具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | IQ傲歌 |
购买车型 | 2024款 四驱长续航版 |
裸车购买价 | 26.97万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】今天和媳妇一起驾驶体验了凯迪拉克旗下的IQ傲歌,通过深度接触了解,我们发现这台纯电动新能源汽车优秀的地方有很多,但是最惊艳我们的还得是外观设计。
【不满意】我们两口子对IQ傲歌的性能表现比较满意,尤其是对比同价位的很多车型,感觉这台车相对来说还挺出众,是我们喜欢的类型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | IQ傲歌 |
购买车型 | 2024款 四驱长续航版 |
裸车购买价 | 26万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 广东-中山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克是我一直都很关注的品牌,他们家的新能源汽车我之前就有注意到了,尤其是傲歌,外观我很喜欢,所以等到傲歌上市的时候,没有任何犹豫,我就买下来了。
【不满意】也没有什么特别不满意的,就是它的电耗确实有点高,而且开起来之后噪音有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | IQ傲歌 |
购买车型 | 2024款 四驱长续航版 |
裸车购买价 | 26.97万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观内饰很满意,当初打算买车的时候也是看了好多个品牌,像特斯拉,理想都有看过,但是都不满意,特斯拉车三电系统是好就是内饰不好可以说跟没内饰一样,理想的外观圆圆的也不喜欢,后面来看了凯迪拉克,这个外观和内饰我都很满意,棱角分明的外观,大连屏和鸡腿档把都很好看
【不满意】有一说一傲歌,应该说凯迪拉克的显示屏都有点卡,日常用用也能接受,功能这些也都有像CarPlay这些的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | IQ傲歌 |
购买车型 | 2024款 四驱长续航版 |
裸车购买价 | 26.48万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 山西-吕梁地区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克傲歌在外观设计上给我留下了深刻的印象。它的造型设计简洁而不失大气,前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存!车身侧面线条流畅且动感十足,轮毂尺寸也很大气耐看
【不满意】然而,傲歌也有一些让我不太满意的地方。比如在高速公路上行驶时风噪和胎噪声都比较明显一些!另外就是车辆的储物空间设计得不够合理使用起来有些不便需要找合适的物品或者摆放位置才能找到合适的位置来放置手机等小物件
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | IQ傲歌 |
购买车型 | 2024款 四驱长续航版 |
裸车购买价 | 26.97万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3550公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】傲歌这款车子外形看上去很好看,它的车身尺寸很大,而且这款车纯电动的续航方面也非常不错,跟官方续航相差不是很多,感觉这款车也挺靠谱的,比较实用。
【不满意】车已经接近完美了,没有太多的遭点,就是我觉得后排的空间方面对于我身高1米85的个子来说,稍微腿部有些局促感,其他的没有问题,整体满意度还是比较高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | IQ傲歌 |
购买车型 | 2024款 四驱长续航版 |
裸车购买价 | 26万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 江苏-泰州 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先这辆车让我最满意的地方就是它开起来的驾驶质感不像一个电车,坐上去不会晕,还有它的车身非常稳。
【不满意】后排座椅的有点硬感觉,靠背好像太直了,有可能是因为我个子高的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | IQ傲歌 |
购买车型 | 2024款 四驱长续航版 |
裸车购买价 | 28.58万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是凯迪拉克傲歌的驾驶感受。这款车在高速行驶时的表现非常稳定,悬挂系统的调校使得车辆能够保持平稳的姿态;转向灵活且精准度高,给我带来了很大的安全感与掌控感!
【不满意】后排座椅的舒适度还有待提高。希望厂家能在后续的产品中改进这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | IQ傲歌 |
购买车型 | 2024款 四驱长续航版 |
裸车购买价 | 24.97万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克IQ傲歌这款新能源车,我最满意的地方就是它的外观设计,别具一格,特别有辨识度,而且开起来驾驶体验很好,不会感觉到晕车。
【不满意】最不满意的就是没有出轿车版本,相比较SUV我更喜欢轿车一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | IQ傲歌 |
购买车型 | 2024款 四驱长续航版 |
裸车购买价 | 26万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】IQ傲歌看起来非常的好看,年轻时尚的一款车,这也是我对IQ傲歌比较满意的地方,确实凯迪拉克的车做工用料也非常好,整体的设计也非常强,无论是品质还是性能,在各方面的表现也都是非常高的,整车的质量也都挺靠谱的,这也是非常喜欢这款车的原因,动力性能也都非常棒,最主要是这台车是一台纯电车型,比较经济实用,比较省钱一台车
【不满意】这款车现在有一个缺点,就是车内会感觉到空间稍微有点小,空间确实不是很宽敞,整体的空间还是稍微有一点不太好,空间的表现确实不是很给力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | IQ傲歌 |
购买车型 | 2024款 四驱长续航版 |
裸车购买价 | 26.97万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】其实早在今年4月份凯迪拉克IQ傲歌刚上市的时候我就关注到它了,但是因为工作忙一直没抽时间去看车时间,趁着中秋假期,我带着家人去试驾了一番,最满意的是它的续航能力表现,纯电续航能满足大部分用车场景。
【不满意】之前我也对这款车做工部分功课,加上这次试驾体验,让我对它有了更加充分的了解和认知,从目前我了解到的情况来看,这款车的性能表现都挺不错,暂时也没发现不满意的地方,看来我的眼光还不错呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】