腾势N7 2023款 长续航性能版(Air版)

【满意】开着非常好开、感觉外观与众不同、与其他电车品牌不一样、在路上很有辨识度
【不满意】车门真的很重、我一个女生开关车门要用很大力气
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】补能是真的快，他们销售说双枪快充不到一个小时就能充满电，真牛。
【不满意】价格是一点点都动不了，而且送的东西有点少，多来点优惠啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观线条非常优美，动力强劲，驾驶平顺，静谧性做的超级好，
【不满意】提速简直太快了，车在跑魂在追，真是第一次体验到这种非一般得感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】还是外观吧，我认为外观最能吸引我。整体设计感偏运动，而且看着比较激进，运动感被表达的淋漓尽致。也通过不同的车身线条和整车灯带以及车身构造来勾勒出这款车浓浓的运动气息，所以战斗模式更加鲜明一些。这也是继领克之后，又一个国产豪华品牌的崛起。能够以运动著称的车型，又一个经典力作。同时也是我们国产车这几年任重道远，却争先迸发的最鲜明表达。身为一个中国人能够见证和看到我们国产车这几年从无到有，从有到兴，从兴到精的一步步的历程，这是我们的骄傲。
【不满意】腾讯N7这款车，无论是从外观的美感，内饰的豪华程度，乃至于动力的给予，都是无可挑剔。当然空间方面虽然并不出彩，但也没有什么槽点。所以我认为这款车不满意的地方没有特别突出和鲜明。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】腾势N7这款车，我最满意的就是它的运动属性，非常精准，也非常鲜明。他与腾势N8一样都是定位于运动型SUV，但这款车是中型SUV腾势N8是中大型SUV，他俩的级别略有差异。但我认为腾势N7这款车虽然级别更低，但外观更加运动时尚，也就是我们所说的运动属性非常纯粹。是年轻群体，也是对追求性能这个标签的所有人能够更精准的选择。无论是车辆的外观动力，驾驶感受以及内饰，无不彰显着浓浓的运动气息，来虏获国人，来赢得购买群体的关注。这也是这款车推出至今最成功的一面。一辆车要把运动属性或者动力调教做的非常激进，其实每个厂家都有不同的功底，有不同的技术团队，我认为这个也许不是最难的。最难的我认为是把所有的维度，全部搭配起来，都是以运动取向和运动为第一表达要素的，这个整体设计氛围，才是最难的。所以我想这款车做到了。让人远远望去就有一种激进冲动之感。
【不满意】最不满意的地方，有可能见仁见智，但我认为我觉得不满意的地方还是这款车没有添加进插插电式混动的版本。因为目前国内还是有很多地区，相对于发达地区会更加贫瘠，资源丰富程度也会较差。如果没有考虑到这些地区的销售困难和购买障碍，这我认为也是不完善的，毕竟不是每一个地区都把充电桩和充电设备发挥的那样充分，那样完全。尤其以北方地区东北地区为例。在这个地区，每个城市并没有很多的充电设备，也并不是每个人，家里都有车库或者有地下车位的设置。这就无形当中给购买这款车的群体提供了很大的阻碍。如果没有插电式混动版本，没有汽油机的完全支撑，都是纯电动版本。里程焦虑油然而生。也是影响销量的一个集成点之一。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】整体感觉腾势N7比现在市面上大多数品牌汽车会好一些，严格的来说，这是腾势品牌调整思路后的第一款车，没有N8大、没有D9卖的多，但是通过它，你能感受到腾势的技术底子、能感受到腾势的志向。 它确实不便宜、确实有细节不到位，但也确实是个好车。过段时间，有价格更低的新款N7推出后，销量是可以期待的。
【不满意】昨天去店里试了下N7 说实话，之前好感度没有特别高 首先之前觉得猎跑造型车内空间不会太好 另外对云辇的驾乘品质没有概念
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最好评的感受是全车的帝瓦雷音响，体验到帝瓦雷音响的与众不同，至少在腾势N7身上，没人再敢说国产小家子气了，全系标配16个扬声器能够最大程度发挥出高品质音乐的质感，低音沉，中音准，高音甜来形容这套音响恰如其分！比腾势D9的12个丹拿音响又提高了一个档次！
【不满意】车上智能多，但或许有一些功能平常不经常用到，其实可以减配一下，再把车价给降一降，或者出个减配款会更好。
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】试驾的体验感觉很好，虽然是SUV，但是完全没有那种笨重感，给我一种轻便的感觉，上路实际驾驶，也的的确确如我所想的那般，轻盈灵活，外观看上去N7也好看，充满科技感的一个外观设计，不仅很有科技感还很稳重，它这个外观给到我的一种感觉就是很显大气，适合很多年龄段的人群开这个车。
【不满意】等车时间比较长，虽然不像比亚迪那样，但销售说至少也得一个多月的时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】今天去试驾了腾势N7长续航性能版本次试驾最大的感受就是豪华，运动。既不失面子，又有驾驶乐趣，比我的油车好的不止一点两点。
【不满意】为了好看，就是后备箱有点小，然后内饰比较浅色不耐脏，当然也有深色内饰
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【性价比】
【其他】

【满意】绿树阴浓夏日长,楼台倒影入池塘。——高骈 《山亭夏日》 译文：绿树葱郁浓阴夏日漫长，楼台的倒影映入了池塘。腾势N7的这款灰色也给我这样的感觉。感觉颜值达到我天秤第一眼的心水就777下单了一个。运气很好试驾没怎么排队。试驾的是顶配那款底盘确实不错，没有其他SUV那种摇摇晃晃的感觉，起步以及刹车抬头点头表现的都很不错暂时体会不出跟油车的差别。车的外观来说我更喜欢侧面的设计，内饰都是真皮配原木感觉很不错 副驾驶的单独大屏幕也是很得我心 总体来说很符合这个价位的定性 座椅一如既往的舒适
【不满意】调节空调屏有点多此一举，但是其他技术已经超越普通水平了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】