瑞虎9 2023款 400T 四驱旗舰版 5座

【满意】作为一台旗舰级SUV，在外观上就要具备“老大哥”的强大气场。奇瑞瑞虎9的车身尺寸为4820x1930x1699mm，轴距为2820mm。虽然定位中型SUV，但瑞虎9却有着很强的体量感，在工程师精心的设计下，瑞虎9呈现出大气、稳重的外观形象。
【不满意】要说不满意，主要还是隐藏式门把手，就怕冬天下雪结冰，门把手弹不出来，话又说回来，既然我能想到工程师肯定也考虑到了，可能是我多滤了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】瑞虎9在外观设计上与之前的车型相比有很大变化。它采用独立的设计风格，具备大尺寸的中网直瀑式设计，并带有镀铬装饰条。饰条经过曲折处理，增加了立体感，前大灯组与中网相连，灯体修长且配备透镜设计。发动机盖上有凸起的多条筋线和三段式进气口，使前脸更具攻击性。
【不满意】侧面线条修长，前部宽度更大，给人一种更宽敞的感觉。车身尺寸方面，新车的长度为4820毫米，宽度为1930毫米，高度为1699毫米，轴距为2820毫米。此外，新车采用了隐藏式门把手，增添科技感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】再等待四十多天后， 于九月二号终于提车了，多少有点小激动，这个车比我原来的车大一圈，操控和视角都一点不同，一开始慢慢的体验，那天要跑长途了，来回要一千二百多公里。跑长途的时候再加速方面，给一点油车子就上速度，因为是新车，轻松一百四十吗，没有再加油跑。油耗表显七点多，一箱油跑到 ，表显还能跑一百多公里。 在加速方面，只要给油，超车发动机就会发出咆哮声，特别好听，给力。 现在在市里跑，表显九个油，马上天气就要进入寒冷的冬天了，期待油耗能不要太高了。 内饰装修给力，鹿皮绒面，手感细腻，空间大，储物箱，门板上的储物盒都挺能装的。 车机连接顺畅，抬头显示器清晰，路况信息提示准确。道路偏离预警，干预，做的到位。转向必须得提前打转向灯，要不方向盘会突然抢一下，会有下一跳的感觉。自动刹车，自动雨刮，自动大灯都挺好用的。再区间测速路段，还用了一下自巡航，好用。 因为是临时牌照，在出地库的半坡上停车，去扫牌子，再起步，四驱系统就会工作，给力。 车上没有实体按键，再点击那些图标的时候，不能心急，得让车机一个反应的时间，所以我的车一直，没有出现什么情况 看看一会用车的反应吧！ 写了一通用车的感受，想到那里了，就写到那里，文笔也不好，就是我这十多天的感觉，以后有什么新的体验，再和车友们反馈我的用车感觉吧！ 谢谢
【不满意】再驾驶员位置应该做设计一个眼镜盒，一个能放证件或者是小物件的小储物盒，那就太好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人奇瑞“全新一代瑞虎八”自动豪华车主，20来岁，差两年30岁，第一次见到我的人都以为我30有2了，显得成熟，也是跟本人性格有关，比较沉闷，想事情比较多，方方面面都会考虑，所以才会人生第一辆车，在24岁那年选择奇瑞瑞虎八。 考虑置换瑞虎九的原因还是因为比较喜欢这个品牌，父亲买的是奇瑞QQ，自己工作以后，手里有点钱就想买个使用车，就一个要求，空间大，还得顾家，够安全！ 刚好上周日，有事来南昌，时间还很充裕，想着闲着也是闲着，带着朋友一起来到“永瑞4s店”来提车，顺便试驾一下，看看是否是我心中的那盘菜… 关于驾车感受，对于一个4年的老奇瑞车主来说，大致有两点——四驱与两驱的不同，因为两驱我也试驾过，正好这次是朋友提的“顶配四驱五座”版，这次试驾更能体验到更多的不同了。 相比较而言，两驱对四驱，后者提升的不只是动力了，更多的是“安全感”上的提升，动力随叫随走、急转弯侧倾减弱、后排空间+舒适度、内饰、空调、这些都提升。 对于瑞虎八来说，最能直观体现的就是外观了，毕竟从4700mm•1860mm•1746mm提升到了4820mm•1930mm•1710mm，轴距提升到2820mm来说，那是相当够诚意了，再有就是座椅的舒适度，比虎八软和多了，距离前排的距离足足有3拳半，长途跑车不憋屈，至于为什么不说动力方面呢，那是因为奇瑞的发动机就是“王炸”，不用多说的存在，2.0T当红产品，质量稳定，油耗不算太高。
【不满意】再说有哪些不满意的呢？那就是更新迭代太快了吧！第一次试驾车是在2023年6月17日，萧山“华东瑞虎九”见面、发布会，真心感觉时代发展的真快????????。再有就是用料方面，小细节的把控应该还可以再好些，说个本人作为老车主最想说的话，空间既然这么大，就应该发挥出作用，比如女王座驾，就应该把（副驾驶）前排设计成，在完全后仰的情况下，可以跟后排持平，这样一来就能把这台车的看点加一个等级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直关注瑞虎9有一段时间了，我觉得咱们国产车现在技术做工各方面都比较成熟，一直跟家人商量想换车，刚开始对比丰田、吉利最后结合家人的意见还有我自己的想法，最终喜提虎9。最让我满意的就瑞虎9的外观，看这非常大气，线条简洁而不简单，非常耐看，高端大气，设计的非常完美。另外这个车的空间非常大，我们一家四口出去旅游，带些行李物品，空间也绰绰有余，特别满意。非常喜欢咱们奇瑞的瑞虎9 奇瑞的服务也很给力
【不满意】车身太大了刚开始有点不适应 慢慢的就习惯了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是18款奇瑞瑞虎8车主，一直比较关注奇瑞汽车的发展，5月30日，奇瑞瑞虎9在北京上市举行发布会，新一代的全球旗舰SUV来了！瑞虎9作为瑞虎系列的旗舰版，外观设计巅峰，采用了全新的设计语言，大尺寸进气格栅内部配有较为粗壮的镀铬饰条，搭配中部醒目的品牌LOGO以及熏黑的前大灯组，使得前脸很有冲击力！加上4820mm的超长车身，2820mm超长轴距，车内的空间利用率非常大。内饰高级感十足，12.3英寸中控触摸屏+12.3英寸的液晶仪表采用了连体设计，提升了内部科技感。座椅方面，坐上去软硬适中，坐在后排，腿部也有承托，很到位很OK！感觉和磁悬浮列车一样，舒服！在动力方面，发动机最大功率192kw，搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大扭矩为400N.m，还配备了8AT变速箱，动力杠杠的！
【不满意】美中不足的就是怀档，座椅加热在扶手箱那里，还是触摸面板打开调节，感觉一点都不对称的设计，估计是我有强迫症，以后习惯就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】