网上车市 » 汽车大全 » 启辰 » 启辰大V DD-i » 2023款 110km iE版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 启辰大V DD-i |
购买车型 | 2023款 110kmiE版 |
裸车购买价 | 13.2万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 山东-滨州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4516公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】启辰大V Ddi超混动版,搭载的是1.5L涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。该车采用了电动驱动的方式,官方百公里综合油耗在4.6升左右,这样的能耗表现让我十分满意。
【不满意】就是它的隔音效果一般般吧,高速行驶时车内会有一定的风噪、胎噪声等噪音传入到车里
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰大V DD-i |
购买车型 | 2023款 110kmiE版 |
裸车购买价 | 13.6万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 1升/百公里 5635公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】如果说按照满意来选就是电耗,现在的油价已经很少关注了,自从有了启辰大VDDI之后,晚上回家就充电,白天一百以内的路程完全纯电使用,一公里真的达到了几分钱。第二个满意的地方就是远程启动。没有换车之前,特别是夏季,车内曝晒之后很烦刚开始开车,启辰大VDDI的远程遥控可以提前大风量开启制冷的功能,提前开启冷风之后,上车后就会感觉到非常的凉爽
【不满意】属于车机方面吧,因为现在其他车型的车机可玩性比较多。但是启辰DDI车子的车机的可玩性还是差点意思,流畅方面也没有那么的强大,估计和车机的芯片有很大的关系吧。听说改款后的芯片有了大幅度的提升那,可是享受不到了。还有一个上车就上电的功能我感觉用不习惯,反正第一次接触到的这个需要很久的时间,特别是在车内休息的话一不注意车辆就上电了,虽然设计的初衷是好的,如果这个功能可以进行选择配置,那岂不是更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰大V DD-i |
购买车型 | 2023款 110kmiE版 |
裸车购买价 | 13.79万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2727公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的就是启辰大VDDI超级混动的燃油经济性了,目前开了7个月,综合油耗在5.6左右,比我之前的燃油车省了不少油钱。加之外观颜值在线,造型设计蛮好看。
【不满意】最不满意车机比市面上大多数还落后,流畅性差点,导航不方便,系统不开放。对比目前市面上同级别车型,车机系统有待改进。希望以后启辰厂家能出一个更新车机的版本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰大V DD-i |
购买车型 | 2023款 110kmiE版 |
裸车购买价 | 13.3万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 15000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观:我买的不怕黑,颜值中规中矩,比较耐看也不突兀,是我喜欢的范儿。
动力:加速随叫随到,没有延迟。
油耗:在我了解的同类型车型中已经算是相当不错的了。基本上目前这个油价也就平均投4毛到4毛5。
【不满意】车机:两个字,拉跨
内饰:总体来说符合这个价位的标准,如果能够把门板塑料感解决掉就完美了。
窗户:每次开窗关窗都会很大的声音,而且还伴随着门板微微变形抖动。听说日产都这样。是真的吗?我朋友的启辰t70咋不这样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰大V DD-i |
购买车型 | 2023款 110kmiE版 |
裸车购买价 | 13.8万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 湖南-益阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 80000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】外观好看,大气,综合续航也挺满意的,开了也大半年了也没有出什么大问题,底盘也挺好的,在高速开起来的话,噪音也不是很大,转向也很灵敏,方向盘很轻,开起来很轻便很舒服,起步也很快,速度一下就起来了
【不满意】买的是次顶配,怎么说呢,就是说相对于其他的产品智能化确实少了很多,而且车内的屏幕有点卡,冬天开空调的话会耗油,没电的时候,亏电的时候发动机介入的时候,声音会比其他的油车声音大,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰大V DD-i |
购买车型 | 2023款 110kmiE版 |
裸车购买价 | 13.79万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 湖南-常德 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1287公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】启辰大 V DD-i 此车可谓是我所驾驶过的 SUV 中颜值最为出众的了,其外观颜值简直无可挑剔,时尚感爆棚,看上去极具力量感。再者,内饰的设计亦是相当精美,特别是中控的屏幕,看上去颇具科技之感,车辆上的功能众多,且实用性颇高,日常用车既方便又顺手。
【不满意】最不满意的要数它的内饰了,新车刚提回来那会是有点味道的。好在散了几天后就没啥味了,现在基本没啥异味了!另外就是在高速上跑的时候噪音稍微有点大,其他方面倒是没发现啥大毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰大V DD-i |
购买车型 | 2023款 110kmiE版 |
裸车购买价 | 13.79万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 9200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】去年9月份提的车,当时也没有什么优惠政策,只拿了一个广州补贴,整体的落地价格差不多13.2这样吧,作为家用车还可以。它的纯电续航还可以,我的车是110KM IE版的,基本上纯电续航是能达到1:1续航的,这个可能和地方有关,反正我在广州开这个续航是可以达到的。而且充电也还行,110KM一个多小时就能充满了。
内饰简洁,挺实用,功能也足够用,车的空间很大,用车费用还是比较省,我大概统计了一下,总共花了2680多块,2300油钱和充电300,现在综合是0.31一公里,避震一开始比较软,后面用着用着就软硬适中了,在南方来说这个车还是比较好的,大V的空间很大,相对于家用比较适合,实际车主,不喷不表扬,实用性比较高,不过车机系统智能化这方面就有点不尽人意了,尤其是车机有自带导航地图,但是还不是最新版的,重点是它还不能升级,所以说太鸡肋了,哪怕你加一个手动升级的设计也行呀。
【不满意】客观来说车机系统还有提升空间,车机地图有实时路况但差在没有红绿灯倒计时,比老油车要好用,但是比最近上市新能源车有些差距。希望能尽快升级到最新版本地图,当然每台车都不会做的尽善尽美,启辰也一样,它的车机系统还可以,但cpu算力还有待加强,AI对于语音交互不能识别连续指令,语音欢迎词容错率偏低,有时和家人聊天也会唤出AI。
后部空调出风口风量偏小,可能会影响车内舒适度,整体还算是满意,不过冬季暖风功能不够智能,如果能再优化一下肯定能更好。nvh一般路噪偏高,滤震偏硬,过坎动静比较大。
空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰大V DD-i |
购买车型 | 2023款 110kmiE版 |
裸车购买价 | 13.79万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 4500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是用电的过程,特别是现在夏天都可以进行充满电全电行驶,根本不用起动发动机,中午的时间去充电的话价格也便宜,合理一公里才五分钱,再也不用担心开空调油耗增加的问题。还有就是电车的推背感响应速度确实比燃油车要耐用,感触颇深。不得不说没有买电车后悔,买了电车更后悔为啥没有早买
【不满意】充电只能快充,便携充电器价格比较贵充电也慢,为啥不设计高功率的慢充呢,如果和纯电车一样那就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰大V DD-i |
购买车型 | 2023款 110kmiE版 |
裸车购买价 | 13.97万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1156公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】车外观非常大气上档次,尤其是黑色款的,第一眼就相中了它
【不满意】车机系统只能用百度地图和qq音乐,售后方面有待提高。最近反映的车漆问题到现在还没有人给回复。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰大V DD-i |
购买车型 | 2023款 110kmiE版 |
裸车购买价 | 13.79万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最喜欢这款车的外观,外观时尚而且大气,非常潮,非常符合当下年轻人选车的审美,其次最喜欢混动的配置,之前我开的是一款油车,在各种原因的考虑下,从油车换到了电车,这款启辰大vddi可油可电,既可以充电也可以加油,这样再也没有了纯电车续航的焦虑,去担心以后跑长途跑不远,充电不方便,也不用考虑油价上涨带来的经济压力,日常市区开用电动力就完全够用了,加上一箱油随时备用,或者需要了在加,都没有问题,每个月光油钱就能剩下不少呢,家庭代步真的是非常合适!
【不满意】目前还没有特别不满意的地方,整体使用感受还不错。当初选车也是经过多方试驾比较最终定下了这款车,开了两个多月热恋期还没有过。哪哪都很喜欢~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】