红旗E-QM5 2023款 560km PLUS

【满意】一次偶然的机会在成都打网约车打到了一辆红旗EQM5 431续航四座电车，第一次座进去真的这车空间太大了，后排宽敞舒适，各方面派头实足，随后就在各大论坛关注这辆车的相关信息，直到有了EQM5 560 Plus 续航版本，在8月份一汽红旗70周年店有优惠的时候果断把家里油车换了，开上了大气的红旗电车，对这车个人最满意还是它的外观、内部空间和它在同价位中的长续航能力。
【不满意】这车使用差不多有半年时间了，最不满意的还是作为新能源电车他车机系统智能化程度不高，感觉就是普通的油车车机系统，这款车车联网技术还是有待提升，期待后续能够升级优化，还有这车没有倒车雷达，只有一个倒车影像，车身本身大和宽，平常开车过程都比较小心翼翼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车最满意的地方还是后排乘坐空间大，侧面看起来非常的帅气非常的漂亮。
【不满意】不满意的地方后备箱稍微有点小深度不够可以放的东西有限。还有后备箱的开口比较小。前脸的那个日间行车灯没有不亮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的的地方还是得说小五的空间非常大特别是后排空间乘座非常舒适。驾驶起来感受和油车非常的像。
【不满意】车辆的车机功能基本上没有，不像其他车型车机有很多功能，红旗的车机非常简单只有基本的功能，后排门板没有储蓄空间，这感觉就有点想不通了不知道设计师怎么设计的。后排放东西的地方非常少有点不够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前一直开的大众油车，看着这几年国产车市场越来越好，红旗汽车近几年表现也有目共睹，红旗车型在保留大气、庄重同时也越来越年轻化，因为每天上下班通勤距离有100公里左右，红旗70周年时搞活动，朋友推荐换一辆电车开开就去店里看车。第一眼看红旗EQM5车身修长，最满意的就是这车空间了，进入车内空间宽敞大气，后排空间大解决了大多数车无法直身的情况，190的以下身高乘坐在车内基本无压力，非常满意，同时座椅乘坐感觉非常舒适，家用出行不错，就下手了。
【不满意】因为是电车，电池在车辆底盘，最小离地间隙太低，所以底盘太低了回老家或者一些农村道路不太好的地方会稍微磕底盘，需要注意些。同时这车后排没有水杯放的地方，后排中间坐人有点凸感觉差一点，其它的都能接受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆的空间非常大，座椅非常舒服！车辆后排超大的空间可以坐着翘二郎腿都没问题！后排的座椅坐着非常舒服，靠背倾斜度也刚好，后排坐垫的长度也非常长大腿很舒服！
【不满意】车辆的内饰用料不满意。门板大部分都是塑料材质，少部分是搪塑材质，没有真皮包裹，内饰过于简单了点。还有后排的储物空间不够多，后排中央扶手放下来才有杯架门板上没有储物空间！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】让我最满意的地方就是车辆的空间，这车的空间真的特别大！无论是前排还是车辆后排的空间都非常大，对比同价位的空间没有发现比红旗空间大的车辆。后排座着跷二郎腿完全没有问题，车本身轴距就2990已经超越了大部分B级车了。
【不满意】车辆的储物空间少，前排没有杯架，对于放杯子没有好的地方存档只有放在门板上，后排只有中央扶手有杯架，门板没有储物空间，对于小东西比较多的时候存档东西不方便。还有车辆的胎噪比较大，可能是由于电车的原因加上轮胎用的二线品牌，以后打算换好的轮胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】人生第一台电车，大气的前脸，空间必须点赞????????太大了，驾驶品质个人觉得比较优秀，整车厚重，对于路上的路躁和颠颠过滤都比较好，马力对于我来说相当够用。
【不满意】也许定位网约车的原因，简化了一切不必要的功能吧，充电只提供了一个直流充电接口，没有交流充电慢充，并且前排没有水杯架有点不能接受????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】类似毒液的车头，超大的空间，和它大体型不匹配的完美操控和避震
【不满意】车机的反应有点慢，经常性必须按2下左右才可以有反应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说再现在这么多的国产自主品牌里面哪个品牌最是一股清流，那必须是红旗当选。之前知道红旗这个品牌都是因为领导人的座驾，最近这些年红旗也慢慢的在下沉市场，做了蛮多大众化的产品。我买的eqm5p就是这样类型的一台车。我之所以买这台车最大的原因也是我最满意的加分项那就是续航，我是一个才拿驾照不久的新手，新能源车对于我来说开起来更加的顺，但是又担心续航，这部车充满一次电我能跑接近500公里。再一个就是外观，红旗的外观得益于标志的标新立异和够简洁，每一款车都是很标志性的设计。
【不满意】比较不满意的一个是没有送家充，也不知道是不是就我不会谈价，反正赠品也不多，价格优惠也不多。车子本身等也挺漫长的。还有一个就是噪音偏大。减震偏硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】红旗可以说是我印象中最记忆最深刻的一款自主品牌的车，所以一直有一种情怀在里面，这次红旗EQM5上市之后我在6月就入手了，对于红旗最满意的就是外观了，红旗非常有辨识度的车标搭配封闭式的进气格栅，使得车子显得非常的年轻化，车身的腰线给人的感觉很有棱角，大溜备的设计还有微微凸起的尾部，在严谨中多了一丝的俏皮，后车窗向后延伸段配合镀铬的装饰条，显得车身整体非常的修长，而且车身底部镀铬装饰条从侧面看非常的显眼，尾灯的设计真的太漂亮了，有点像镰刀的样子，而且尾部饱满厚实，花瓣的轮毂设计非常的新颖，给我眼前一亮的感觉，整车不仅稳重大气，还带有一丝年轻运动的气息，非常符合我的审美标准，其次就是空间布局了，红旗的车长有5040mm宽度有1910mm高度是1569mm，轴距更是达到了2990mm，这样的数据在统计表车型中也是数一数二的，特别是驾驶位的座椅设计非常的符合人体工学，腰部两边都有专门加宽的设计，包裹性很强，和家人周边自驾游就是长时间驾驶我也不会感到腰酸背痛，包裹性很强，后排座椅的坐垫长度和厚度都非常可观，乘坐的角度也很舒服，而且由于后排中间地台是纯平的设计，所以中间位置乘坐人员的腿部没有不适感，在满座的情况下没有拥挤感压抑感，储物空间还是很多的，后备箱容积很大，放几个行李箱都不成问题。
【不满意】做不满意的就是红旗在高速公路行驶的时候会不时的有胎噪声和风噪声传入车内，有一种嗡嗡嗡的声响，给静怡的驾驶感带来一丝不和谐，我估计隔音效果稍微差了点，不过在低速行驶没有这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】