网上车市 » 汽车大全 » 雷克萨斯 » 雷克萨斯GX » 2024款 OVERTRAIL 远峰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | 雷克萨斯GX |
| 购买车型 | 2024款 OVERTRAIL远峰版 |
| 裸车购买价 | 79.8万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的地方首先他是一款新上市的车型5-8年内不会过时，个性，特别，造型比较方正稳重。6年15万公里免维护用起来会比较省心，雷克萨斯的品控，用车比较踏实。然后他是一部比较纯粹的越野车EKDSS，还有双差速锁，多地形选择，驾驶模式选择，陡坡缓降等等。可以不用但是得有。
【不满意】不满意的地方是很遗憾中规是一个四缸机，然后小油箱设计可以说是失败，不适合长途和穿越自驾，特别没有安全感。还有就是这台车的备胎是吸底的，如果未来小改款的话能否把备胎设计在后尾门背着呢那样是不是能更酷一点，把备胎的位置加大点油箱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯GX |
| 购买车型 | 2024款 OVERTRAIL远峰版 |
| 裸车购买价 | 81万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】平时14.4跑了趟高速后几个月都在14.7
【不满意】油箱太小，…700公里地方加两次油，实在是太小了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯GX |
| 购买车型 | 2024款 OVERTRAIL远峰版 |
| 裸车购买价 | 79.8万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外形比较大气，油耗我认为这么大的车子，10 个多点绝对没问题。
【不满意】转向没有提示音，双闪也没有提示音，结果倒车也没有提示音，店里说是等升级，什么时候才能升啊！没有提示音真的不习惯，也太不安全了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯GX |
| 购买车型 | 2024款 OVERTRAIL远峰版 |
| 裸车购买价 | 80.9万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先被外观吸引，方盒子造型很加分，和上一代包括大57相比少了城市suv的味道，但是大大增加了越野车本该有的“野性”。
【不满意】个人观点：油箱是软肋，但是平时不经常长途穿越的话就当我没说。介意内饰豪华程度的人来说可能塑料布局会稍微多一点，但对我来说只能说还行。还有就是后备箱的打开个人觉得应该和车顶持平（超出比车顶应该5-10公分），不然在地库打开真的应该看看上方有没有障碍物。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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