较大,隔音效果一般胎噪和风噪声很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克300 |
购买车型 | 2024款 2.0T穿越者 |
裸车购买价 | 22.68万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 7850公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我很久之前就一直在关注坦克300,之前也是觉得这个车如果纯粹家用的话感觉不太合适。工作上下班代步吧,开起来也有点夸张。去年的时候慢慢做了短视频这个东西,之前的轿车很多地方都不方便去。自从换了这个车,那简直就是畅通无阻。这个通过性和涉水性能太令我满意了。再说一个比较肤浅的满意点那就是外观,霸气又时尚,高大又独特。空间还很不错。真的是方方面面都是很好的。
【不满意】油耗这个东西确实是有点高了,十几个油还是在不堵车的情况下。车内的储物布局不怎么合理,就拿放手机的地方来说,谁愿意把手机横着放,竖着放又放不下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克300 |
购买车型 | 2024款 2.0T穿越者 |
裸车购买价 | 22.7万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 山东-潍坊 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 15升/百公里 185公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 1 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观霸气,非常吸睛。高高的车身配上我一米九的身高,坐在驾驶室里有种一览众车小的感觉,非常的爽。别说小轿车了,连SUV的车顶都能看的一清二楚,确实有种高高在上的霸气感。
【不满意】红绿灯起步时,48v轻混小电机会介入,这时候就非常考验驾驶员的脚法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克300 |
购买车型 | 2024款 2.0T穿越者 |
裸车购买价 | 22.68万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1、性价比:在同类型的越野车中,坦克300无疑是性价比的王者。也给我们这些想要尝试户外自驾的年轻人降低了准入门槛。
2、外观:坦克300的外环相比400和500更接近于年轻人的审美。个人就特别喜欢300后侧的颜值,以及它后备箱侧开门的设计。每次在路上路过前面有一辆tank300路过总是能不自觉地吸引到我的视线。
3、内饰:内饰清爽简洁,没有花里胡哨的设计,好评好评。
4、性能:开了3个月了,感觉动力方面还是比较足的。
5、整体造型:有很大的改装空间,可以根据自己的喜好diy出一辆专属与自己的越野车。
【不满意】1、外观:前脸的外观线条个人不是太喜欢,塑料感比较强,线条太“柔软”,后期可能考虑再改装得线条感更刚硬明显一些。
2、油耗:油耗一直是从tank300发行以来被讨论最多的话题,特别是在油价上涨、环境污染、电车盛行的今天,tank300的高油耗也称为很多小伙伴心动而不敢行动的最大原因。但是因为其本身自重较重,为确保定力等原因,也确实是个难题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】