网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凌放HARRIER » 2023款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 凌放HARRIER |
购买车型 | 2023款 双擎 2.5LCVT四驱尊享版 |
裸车购买价 | 24.28万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】目前来说购买这款凌放已经有一段时间了,整体来说这款车的驾驶体验是非常不错的。最让我满意的地方就是车子的外观。当初考虑到工作外出比较多,所以在选车的时候着重比较每款汽车的外观。看到这款双擎四驱尊享款的凌放时,我一眼就心动了,车的整体比例看上去很协调,给我很舒服的感觉,尤其是轴距和车身的比例,恰好符合我的口味,不得不说车子外观时尚也不失优雅,整体的线条还错落有致,不管是我,还是亲戚朋友都说这款车买的不错。 再有就是丰田的品牌是我信赖的一点,在耐用性方面没的说,并且我也了解到凌放后期的保值率是很高的。
【不满意】在驾驶的这段时间里,我没有特别不满意的地方,毕竟这是当初我综合考虑很久的车子了。要是非要说最不满意的地方那就说说它的内饰吧,内饰给我的感觉略微有些单调,如果内饰颜色能够搭配再丰富一些就好了,不过整体的氛围我感觉还是很沉稳的,毕竟这是我经常用来办公出差的嘛。内饰的话也不算啥大问题,我们可以按照自己的爱好去装饰一些小物件,香薰或者摆件了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凌放HARRIER |
购买车型 | 2023款 双擎 2.5LCVT四驱尊享版 |
裸车购买价 | 27.35万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 江西-萍乡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1890公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我和媳妇两个人都是体制内的人员,这么多年一直以来都没有买车,上下班的话都是开着电动车去的,因为媳妇上班就在附近,所以她就是走路,也因此这么多年也无需用车,但是随着小孩长大了,都已经上高中了,在市里面上学,所以就想着添置一台家用车,然后考虑到这个空间方面的话,还是决定买一款大点的,毕竟中型SUV才能满足我的需求,所以我就看了比较多,后来发现丰田凌放它的性价比还挺高的,而且我当时买这辆车子还是朋友介绍过去的,所以才分期把它给拿下的,接下来我就跟大家说一下这辆车子让我比较满意的地方。我最满意的是我的爱车的操控性能,这款车采用了前置驱动系统,让我驾驶过程中更加稳定,它的转向灵敏度也是非常出色的,无论是在城市道路上还是在高速公路上,驾驶起来都非常舒适,特别是在急转弯的时候,车辆的抓地力非常好,让我感到非常安全。同时我也很喜欢这辆车子它的外观,给我的感觉并不是那种老气横秋,反而是一种简约而时尚的风格,包括它车身的线条感,看起来也是挺流畅的,给我的感觉也相当的大气。
【不满意】我对我的爱车的坐椅舒适度表示了一些不满意,虽然座椅宽敞,但是长时间坐在上面,我感到有些硬,不够柔软,希望未来的设计可以更加注重座椅的舒适性。还有就是这辆车子它的配置也并不是特别的高端,不过一些基本的配置倒是有,但是车子的话是没有内置行车记录仪的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凌放HARRIER |
购买车型 | 2023款 双擎 2.5LCVT四驱尊享版 |
裸车购买价 | 27.5万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 湖北-宜昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3220公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】现如今买车的话也是一个必然趋势,因为我自己出来工作也有五年的时间了,眼看身边的朋友、还有亲戚都陆陆续续购买了家用车,我也想着添置一台比较高端一点的SUV,毕竟没有一台车子的话还是挺失面子的,男人嘛,也比较在意这个方面,所以我就看了比较多的中型SUV,既然要买,就要买一款大点的,所以在精挑细选当中就选择丰田凌放,这台车子还是有很多的优点。对我来说,我的爱车最让我满意的地方是它的空间,作为一款中型SUV,我的爱车的座舱空间非常宽敞,我坐在驾驶座上时感觉非常舒适,身体的各个部位都能得到良好的支撑,而作为后座乘客,也能够享受到与前排相当的宽敞感,这对我来说非常重要,因为我经常需要跑长途,能够有充足的空间休息是非常重要的。除了车子在空间方面让我感到满意之外,我对于它的这个外形也是比较喜欢的,因为车子它的整个外形看起来是比较大气的,给我的感觉就是干净利落,同时给我的一种稳重的感觉,所以开着这辆车子的话还是比较拉风的,整体来说是挺符合我的审美。
【不满意】我的爱车最令我不满意的地方则是它的驾驶感受,虽然车内空间宽敞舒适,但是我的爱车的悬挂系统对颠簸路面的处理并不理想,特别是在城市道路上,过减速带时,车身会频繁晃动,这让我感觉有些不安。此外,转向的反馈也相对较弱,让我在驾驶过程中缺乏安全感,这是我认为需要改进的地方,然后就是我感觉中控台用的材质还是挺一般的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凌放HARRIER |
购买车型 | 2023款 双擎 2.5LCVT四驱尊享版 |
裸车购买价 | 27.65万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2855公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】自己的话就是从事着瓷砖批发生意,生意还算是可以的,所以就想着买一台大点的SUV,毕竟之前的丰田雷凌已经无法满足我的需求了,在丰田旗下的话,我是看上了丰田凌放,毕竟它的性价比还是挺高的,首先要说的就是丰田凌放在细节处理上的精致和质感,无论是外观还是内饰,我的爱车都做到了精雕细琢,每个线条的流畅和车身各个部位的设计都能给我一种高大上的感觉,尤其是车头的大灯造型,既时尚又不失稳重,给人一种很有面子的感觉。而在内饰方面,我的爱车更是做到了与外观相呼应,简约而不失科技感的仪表盘和中控台设计,以及精致的座椅材质和做工,让我坐在车里就能感受到品牌的高端与精致。然后就是我这辆车子它是新车,也没有异味,毕竟车子有PM2.5过滤装置,在这一点我也很满足。还有让我喜欢的就是这辆车子的油耗的,毕竟作为一台日系车,油耗还是比较低的,而且车子只用加92号汽油。
【不满意】对于丰田凌放最不满意的地方就是它的动力表现,与同级别车型相比,它的动力输出相对较低,在市区交通中,动力储备还能够满足日常驾驶的需求,但在高速行驶或超车时,动力的不足就会显露出来,这给我驾驶带来了一定的不便。还有就是这辆车子它没有内置行车记录仪,所以我就花钱加装了个记录仪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凌放HARRIER |
购买车型 | 2023款 双擎 2.5LCVT四驱尊享版 |
裸车购买价 | 27.69万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2220公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】从大学毕业之后就参加工作,自己从事的话就是教师这个行业,每个月的话也就是6000块钱的薪水工作了,也有十年的时间,所以就想着买一台代步车,当时也是看了比较多才选上凌放的,现在这辆车只开了有2000多公里了,就来跟大家说一说,让我比较喜欢的地方。首先,让我来谈谈我对凌放最满意的地方,作为一款家用SUV,凌放拥有宽敞舒适的内部空间,尤其是后排座椅,无论是坐姿还是头部空间都非常舒适,而且它的座椅采用了高品质的材料,坐上去非常舒适,长时间的驾驶也不会感到疲劳。此外,它还拥有非常出色的悬挂系统,可以有效吸收路面颠簸,给我提供良好的舒适性。我也很喜欢我这辆车子它的外观,因为从整个外形来看的话还是比较精致的,包括车子它的这个做工也比较细腻,而且车尾的尾灯也是比较亮眼的。
【不满意】与最满意的地方相对应的是我对它最不满意的地方,它的前排座椅在支撑性方面稍显不足,特别是在弯道行驶时,座椅支撑效果不够出色,让我感到有些不舒服。此外,它的噪音隔音效果也有待改善,高速行驶时的噪音较大,对驾驶体验有一定的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凌放HARRIER |
购买车型 | 2023款 双擎 2.5LCVT四驱尊享版 |
裸车购买价 | 27.86万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1750公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我从大学毕业之后就一直从事着快消品销售这个行业,从最开始的管培生到现在的区域经理,也是经过了五年的时间,现在一个月的到手工资也有一万的样子,所以我就想着添置一台比较经济实惠的家用代步车,但是考虑到舒适感还是决定买一款稍微好一点的,然后就看了比较多22万左右的中型SUV,后来让我在千挑万选当中选上了丰田凌放,接下来我就跟大家描述一下这辆车子让我比较满意的地方,首先,我最满意的地方是凌放的舒适性,座椅非常舒适,有良好的支撑力和调节功能,长时间驾驶也不会感到疲劳。同时,车内的噪音控制也非常出色,无论是在城市道路还是高速公路上行驶,都能享受到安静的驾驶环境。然后就是我这辆车子它的空间也是比较充足的,毕竟车子它是中型SUV,前后两排的座椅设计的都是挺大的,而且前后两排之间的间距也很宽敞,所以说坐在车子的后排,即便是翘二郎腿的话,这个腿部空间也比较充足。最后就是这辆车子它的外形,从整体上来看的话还是比较有商务气息的,所以开着这辆车子出门的话还是比较有面子的。
【不满意】最不满意的地方是凌放的动力表现稍显平庸,尽管搭载了一台不错的发动机,但加速能力和超车能力相对较弱,当需要快速行驶或超车时,需要提前计划好行车线路,以免导致不必要的危险。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凌放HARRIER |
购买车型 | 2023款 双擎 2.5LCVT四驱尊享版 |
裸车购买价 | 24.28万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 河北-邢台 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这台丰田凌放买回家已经有段时间了,开了这一段时间,对于这台车最满意的地方要属他的外观还有驾驶质感了,其实这台车各方面都是比较优秀的,先说说外观吧,买车之前是在网络上看到这款车的,网上的图片都是渲染过的看起来非常的好看,优雅,当我看到这台车的实车的时候同样为他的颜值感到惊喜,没想到的是实车看上去同样的漂亮,完全脱离了丰田普遍的实用家庭用车的那种平平无奇的车型设计,真的是有独树一帜、鹤立鸡群的感觉,乍一看还有雷克萨斯rx的影子,经过介绍凌放这款车在小日子过已经发展了四代,而且确实跟雷克萨斯rx颇有渊源,难怪凌放这台车的造型更有优雅高档的感觉。再有这台车子的驾驶质感也是让我很满意,开起来非常的舒适,安静。过减速带的时候非常的稳定,没有多余的颤动,感觉过烂路的时候都能保持优雅的姿态。
【不满意】不满意的地方就是凌放的屏幕看起来虽然非常大,但接通电源以后,四周围有非常明显宽大的黑边,显得有点不协调了,要是能够设计成窄边框的造型,就像现在的平板电脑那样,简直就是完美了,还有就是凌放的启动按键的位置感觉设计的比较特殊。放在了空调按键的下面,感觉要是放在方向盘的下面可能更习惯。再有就是这款车的360度全景影像的画质不算十分清晰,还有提升的空间,别的地方到目前为止还是比较满意的,等以后再发现什么缺点再分享给大家。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凌放HARRIER |
购买车型 | 2023款 双擎 2.5LCVT四驱尊享版 |
裸车购买价 | 23.58万元 |
购买时间 | 2023年6月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 365公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是22款没有GPF,差点没买到,虽然是库存达一年之久的库存车,但是一想到23款要加GPF,就很庆幸还是能买到22款的,从看到汽车车市的关于23款丰田要加装GPF的新闻到上牌一共花了十天时间。。。。。。然后最满意的是油耗友好、动力还行、造型略帅~
【不满意】最不满意的就是没买到旗舰,少了很多配置!然后就是渣像素倒车影像、略短的轴距、笨笨的车机系统。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凌放HARRIER |
购买车型 | 2023款 双擎 2.5LCVT四驱尊享版 |
裸车购买价 | 28.28万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1360公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最喜欢的就是我这辆车子的空间,设计的还是很大的,前后两排都很宽敞,坐在里面挺舒服,而且这个后备箱的空间也很大,还有就是车子它的动力也很充沛,起步的时候车子反应就很快,跑高速的时候超车也很轻松,当然,这辆车子它的内饰也是挺高档的,中控屏幕不仅仅大,而且里面的功能也很多。其实,这辆车子的外观我也是相当的满意,毕竟车子是中型SUV,光看外表的话就比较魁梧、大气了,而且新车买回来之后,身边的朋友对我这个车子的外形都是持续点赞的,哈哈哈哈。
【不满意】其实也有让我不太喜欢的地方,就是当时买这辆车子的时候赠送的礼品比较少,虽然说那不是最主要的情况,另外就是这辆车子它的异味还是比较大的,毕竟这个新车开的时间也不是很长,就跑了1000多公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凌放HARRIER |
购买车型 | 2023款 双擎 2.5LCVT四驱尊享版 |
裸车购买价 | 24.28万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 河北-唐山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】购买凌放这款车让我比较满意的地方就是外观设计比较年轻时尚,因为这台车我们夫妻两个人都会开,所以选车时在外观的挑选上也是比较看重的,媳妇说相比荣放的外观我们买的凌放就显得线条柔和、设计时尚一些了,的确,荣放的前脸看上去四四方方的,确实比较硬朗,要是我自己用车,我对荣放的外观还是比较认可的,但是综合考虑我们两人商量之后还是决定购买丰田凌放,所以外观是我们比较满意的地方,再有就是丰田的品牌、品质也是我们比较满意的地方,不管是耐用性还是后期的保值率都是比较值得信赖的。
【不满意】因为我买的是尊享版,属于次顶配了,毕竟也是快30万的车了,他的360度全车影像的清晰度还是感觉差点意思。另外这个车的油门踏板设计的也比较鸡贼,你说他是悬浮式的吧,他的踏板是安在地板上的,你说他是风琴式的吧,你仔细看看它却链接这个悬浮的油门杆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】