极狐 阿尔法S5 2024款 560 MAX 185kW

【满意】今年孩子考上了乡镇的高中，在我们这个学习非常卷的城市，我们也跟其他家长一样，选择陪读，每天来回60km，家里现有的一台电车要兼顾老公上下班、出差，实在不够用。孩子正式开学前，老公跟我商量着，买台车给我专门陪读用。因为老公一直开的电车，所以这次选择依旧是电车。对于电车我也不陌生，只是现在电车品牌太多了，一时也不知道选哪个。老公一直想给我买台奥迪电车，对于品牌，我没有过多的要求，好开就行，毕竟接下来的三年，它要陪我风雨兼程。 我所在的城市不大，这两年电车品牌4s店却很多，老公陪我挨个的逛，小鹏，零跑，比亚迪这些一线品牌都看了个遍，没有一眼就让我喜欢的车型。直到看到极狐S5,我眼前一亮，你问我哪里特别，我只能告诉你，看对了眼，它就是我喜欢的样子，所以外观我要给它打个满分。车子的前脸，低趴的轿跑车身是我喜欢的类型，车灯的识别度高。不太喜欢低配的尾翼，不好打开，所以选择了中高配版本。为了兼顾家里三位男子汉，我选择了冰灰的颜色，其实这个颜色更符合我的性格，比较干脆，比较洒脱。 虽然车给我开，试驾是老公试的，我只是试乘，因为不同的车型需要适应一下。我们家老司机开完，觉得比他那车好开多了，哈哈，当场就定下来了买它，我特不喜欢挑来挑去，认准了就是它。跟4S店约定好办好手续上好牌直接提车。正好回家落实一下充电桩的安装。 8月初，我们把新车开回家，随着孩子开学，我每天奔波在陪读的路上，我很喜欢它的座椅，每天晚上下班后，赶往30公里外的乡镇，每次上车，我都要先静坐上两分钟，云绒座椅很舒适，包裹性也很好，可以让我的浑身放松。点亮车灯的一瞬间，车内的氛围感拉满，伴随着音乐，我赶往孩子所在的乡镇。这里要吐槽一下，有时候喊小狐狸，它会没反应，希望能有更好的升级。 省道行驶，我会开启驾驶辅助，对于累了一天的我，这个功能还是很贴心的，我不需要油门刹车的切换，让我轻松不少，这一点必须点赞。 你是不是很想问我，每天来回充电怎么弄。这也是我比较满意的地方，560km续航，我基本上一周充一次电，也不会等电用光了再去充。单位有很多充电桩，基本上有空位的时候，我都会把电充满，上班充，下班也都满格。至于快充电问题，我也没有过多的考虑，因为上班都在单位，充电快慢就无所谓了，白天基本不会动车。八月到现在开了三百多公里，享受单位福利，没要自己付电费，省钱了。 这个车性价比还是很高的，买车的时候也没怎么还价，直接根据店里特价车的价格走的，具体买贵没有也没深究，主要是喜欢。 老大三年高中结束后，老二也差不多要高中了，希望我的小狐狸能见证孩子们的成长。
【不满意】要吐槽一下的就是有时候喊小狐狸，它没有反应，希望厂家能有更好的升级程序，帮我改进这个功能，语音功能对我很重要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总的来说是都挺满意的，不论是驾驶体验、乘坐空间、续航、安全、做工还有环保，都做的相当出色，妥妥这个价位的水桶车型！但是要说最满意的还得是小狐狸的外观，很惊艳也很耐看，不是那种很张扬的类型，但细节很有质感，能看出设计师是非常用心的在做这款车。
【不满意】要说最不满意，就是这款车的智能化还不够完善，很多实用的车机功能还没有，还有一些功能更新了，但还不够好用，刚开始用车的时候有时也会吐槽一下小狐狸，但是厂家也听到我们这些车主的声音，在我购买小狐狸的一年中，厂家通过4次OTA已经先后让哨兵模式、行车记录仪等非常实用的功能上车，还有各种车机功能的优化，在日常使用中已经比较满意了，而且听车友群里大神说年底厂家还会彻底更换操作系统，界面更直观大气，使用也会更流畅，真是可以期待一下！
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年，我入手了极狐 S5 560MAX，至今已有近一年时间。在这一年里，它给我带来了超多惊喜，今天就跟大家分享下我的真实用车感受。 购车：选它，就是图个安心 我之前开的是燃油车，随着油价的不断上涨，每个月的油费支出成了一笔不小的负担。而且，为了响应环保政策，我也一直考虑换一辆新能源车。在选车过程中，我对比了好几款同价位的车型，像比亚迪秦 PLUS EV、埃安 S PLUS 等，也都去 4S 店试驾了。比亚迪秦 PLUS EV 的性价比确实不错，但内饰质感总觉得差点意思；埃安 S PLUS 空间还行，可试驾时感觉动力输出不够线性。 直到我走进极狐的展厅，看到了 S5 560MAX。销售小哥介绍说，它的内饰采用环保材料，做到了零甲醛，这对有小孩的家庭来说太重要了。而且车身刚度达到 51897 牛米 / 度，比一些豪华品牌都高，再加上极狐至今保持零自燃纪录，这些安全方面的优势直接击中了我的心。当时试驾了一圈，动力、操控各方面都很满意，当场就决定订车了。 颜值：开在路上，回头率拉满 极狐 S5 560MAX 的外观真的很独特。它的线条流畅，大溜背造型搭配无框车门，时尚又动感，每次停车都忍不住多看几眼。犀利的大灯组，在夜晚点亮后辨识度极高。车尾的大尺寸智能主动升降尾翼，不仅好看，高速行驶时还能提供额外的下压力，让车子更稳。我选的这个颜色也很特别，在阳光下会有独特的光泽，开在路上回头率特别高。 空间：宽敞舒适，全家出行无压力 车内空间方面，极狐 S5 560MAX 的表现也相当出色。它的轴距达到了 2900mm，前排驾驶位调整好后，我 175cm 的身高，头部还有一拳多的距离，腿部空间也很充裕，长时间驾驶也不会觉得累。后排空间更是宽敞，上次全家出游，爸妈和孩子坐在后排，爸妈说腿部能轻松伸展，一点不局促。而且后排地板是全平的，孩子在后排玩耍也更方便。后备箱容积也很大，日常购物、周末短途旅行的行李都能轻松装下。有一次帮朋友搬家，连一些小型家具都能塞进去，实用性满分。 续航：日常通勤、短途自驾都靠谱 续航一直是大家关心的重点。极狐 S5 560MAX 标称续航 560 公里，在城市日常通勤中，我一般开着空调、听着歌，实际续航能达到 480 公里左右，电耗大概 14.9 度 / 百公里。对我来说，一周充一次电就足够了。要是跑高速的话，续航会稍微打个折，但也能达到 400 公里以上。有一次周末，我带着家人去邻市的景点游玩，来回 300 多公里，出发时满电，回来还剩 100 多公里的续航，完全没有续航焦虑。 充电：快充超便捷，时间成本低 充电方面，我一般在家用慢充，晚上下班回来插上，第二天早上就充满了，费用也比较低。如果在外面需要快充，国家电网的快充桩，从 30% 充到 80% 大概只需要 35 分钟左右，就像上个厕所、喝杯咖啡的时间，就能补充 200 公里左右的续航，非常方便。而且现在充电桩的覆盖也越来越广了，在商场、高速服务区都能很容易找到充电桩。 智能：车机流畅，辅助驾驶超省心 极狐 S5 560MAX 的智能配置也让我很满意。车机系统搭载了 8155 芯片，操作起来非常流畅，几乎没有卡顿现象。语音控制功能也很实用，我可以通过语音指令轻松控制导航、音乐、车窗等。比如，我说 “导航到最近的商场”，车机马上就能规划好路线；说 “播放周杰伦的歌”，就能立刻播放想听的音乐，识别准确率很高。 还有它的 L2 辅助驾驶系统，在高速上特别好用。一键开启全速自适应巡航后，车辆能自动跟车、保持车距，还能实现车道居中，解放了我的双脚，长途驾驶轻松了很多。不过在一些施工路段，标线不太清晰的时候，还是需要自己接管车辆，总体来说，这个辅助驾驶系统大大提升了我的驾驶体验。 驾驶：动力强劲，操控稳如老狗 驾驶感受上，极狐 S5 560MAX 给了我很大的惊喜。它的电机最大功率达到 185kW，最大扭矩 360N・m，动力输出强劲又线性。在市区起步时，轻快灵敏，瞬间就能把燃油车甩在后面，而且加速过程非常平稳，没有那种突兀的顿挫感。高速超车也很轻松，深踩电门，动力源源不断，100km/h 后的再加速能力也很出色。 底盘方面，经过麦格纳专业调校，前麦弗逊后多连杆独立悬架，过弯时车身姿态稳定，侧倾很小，给人很强的信心。过减速带或者坑洼路面时，震动过滤得也很好，舒适性和操控性达到了很好的平衡。转向手感也很精准，指哪打哪，开起来特别顺手。 总结：选极狐 S5 560MAX，不后悔！ 总的来说，这近一年的使用体验让我觉得选择极狐 S5 560MAX 是非常正确的决定。它在颜值、空间、续航、智能、驾驶等方面都有着出色的表现，满足了我日常通勤、家庭出行以及偶尔自驾游的各种需求。而且新能源车的使用成本比燃油车低很多，一年下来在油费上就能省不少钱。如果你也在考虑入手一辆新能源家用车，预算在 15 万左右，那么极狐 S5 560MAX 真的非常值得你去了解一下，相信它不会让你失望！
【不满意】不足：小问题有，但不影响大局 当然，这辆车也不是十全十美的。比如车机的应用商城里软件比较少，除了常用的导航、音乐软件，想下载一些其他个性化的软件就找不到。还有就是天幕没有遮阳帘，夏天太阳大的时候，头顶会感觉有点晒，后来我自己在网上买了个遮阳帘装上，才解决了这个问题。不过这些小问题，相比于它的优点来说，真的是微不足道，完全不影响我对它的喜爱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是智能配置，它全系标配了α - Pilot L2.5级智驾系统，包括ACC全速域自适应巡航、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助等功能 ，在长途驾驶或者堵车时非常实用，能够减轻驾驶疲劳。自动泊车功能也很好用，无论侧方停车还是倒车入库，它都能精准地完成，对于停车不熟练的新手来说简直是福音。车机系统还支持智能语音交互，只需说出指令，就能实现导航、播放音乐、调节空调等操作，识别准确率很高，反应速度也很快，解放了双手，让驾驶更加安全便捷。
【不满意】极狐S5也有一些让我不太满意的地方。车机系统虽然大部分时间都很流畅，但偶尔还是会出现一些小卡顿，比如在高速上用导航时，突然出现屏幕反应延迟，点击“放大地图”“切换路线”要等2 - 3秒才响应 ，希望厂家能通过后续的OTA升级来优化。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】2024年11月20日，这一天是可以标记入我人生里程碑的一天！作为一名从小就酷爱汽车的人终于拥有了属于自己的第一台车--极狐阿尔法S5！ 作为一款纯电动轿车，S5最初吸引我的是其流线型外观配上极其漂亮的前脸设计，低趴的车身配合隐藏式门把手，每次走近都让我心生愉悦，第一眼看到她，我就爱上了她，注定了她就是即将陪伴我一生的那一辆！特别是那个自动升起的尾翼，不仅是视觉上的加分项，更能提供实际的下压力。记得第一次试驾时，销售顾问特意演示了这个功能，我当时就打趣说：“这尾翼一升，感觉车速瞬间快了20码”。后来买回以后，周围的朋友和亲戚、同事们都对这么漂亮的尾翼赞口不绝，进一步充分证明了我的眼光，哈哈😊 极狐阿尔法S5的配置给的是足足的！最给力、最高端、最实用的莫过于68寸的抬头显示！实际驾驶中视线再也不用离开路面看显示屏了，这样给安全驾驶带来极大的安全性和便利性！除了提供安全之外，这块屏还有一个极大实用性：等人的时候可以用他投屏来看大电影，怎么样，相当不错的实用功能吧！ 实际驾驶中，S5的动力表现确实令人印象深刻。每天上下班都要经过那段拥堵的高架，S5的起步加速总能让我在车流中游刃有余。电门响应极为灵敏，轻踩即可获得充足的动力输出，完全没有燃油车的迟滞感。最让我惊喜的是，即便在运动模式下猛加速，也不会出现有些电动车那种令人不适的突兀感，动力输出平顺而线性。 车机系统总体流畅，8155芯片的性能足够支撑大多数场景。语音识别准确率较高，能够控制空调、车窗、音乐等常用功能。不过偶尔会出现误唤醒的情况，特别是在激烈讨论时，系统会突然插话：“抱歉，我没听清”。娱乐系统内容丰富，支持多种音视频应用，但我个人更期待后续能开放更多第三方应用安装权限。 经过这一千多公里的相处，S5已经成为我生活中不可或缺的伙伴。它不仅是一台交通工具，更是一个移动的私人空间。下班后，我常常会在车里多坐一会儿，享受15个音响传来的音乐，或者通过超大天幕仰望星空。这种静谧而舒适的体验，是燃油车难以给予的。在这儿尤其得表扬那个非常给力的10寸大低音炮，那种低沉声音的震撼，好多坐过我车的人都说太棒了！！！
【不满意】当然，S5也并非完美无缺。大灯确实不敢恭维，晚上的时候很受欺负！亮度确实比较差一点！无框车门虽然帅气，但在高速行驶时风噪稍大；隐藏式门把手很科技感，但在极寒天气下曾出现过一次轻微卡滞；车机系统总体流畅，但偶尔会出现卡顿。这些问题虽不影响日常使用，但确实还有提升空间。
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【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】1.全系标配宁德时代为用户的安全保驾护航。 2.一直让s5不断进化的ota。 3.综合性价比高。 4.ar-hud非常实用。 5.大多数配置都是全系标配。
【不满意】1.车机信号偶尔丢失。 2.车机偶尔卡顿。 3.扶手箱内没有分层，有点浪费这么深的空间。
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【满意】总体而言，极狐S5在同价位里面表现不错，单就车本身而言，造型、机械素质、续航表现在同价位中处于领先位置，就是市场知名度不高。这个价位的车型也不可能说面面俱到，都有一定的侧重点。 最满意的就是在这个价位给到的靓丽外观与内饰精致感吧。
【不满意】要说缺点肯定是有，个人觉得8155芯片还能优化更流程一点，然后摄像头有一点不是特别清晰吧
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【满意】极狐阿尔法 S5 最让我满意的，就是它的轿跑风外观。整车线条流畅得像被风打磨过，溜背造型从车顶一直延伸到车尾，没有丝毫拖沓感；加上低趴的车身姿态和细长的 LED 大灯，既透着运动范儿，又不失精致感。我选的冰灰色，阳光下泛着细腻光泽，每次停车都忍不住多回头看两眼，完全长在我的审美上。还有就是它的底盘调校。过弯时车身支撑特别足，即使速度稍快也没有明显侧倾，方向盘指向也准，开着很有信心。遇到烂路或减速带，细碎颠簸被过滤得很干净，车身不会有多余晃动，不管是自己开还是家人坐，都觉得稳又舒服，这个表现比同价位不少车型都强。
【不满意】为极狐阿尔法 S5 车主，有几点使用体验确实不算满意。首先是空间，尤其是后备箱，日常放背包、购物袋没问题，但全家出游装行李箱 婴儿车时，就显得有些局促，得把物品仔细归置才能塞下，对比同级别车型，储物灵活性稍弱。其次是车机智能化，基础功能够用，但偶尔会有小卡顿，比如语音唤醒 “小狐狸” 时，环境嘈杂就容易没响应，得提高音量再喊一次；导航时偶尔会延迟更新路况，不如手机导航灵敏。自动泊车功能也有提升空间，识别常规的垂直车位还挺准，但遇到窄一点的侧方车位，要么识别慢，要么倒车时角度把控不够精准，需要手动微调才能停好，对新手不算特别友好。这些不算大问题，但确实影响了部分使用体验。
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【性价比】
【其他】

【满意】那一定是极狐阿尔法S5的外形了!极狐阿尔法S5的外形，是那种让人见第一眼就忍不住多看几眼的类型。车身线条像被精心打磨过的一样，从车头到车尾一气呵成，没有多余的棱角，跑起来的时候，动感中又不失沉稳。最绝的还是它的灯组设计，辨识度拉满，行车灯一开，不论白天还是黑夜都格外醒目，远远望去就知道阿尔法S5。话说谁不希望自己的车子是最亮眼的那台呢!
【不满意】如果非要说不满意的地方，车机应用生态稍显单一这个确实存在，常用的导航、音乐够了。但想装特定其他软件的话，应用商城里是没有的，应用软件较少。另外，低速过减速带时.后排偶尔有细碎颠簸，不过速度起来后就平稳，市区开影响不大，家用车侧重舒适，这点能接受。
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【性价比】
【其他】

【满意】性价比高，无边框车门，颜值高，带电动尾翼
【不满意】没有液晶仪表盘 静谧性不够好 两边车窗比较容易起雾
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】