| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↓ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↑ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 锐骐7 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T自动两驱汽油标准型 |
| 裸车购买价 | 11.3万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4572公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前没开过皮卡车,现在换了这台锐骐7之后感觉各方面都挺不错的。以前总觉得柴油车的油耗会比较高一些,但现在实际体验下来,我发现这台车子的平均综合油耗在10个左右还是可以接受的,毕竟我们平时开车也跑高速和国道比较多一点,所以这样的水平对于一台这么大的拉货车型来讲是很正常的水平了,再加上目前用车时间也不是很长,相信后面出了磨合期以后还会更低吧。
【不满意】内饰的异味有一些大闻起来不是特别舒服,需要经常性的通风,其他倒还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐7 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T自动两驱汽油标准型 |
| 裸车购买价 | 12.17万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先,让我来谈谈我对锐骐7最满意的那一面。那就是它的驾驶体验。这辆车的转向手感非常棒,就像在和一位经验丰富的舞伴共舞一样,每一个转弯都那么自然流畅。油门响应迅速,轻轻一踩,就能感受到动力源源不断地涌出,仿佛它能理解我的意图,总是在我需要的时候提供力量。
【不满意】然而,没有一辆车是完美的,锐骐7也不例外。我最不满意的是它的座椅设计。虽然材质上乘,但坐久了总感觉对身体的支撑不够,特别是在长途驾驶时,这一点尤为明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐7 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T自动两驱汽油标准型 |
| 裸车购买价 | 12.48万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1258公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是我的第二台皮卡,第一台是二手的,这台锐骐7是在7月份提的车,到现在有一个月了,它的实用性还是挺强的,拉得多,跑得也快,跑一些积水路段也能够应付,满足了我用车的需求。
【不满意】在使用方面,没发现有什么不满意的地方,就是现在的成本稍微有点高。大概也是跑的里程数比较少,刚开了一千多公里,时间还不是很长。我在买车之后跑了两趟高速公路,速度确实快了点,后来又跑了次山路,有很多坡道,可能就是因为这些情况吧,导致现在的油耗略高了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】