零跑C01 2023款 增程 216 舒享版

【满意】在2024年4月喜提零跑C01增程，正好赶上2万优惠，裸车12.58万加选装包1万，裸车价13.58万的价格就能提到一台增程式大轿车，十分兴奋，这也是我的第一台车。 提车之后这个车最大的用处，就是解决了我每周通勤的烦恼，30.1的电池，让我下班回家完全没有任何通勤压力，高速全程用电，从100%到30%的电量，轻松跑到120km，全程电耗不到18kWh/100km，通勤成本大大降低。 作为未婚青年的第一台车，提车以后，更多的使用场景就是自驾。急用周末时间，自驾到了珠三角的大部分城市游玩，跨省自驾游2次，一次是24年国庆柳州3日游，一次是25年春节途径汕头，漳州，厦门，泉州几个城市。自驾过程也基本上都是半油半电，路上充电也是利用的碎片化时间，完全没有影响旅游体验。
【不满意】没什么不满意的地方，对于年轻人的第一辆车来说，这个程度已经很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 设计与空间表现 零跑C01采用溜背轿跑造型，搭配隐藏式门把手、无边框车门、贯穿式LED灯组等设计，风阻系数低至0.226Cd，兼具运动感和空气动力学优化 1 ​ 4 ​ 7 ​。内饰以三块大屏（10.25英寸仪表+中控+副驾娱乐屏）为核心，搭载高通骁龙8155芯片，支持语音交互和在线娱乐功能，NAPPA真皮座椅提供加热/通风/按摩功能，但后排头部空间稍显局促 2 ​ 3 ​ 6 ​。车身尺寸为5050mm×1902mm×1509mm，轴距2930mm，储物空间灵活，后备厢容积充足 5 ​ 10 ​。 2. 性能与驾驶体验 ● 动力表现：单电机后驱版最大功率200kW，零百加速7.7秒；双电机四驱版功率400kW，零百加速仅4.3秒，动力输出线性且响应迅速 4 ​ 7 ​ 9 ​。 ● 操控与底盘：前双叉臂+后五连杆独立悬架，后驱布局带来较高操控乐趣，但高速行驶时风噪和胎噪较明显 2 ​ 7 ​。 ● 续航能力：CLTC续航最高717km（单电机版），实测极端条件下（如低速、关闭空调）可达955km；增程版综合续航达1276km，支持快充（30%-80%电量需0.67小时） 1 ​ 8 ​ 9 ​。 3. 智能化与安全配置 ● 标配28个高精感知硬件，支持L2级辅助驾驶（如车道保持、碰撞预警）、全景影像等，但车机系统偶有卡顿，导航精准度待优化 2 ​ 7 ​ 8 ​。 ● 采用CTC电池底盘一体化技术，降低车身重心并提升电池安全性，配备AIBMS智能电池管理系统 1 ​ 9 ​。 4. 能耗与实用性 ● 日常电耗略高于官方数据，但整体能耗控制优秀，配合动能回收系统可延长续航 10 ​。 ● 保养成本较低，首保周期为6个月或1万公里，电池质保8年/15万公里 10 ​。
【不满意】● OTA升级缺陷：部分版本更新后出现功能冲突，例如LCC辅助驾驶提示音消失、车机布局不合理等，影响用户体验 4 ​ 9 ​。 ● 网络信号干扰：车载网络连接不稳定（如IP地址冲突、路由器故障）可能导致车机功能响应迟缓，尤其在依赖云端服务的场景下（如在线导航、语音控制） 2 ​ 8 ​。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意肯定是帅！ 其次是省！ 再次是大！
【不满意】最不满意智能化的一些调节，比如自动雨刮，小雨的时候很难响应，屏幕夜间模式跟环境的响应也很慢，有时候刚出隧道半分钟都没响应出来，白天在树荫下也会显示夜间模式，黑的看不见屏幕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的部分是是性价比高，大增程，有216，WLTC有一百八十几，另外车大，车长五米零五，车内空间大，后备箱能容纳很多东西，搬家都可以。还有就是前双叉臂，后五连杆的配置。
【不满意】不满意的是提车有点长，等了有三四个礼拜吧，让我好等。还有就是车长容易刮，对于我这样的新手，技术不太好的，刮了车很心疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是它的驾乘感受方面，还有外观比较年轻又显沉稳、不张扬。
【不满意】车机网络有时候会断开，不太稳定。语音助手智能化方面一般般。系统流畅性一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一:性价比非常的高。而且我也在杭州上班，虽然零跑是小品牌，所以也不担心售后。一直摇号不到，所以选择新能源是第一选择。 第二:造型好看还有无框车门，流线型的设计、大气的车型和精致的内饰都让我爱不释手。尤其是大溜背造型显得格外帅气。 第三:驾驶感加速迅猛、刹车稳定、底盘调教的也很好，方向盘非常的舒服。 第四:智能体验也不错。语音交互很灵敏，基本不用重复对话。停车时有自动驻车，不用点刹车。可以解放双脚。
【不满意】只有后面左右雷达，没有前车左右雷达。其他品牌价格不高都有四角雷达。不过有360，也还行。 没有转向自动启动360全景影像。希望后期OTA可以增加。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一个就是外观设计非常帅，符合我的审美需求。第二就是内饰设计非常舒适，因为我升级了选装包用料上乘，做工精细。第三价格可能相对合理，符合我的购买预算。第四就是底盘四叶草架构，开起来很舒适，符合我对性能的需求。
【不满意】品牌知名度相对较低，虽然我个人觉得不错，但是自己自营店售后可能会更好，可能会让我周边的人对其产品质量和售后服务产生担忧。再一个就是大灯比较暗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑2023款C01增城版定位于中大型车新车将于今年第三季度正式上市，零跑（01216增城版采用了全新的设计理念，外观时尚大气，内饰精致豪华，提供了极佳的视觉享受，使得整车线条流畅，造型优美，能够提供出色的制动性能和操控稳定性，提升了车内空间感的同时还提升了座椅的舒适度，该车型采用的车载信息系统，集成了导航、语音控制、娱乐等多种功能，使用户能够更加轻松地操作车辆，零跑在安全方面表现卓越，全方位的安全保障，该车型采用了高强度车身材料和先进的安全与案系统能够提供出色的碰撞保护。此外，该车型还配备了多种主动安全系统，如防抱死刹车系统，能够有效预防交通事故的发生。环保节影，重环保节能，采用了先进油喷时技术和降低摩技术，的够实现用高效的动力输一和事低的冲潜耗。该车型还配备了可再生能源系统，如太阳能充电板等，可以收集太阳能并转化为电能，进一步提高车辆的环保性能。能够提供出色的座椅舒适度和支撑性能。此外，该车型还配备了高级音响系统和空调系统，能够提供高品质的音乐和空气质量，提高驾驶和乘坐的话度，在购车体验方面，这些亮点不仅提升了产品的品质和价值，也满足了消费者对于高品质生活的追求。作为一款面向未来的新能源汽车，具有很高的市场潜力和发展前景。
【不满意】总体还是比较满意的，各方面都非常的不错，我个人非常推荐
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2023年10月31日提车，赶在10月的最后一天提上了小零，同时也赶上了当地的政府补贴，总体的购车体验还算ok。 【购车经历】 大学毕业，家里想着给我买一辆车子，上下班节假日出行会更方便一些。于是乎我便开始了选车的马拉松长跑。刚开始选车的重点是放在油车身上的，由于预算在十万左右，所以选车的重点放在了国产品牌上，因为众所周知国产车做的很好。看下来就吉利星瑞、领克03、奇瑞艾瑞泽比较符合我的需求。但是由于我是在杭州工作的，蓝牌一牌难求，后面渐渐把视线转移到了新能源汽车。一天在海底捞吃火锅的时候，正好有一家零跑的4S店，当时看到了零跑的展车直击我的心巴，从价格到贷款方案（三年免息），三连屏等等，对比于同价位的新能源车型，他的动力，外观，同级别没有能打的了吧，像深蓝和银河L6价格外观确实也不错，但是我个人更加喜欢稳重中庸一点的车，并且零跑的整体设计也非常的简约，虽然之前我都没有听过这个牌子，同事朋友也劝我考虑考虑别的牌子的车，但是虽然没听过这个牌子是福还是祸不是我们现在应该考虑到的，谁知道明天会发生什么呢。于是就一直在关注零跑，直到今年9月份，零跑推出了C01的增程车型，我终于还是选择相信零跑，果断的下了单子。 【驾驶感受】 先说结论，这台五米多长，两吨多重的零跑C01带给我的操控体验还是非常好的，得益于前双叉臂后五连杆配置的底盘系统，整台车给我的行驶质感不亚于传统的豪华品牌C级车的感受。虽然是单电机，但是动力非常强劲，带着这么大的车子丝毫没有一丝的吃力，反而很丝滑，试驾又带给我很多惊喜，270多匹马力的动力，转向变道很稳。低俗状态下NVH非常好，但是感觉在高速状态下胎噪风噪还是非常明显的。但是对比于之前试驾过的油车，这个车太安静了开起来也很舒服，他的人体工学座椅的包裹性，舒适性还是非常不错的，我还假装了选装包，闲暇时刻还可以来个座椅按摩。整体这一台车可以给到我很多不一样的体验。 【空间表现】 作为一台定位为C级的家用车，五米的车长，前排后排空间都非常大。但是后排高度有点不够，身高如果很高的人容易碰到头。后备箱的空间也特别大，而且非常的深，可以放下很多行李箱。 【续航】 我的车型是纯电续航216版本的，可能是新车的原因，目前的天气状态下基本可以开到140KM左右，希望后续能够提升一下续航能力，不知道OTA是否可以提升续航水平？对于日常上下班代步的我一礼拜充一次电吧，平均能耗18kmh左右。以后怎么衰减我也不知道。 【销售态度】 销售人员还是比较好的，基本什么问题都能得到及时准确的回复，服务讲解都特别到位，真诚，没什么套路。就是提车仪式比较简陋，我的车在地下停车场提的，也没有那种比较美观的提车打卡点。 【提车价格】 裸车14.58，加了15000的选装包。但是有5000块的选装基金以及15000的商城能量。加上地区补贴，最后算下来15.7左右落地，总体价格还是预算范围内的。 作为我人生当中的第一台车子，我希望能和零跑度过我最好的青春年华，也希望零跑可以越做越好。
【不满意】感觉车机有点慢，叫小零的反应不是很快。续航还是不是很满意，希望后续改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑C01这款车无论从价格、外形设计、配置用料、空间尺寸、驾乘感受来说都是十分优秀的，而且从选装基金、赠送交强险、车主权益、免息政策（没有手续费）并且不强制要求店内上牌这方方面面来看，零跑是拿出了诚意在卖车的，也让我看到了国产汽车惊人的进步速度。
【不满意】零跑C01的配置这么丰富，可以说该有的都有了，甚至一些比较豪华的配置也给你配上了低配居然没有无钥匙进入，不过买来几乎没有用过实体钥匙，都是用手机APP解锁的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】