哪吒AYA 2023款 318 Lite

【满意】在车辆设计层面，由于哪吒AYA仅是哪吒V的中期改款车型，因此车辆外观还是延续了之前的设计语言，只不过又在细节上进行了更精致的优化，比如位于前脸底部的梯形下进气格栅，尺寸更大并添加了醒目的点阵式镀铬装饰进行点缀，同时两侧还新增了回旋镖样式的导流槽，再配合上车尾的贯穿式后尾灯和更立体的尾部设计，以及新增了更年轻化的车身配色，这些变化都使得哪吒AYA的车辆外观，相较于哪吒V会变得更加潮流、运动和精致，非常符合年轻消费者的审美口味。
【不满意】系统从消费级芯片换成车规级芯片之后，原来哪吒V一些非常规手段安装第三方应用的操作似乎也不太行了，整个系统更为封闭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.对比了同类产品性价比太高了，我把市面上a0级小车都试了一边，要不是空间小，要不就是价格贵，其实一开始真没想买哪吒，可是最后选来选去绝对是最合适的选择了。2.颜值提升，哪吒aya的辨识度很强，特别是星空中网一下就显得高级了，前脸不再像大部分的电车一样千篇一律，后尾贯穿式尾灯升级的也是恰到好处，小车属于越看越耐看的那种。3.动力足，哪吒AYA采用了一台单电机，拥有54匹的最大马力，110牛·米的最大扭矩，能满足我的日常城市通勤需求。
【不满意】车身稳定系统 （ESC） 、牵引力控制系统（TCS） 、陡坡缓降辅助 （HDC） 这些主动安全配置需要在高配的智驾包中选配， 中国的法律对这方面没有强制规定，在国外都是强制要求的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意他的驾驶，感觉很轻松，方向盘没有那么沉
【不满意】最不满意就是冬天耗电太快，开暖风太费电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的外观设计，特别有气质，很符合年轻人的审美，而且颜色和款式都很年轻化和潮流化。AYA这三个字母本身就代表着年轻人的新生活方式:Active是充满活力的生活方式，Young是年轻个性的生活主张，Amazing是时刻创造惊喜的生活追求。而且空间也足够大，与同级的小型电动车相比是性价比最高的。
【不满意】本车的悬挂偏软，在市区开完全可以，但是颠簸路段整体驾驶感就差一些了。而且座椅都是手动调节，如果驾驶位可以电动调节就更完美了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】同级别空间大，外观好看，后备箱体积也还算可以
【不满意】1，电机有非常尖锐的异响 2，车内噪音非常大 3，车门不好关 4，驾驶台有一个镀条，非常妨碍观察左右后视镜 5，车内无把手 6，没有定速巡航功能但方向盘上保留三个无用按键 7，所有主要控制键都在主屏上，夜间开灯非常不便 8，打远光时候拨杆儿操作体验很差，拨动时候车底下会跟着响动 9，车机系统APP内容就不更新，万年一个样 10，厂家售后属于外包，不管给400售后说什么都是让联系4s店售后，而且效率不咋样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纯电小型SUV又添一员猛将,不过也不能算“又”，毕竟是哪吒V的升级版。相较于前阵子以外形吸引眼球的宝骏悦也，哪吒AYA更加低调，更适合家用；比口碑和销量都不错的五菱缤果和比亚迪海鸥，价格差不多，空间更大更实用。10W内的家用纯电小车,哪吒AYA可以看一看。
【不满意】1、取名：从原来的哪吒V，更新为现在的哪吒AYA，不得不说现在车企取名剑走偏锋，咱也不敢说是不走心，但是有些用力过猛。不求一定要有多少文化底蕴，毕竟好记且清晰车辆定位是才是重要的。以后别人问车主，你这是啥车？答：啊呀！ 2、价格感觉定价跟比亚迪海鸥以及吉利几何很接近，总的来说定价不过分，10W以内的小代步电车，但是差不多的价格内，总觉得哪吒品牌影响力稍弱，客户反馈的实际用车体验有待参考。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】