腾势N7 2023款 N-Sport版

【满意】今天去店里体验了腾势N7这款车，动力真是惊艳到了，提速很快。也很稳，没有那种高速驾驶车飘的感觉。销售操作车辆的空气悬架，上下车和后备箱取放物非常方便。
【不满意】新能源车总有用电的焦虑感。怕电池不耐用。我喜欢红色，在店里没有看到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力真的很强????设计很新颖，空间大，科技感满满，超智能化！
【不满意】最新设计的门虽然科技感满满，但是我总觉得没有手扣从里面往外开门感觉不太方便！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近关注到腾势N7这款车，昨天在外地出差的时候，工作忙完了没事点开腾势的小程序看了看，没想到不一会腾势的就打过电话来了，说可以试驾还有礼品，我看离着也不远，就过去试驾了一番，我最满意的是N7的动力和稳定性，还有它满身的科技含量，像云辇A、双枪超充技术、颇有未来感的座舱等等
【不满意】说实话，外观我不是很喜欢，尤其是车头看上去有点丑，不过外观这东西，仁者见仁智者见智吧，但是还有需要吐槽的一点是，云辇A并不是全系标配，最低配的超长续航Air版和次低配的超长续航版是没有配备云辇A的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】抛开他高端的智能配置不谈的话，我觉得这个车的动力是很出色的，说来就来，开起来会很爽，电机性能强悍，红绿灯起步状态下轻快平和，动力输出很线性，而提速时过程干净利落，没有顿挫感，后期这种加速的持久力方面挺给力，遇到超车也并不是什么难事，另外空间也让我很满意，不管那个座位坐人时空间感都不差，满载出行时也不用担心空间会紧张，整个的空间都是很宽敞的，腿是随便放，一点也不会磕腿，头部对于高个朋友挺友好，不会顶着头，头顶和身体四周的空间都足够用，后备箱也不小，放大的东西也方便。
【不满意】这个车型好像并没有太多的毛病,但是需要吐槽两个小地方，第一个和车身性能没有关系,我只是感觉他的车身太矮了，有点不像SUV,类似于马自达cx-4那种矮墩的感觉,第二个中控布局和比亚迪的车型很相似，特别是挡把的周围和屏幕的布局都是一样的,既然腾势是比亚迪分出来的中高端品牌就不应该有比亚迪的影子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从这个车刚出来的时候，我就一直关注。流线型的车型设计，箭雨尾灯的款式让我怦然心动。其次就是云撵–A系统，它可以时刻感知车辆和路面状态，随时调整出最优的底盘应对方案适应路面。我们可以通过方向盘转角、加速/刹车踏板开度、轮胎滑移量、加速度等信息识别我们开车时的意图，经由智算中心，给出底盘硬件的应对策略，时刻调整底盘状态，适应不同使用工况。很适合我这样有时候不在意路面的人。 车内全是帝瓦雷音响，我特别喜欢静静的待在车里享受音乐的美好。
【不满意】进车的时候会自动调节座椅，本来是很好的设计，但是它调整的不够舒适。。我后面还是自己手动调节吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】N7的外观设计真的令人印象深刻，流线型的车身、锐利的前脸和精致的细节，确实符合猎跑SUV的标签。车辆的驾驶性能也让我留下深刻印象，起步迅猛，沉稳的高速驾驶感觉出色。此外，N7的智能互联功能也非常出色，特别是语音助手，准确识别我的指令，简化了驾驶中的操作。
【不满意】价格是我试驾后唯一的担忧点。尽管这是一款高性能电动SUV，但它的售价相对较高。不过，随着电动车技术的不断发展，我相信价格也会有所下降。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【外观方面】：腾势 N7 最吸引我的还是本身特别的猎跑 SUV的车身姿态，尤其是空气 悬架降到最低的状态下，从侧面看它确实非常像一台低趴优雅的猎装车。而除了姿态非常不错以外，腾势N7的整体设计也足够有自身的辨识度。【驾驶感受]：这也是我选择 n7的一大原因，油门利车非常线性，加速利 车点头抬头抑制的很好，不管日常还是激烈驾驶真的非常舒服。
【不满意】新车还是有点味道的，家里有小孩对气味这个地方还是比较在意的，但交车说，无毒气 味，但还是通了几夜的气，就没有什么味道了。车机有些设置不能保存，下次开车时还需要重新设置，这个得优化下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】腾势N7不管是外观还是内饰，就两个字：高级。流线型的车身，低趴的车头，圆润贯穿尾灯，在路上回头率超高。驾驶起来特别的灵活，方向盘非常紧凑，转弯指哪打哪，毫不虚。实测120公里隔音效果，比油车好太多了。今年夏天是真的热，最热的时候差不多17,18kw/小时。减震很好，过不平的路很有质感。
【不满意】新车味道有点点大，驾驶中各种提示音比较多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观真的很帅气吸睛，实车比图片看起来更为有范，整体造型高级凌厉，看上去也很有品质，面子直接到位，档次够高，开出去能有不少回头率。
【不满意】方向盘的手感偏重，这种沉重的感觉让我感觉有些不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】