星瑞 2024款 2.0TD 青云版

【满意】最满意的是这车的性价比比较高，还有车身比较硬 很安全。
【不满意】硬要说最不满意的应该只有车机互联和车机导航了，24款的只支持华为手机连接，车机导航没有读秒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观：星瑞的外观就不用说了吧，就是又帅又酷，没什么好评价的，没什么不满意的。 内饰：简约大方，没什么花里胡哨的东西，看起来干干净净的，很舒心，实体的按键，加上氛围灯，这些我本人还是很喜欢的，不过多的依赖于车机和软件，安全感满满。 空间：说起空间，你随便点开一个帖子，都是A＋级的，都是于速腾、艾瑞泽8等比较的各项数据，前排座椅正常调整好，后面做一个大人，膝盖距离前座椅还有很大的空间，当时看车时，我还特意的调整感受过。 油耗：相对而言油耗有点高，2.0城市道路，现在平均油耗9.8，也可能是里程太短，也可能是我新手技术不行吧，星瑞交流群大家的油耗都在7左右，我也不知道怎么做到的。 舒适度：星瑞本身的空间已经很大了，前排的双座椅加热和自动座椅，主驾的多方位腰靠，都能让开车和坐车的人享受多份舒适，音响多方位的调节，可以聚焦于主驾或者其他位置，让你独自开车时也不会寂寞，再加上自动后视镜折叠，乡间会车时也能更加的方便。 瞩目点：运动套件，天窗，自适应巡航，辅助驾驶，紧急自动刹车，道路提示，安全提醒等等。 价格：我提车是在10月份，感觉时间上不太好，加上政府补贴什么的，落地的价格在12个出头吧，出一点点，那段时间看帖子，相比而言不是很高。 后续的话就是开着车车出去玩了，嘻嘻（*/∇＼*）。
【不满意】油耗有点高，然后胎噪有点大，其他的没什么了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】吉利星瑞有很多令人满意的地方，不同人可能侧重点不同，以下是一些普遍被认可的方面： 动力强劲：全系标配 2.0T 发动机，加速有力，起步迅速，像在超车时能感受到明显的推背感，无论是市区通勤还是高速行驶，动力表现都很出色，比如在高速上提速很快，超车超给力。而且该发动机在动力强劲的同时还能兼顾一定的燃油经济性，比较省油。 空间宽敞：拥有较大的车身尺寸，其轴距达到了 2800mm，虽定位为 A 级车，但尺寸上接近 B 级车，车内空间较为宽敞。无论是前排还是后排，乘客都能有舒适的乘坐体验，头部和腿部空间都很充裕，满载的情况下也不会觉得拥挤，让人坐进去感觉非常放松、自在。 内饰精致：内饰设计简约而不失格调，给人一种进入简约房间的感觉。做工精细，用料讲究，质感很好，同时搭配了一些高端的配置，如 BOSE 音响等，能为驾驶者和乘客提供良好的车内环境和娱乐享受。 外观设计：外观时尚动感，稳重又大气，线条流畅，整体造型具有较高的辨识度，符合当下消费者的审美趋势，能在第一眼就吸引消费者的目光。 操控性能好：车辆的操控性令人满意，方向盘指向精准，底盘调校扎实，在行驶过程中能给驾驶者带来信心，无论是在弯道还是高速行驶时，都能保持较好的稳定性和操控性。 性价比高：结合其丰富的功能配置、优秀的动力和空间表现等，在同级别车型中具有较高的性价比，即使是豪华版，14 万的价位也能让消费者觉得物超所值，并且还拥有超值的保养服务。 舒适度高：车内隔音效果特别好，能有效隔绝外界噪音，为车内人员营造安静的驾乘环境，让乘客在车内可以享受安静的氛围，提升了乘坐的舒适性。
【不满意】吉利星瑞存在一些缺点。比如，它搭载的 2.0T 发动机虽动力强劲，但城市路段油耗偏高，百公里油耗可能达 11L 以上。车漆较薄，轻度碰撞就易磨损漆面，增加维护成本。高速行驶时，轮胎噪音明显。双离合变速器在 2 档升 3 档时有较明显顿挫感。车机系统虽初期顺畅，但部分车主反映日常驾驶中会出现卡顿和死机的情况。此外，后排中间地台凸起较高，影响后排中间乘客乘坐舒适性。而且其隔音效果一般，高速时风噪较大，底盘调校也偏硬，在颠簸路面行驶时乘客会感到不适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气漂亮，底盘扎实，不亏是CMA架构，内饰是我在同价位最喜欢的，用料也很好，新车无异味，大大的好评，车里空间很大，一家人乘坐不拥挤。2.0T动力完全不虚
【不满意】驾驶模式每次启动都默认智能模式，跑高速胎噪有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个外观啥的就不夸了，不过由于它强劲的动力输出导致它超车自然是毫不费力，L2的辅助驾驶配上360全景安全性也十足。停车倒车转弯更安心，这些都是每天开车它能够让我省心的优点！
【不满意】胎噪啊胎噪有点大！只要你跑的稍微快起来一点胎噪就特别明显了，想改变就只能换轮胎！ 以上仅代表个人观点，仅供参考。若是喜欢还是多试驾多对比啊！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】始于颜值，忠于颜值，在这个快节奏的城市生活中，有一辆车陪伴在身边，无疑为日常出行增添了许多便利与乐趣。车车，不仅是我的交通工具，更是我的好伙伴，从10月开始定车，验车，提车；到现在2个月，也经历了许多难忘的时刻。 拥有的时候，心情既兴奋又紧张，它有着流线型的车身，设计简约而不失时尚感。每次看到它静静地停在那里，都仿佛是在诉说着一种静谧而优雅的故事。每当我打开车门，坐进驾驶舱，那种熟悉而又亲切的感觉便油然而生。内饰的布局合理，用料考究，每一个细节都透露出匠心独运。 点火启动，离开4S店的那一刻，是无比的开心，人生拥有的第一辆属于自己的车车。驾驶着它驶了门口，兴奋中带着紧张去加满了第一桶油。无论是拥堵的早晚高峰，还是空旷的郊外公路，它都能应对自如。动力充沛，加速顺畅，让我在每一个红绿灯前都能信心满满地起步。在运动模式中它那精准的操控性能，更是让我在弯道中找到了驾驶的乐趣与激情，经济驾驶模式能让我在市区拥堵的早晚高峰带来经济油耗，舒适驾驶模式能让我平稳的开好这辆车车。 车车不仅给了我出行的便利，更是我生活中的一份子。在上下班途中，除了拥有自己的时间外，更能欣赏路上的风景，早晨的朝阳，傍晚的夕阳都在途中。曾经便利的拥挤的地铁，现在是有自己的独处时间，能够放着自己喜欢的音乐，把控着自己的时间，路上走的每一步都有自己的痕迹。 俗话说，喜欢不仅仅是拥有，还有爱护。只有爱车，车才会爱你。定期为它做保养，检查各项性能指标，确保它始终保持着最佳的状态。不仅仅是人才有情绪表现，车也有。在我看来，只有对爱车呵护有加，它才能更好地为我服务，陪伴我走过更长的路程。每一次的洗车，都是因为热爱，并不是因为仅仅是个驾驶的工具。 车车，就像是我的一个老朋友，能默默的陪我走很多很多的路。我看到的风景不仅是只有我看到，车车也能看到。经过了这两个月，我相信在未来的日子里，它会继续与我并肩前行，共同创造更多美好的回忆。
【不满意】驾驶模式挺让人吐槽的，每次启动都是固定在智能驾驶模式，不能设置默认其他模式
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星瑞外观大气颜值高，内饰用料不错，吊打很多合资车，底盘很平整，整车4785车长，1869车宽，1469高，2米8轴距直逼B级车车长了，空间大，后备箱空间大挺能装的。安全方面增加了主动安全，车道保持偏移预警， 2.0T搭载沃尔沃发动机，技术更成熟，轻踩油门动力很跟脚，随叫随到，变道超车不拖拉，主动刹车，定速巡航，自适应巡航，碰撞预警等。
【不满意】要是硬要说不满意，只能说车机用的E02芯片，不支持carplay，车机高德软件版本低，不能升级，驾驶模式每次都要自己设置，不过习惯了也还好
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】我对吉利星瑞最满意的地方莫过于它强劲的动力表现。2.0T的发动机带来190匹的马力，无论是在城市拥堵路段还是高速公路上，都能给我足够的信心。起步轻快，超车时更是毫不费力，每次踩下油门，都能感受到源源不断的动力输出，让我在上下班途中总能快人一步。
【不满意】虽然吉利星瑞在各方面都表现得相当不错，但如果要挑剔的话，我觉得内饰的用料还有提升的空间。虽然整体设计感不错，但某些细节之处的塑料感还是略微强了些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到最满意的地方，那就是星瑞的动力了，2.0t的动力表现，确实是在同级别车辆当中有很大的优势存在，推背感是很强的，并且在超车的时候，非常的有底气。特别是在国道上行驶，一定要注意好速度，不然非常容易超速。
【不满意】星瑞开到现在，不满意的地方，应该就是内饰的用料上，部分位置仍然采用的是塑料，而且塑料感非常强，对比于其他位置，还是有一定的不足，特别的希望，在这个方面，能够有一定的改变，将会带来更加好的内饰效果，对整体的档次感，也有所提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话，对车辆的整体都是特别的满意，其中包括了外观的大气，动力的强劲，空间的灵活，内饰的精致。作为国产自主汽车品牌的吉利，发展非常的迅速，所生产出来的车型，也特别值得信赖，能开上国产车，而且还是这么好的国产车，感到自豪。
【不满意】上面刚说满意，就要说不满意。真没有想出来，因为才买了时间不长，还没有发现开车特别不满意的地方，整体使用还是很不错的。等我使用一段时间，感觉到了不满意的地方，再和大家来这里分享一下。如果你们有不满意的地方，也可以，也可以沟通一下，我去体验体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】