起亚EV5 2024款 530 Light

【满意】外观看起来非常符合我的审美，买的时候也是冲着外观去的
【不满意】新车买回来一直有故障。甚至电机都坏了。一个月净跑4s店了。各种设计缺陷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，后排放到纯平，底盘舒服。过坑很柔和。
【不满意】高速行车跑100码320公里，这点太虚，如果到冬天还能跑多少？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶舒适度较高，底盘轧实，过坑或过突起的路面，人体感受不生硬，有缓冲的感觉。方向盘操控很轻便，不费力。内饰设计简约，不浮夸，中规中矩，比较复合大众的个性。使用材料比较环保，没有新车的味道，多亏使用了环保的。空间大，不仅仅是横向的，还有纵向的，向上的，感觉很宽广，不压抑，特别第二排，腿部空间，完全没任何狭窄。惊喜的是第二排可以纯平放倒，与尾部形成一个2米长的大床空间，如果野外生活，是个休息的好地方。
【不满意】低配版要是增加下外放电功能就好了，其他功能因个人需求选择。冬季行驶中，驾驶位腿部有感觉冷风在流动，调试过内外循环，没有效果。车机导航系统反应不是很灵敏，有延迟，正在重新下载新的导航数据，希望有所改变。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在这段时间的用车过程中，我对EV5这款车的表现还是很满意的，起亚的品质还是一如既往的好。不过现在让我说下这款车我目前最满意的地方应该就是它的驾驶感受很不错，当时试驾的时候我已经驾驶体验过了，这车动力输出很平顺，加速很快，应对一些复杂的路况，爬一些陡坡也没有什么太大问题。而且这车操控起来也十分灵活，方向盘打起来很精准，电门响应迅速，每次超车一踩电门这车很快就加速超过去了，出行方便快捷。
【不满意】EV5这车我开起来还挺舒服的，目前来说，我对这款车感到最不满意的地方就是它的方向盘用料不是特别好，塑料的，摸上去没有什么质感，不过弥补起来倒也还好吧，可以花几百块钱手缝一个。方向盘的操控性比较高，驾驶起来也很灵活，也弥补这台车的一些不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个女生，选择EV5就是因为它的外观好看，有种潮男的感觉，外表光鲜亮丽，运动时尚，提车之后每天看着它我的心情都会变好，不会因为工作中的烦恼影响到我开车的心情。毕竟这个年代就是颜值即正义。
【不满意】我对EV5最不满意的地方是它的空间分配。尽管EV5的外观很好看，但车内空间的分配却显得有些拥挤。特别是在后排座位上，乘客的膝盖空间比较狭窄，遇到大高个的男同事可能就不太友好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对起亚EV5这台车满意的地方比较多，比如它的外观造型很动感，很显年轻化，跟比亚迪的元PLUS比起来EV5要好看很多。车内空间不能说很宽敞，但家用还是没问题，我在驾驶位坐着开车的时候很舒展，媳妇带娃儿在后排也不压抑。操控性还是不错的，加减速都很灵敏，方向也很好控制，十几万的车能够有这个表现我已经知足了。
【不满意】我对EV5倒是没什么不满意的地方，媳妇觉得它的配置略微有点低？但对于我这种老司机来讲还是没啥问题的，配置低老司机一样可以驾驭，并且EV5这台车起步的时候速度也很快，不管是日常用还是跑高速都没得问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】EV5的操控确实好，合资车在这方面做得的确到位，开起来贼舒服，加速也快，超车轻轻松松的。
【不满意】缺点就是续航少了点，实际续航也就400公里左右，差点感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为是一辆纯电动汽车，所以在用车成本方面很经济，比燃油车省很多。
【不满意】坐在车里的时候感觉很好，就是觉得中控屏的界面不太喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】