卡罗拉 2023款 1.8L 智能电混双擎 精英版

【满意】首先我买卡罗拉双擎不是为了跑网约车，而是单纯的家庭自用，提车有一段时间了，最满意的是油耗，作为一辆双擎，有点混合动力，也就是在起步和刹车阶段有电动机介入，相反发动机工作的时候，又能给电池充电，起到了能量循环的作用，这样才省油，反正已经行驶了7000多公里了，目前百公里平均油耗5.5个油，我认为已经很省了。
【不满意】不太满意的是内饰，再怎么说，也是全球战略车型，全球销量超过5,000万辆了，竟然还是塑料的方向盘，第一手感不好，第二冬天开车的时候会很冰手，第三手心出汗，打方向的时候会有打滑的问题，这样不安全，还有就是座椅，竟然是织物的，太廉价了，赶快买一套四季垫，自己装扮一下，取悦自己，才是王道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚毕业工作两年，因为上下班通勤不方便的原因，打算买辆代步车。因为经济原因我买车主要考虑车子价格实惠，用车成本低，成熟品牌后期质量问题少。电车因为充电不方便和里程焦虑被我直接排除在外，最终经过试驾对比我选择了丰田双擎卡罗拉。丰田卡罗拉品牌本身经过了市场的多年考验，值得信赖。双擎版卡罗拉相比于纯油版卡罗拉不仅油耗更低了，而且动力也增强了不少。
【不满意】车子后排地板中部有个凸台设计，不仅影响内部美观，而且还影响后排中间乘客的乘坐体验，特别时长途坐车时腿部活动空间会受到凸台影响。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】大学毕业刚上班才两年，有点小积蓄但不多，所以我打算买一辆经济实惠的轿车用来日常出行代步。因为我对电车的出行有里程焦虑，所以也抛弃了买电车的想法。我通过各种渠道对比了很多车型，最终我觉得双擎版的卡罗拉非常适合我当前的用车情况。首先它的价格不是特别贵，在我可接受的范围内。其次车子的油耗的特别低，现在的油价太高了，油耗太高了会增加很大的用车成本。
【不满意】车子的底盘感觉不是很稳重，每次过立交桥匝道的时候，车速一旦超过40km/h坐在车内感受到的倾斜感就比较明显，感觉车子可能要侧翻了样，没有安全感。后排地板中部的凸起明显，后排中间乘客长途乘车腿会感觉到比较难受，很影响乘车体验。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智能电混双擎卡罗拉我最满意的就是它的动力。特别是低速情况提速非常猛，50km/h以下的速度你稍微给油都能感觉到动力的强劲爆发。平时市区等红绿灯时，我都起步冲到对面路口了旁边的纯油车可能才缓慢起步，那个遥遥领先的感觉还是比较舒服的。
【不满意】车子的车漆表面比较薄，和我预期有些差距。过年回老家走亲戚，有一段小路很不好走，路两边都是草枝枝，当时开车经过时都被刮的吱吱响，我感觉就是些草吱吱应该不会刮花就没太注意，后来到家下车我才发现车子两侧的漆面上多了很多小划痕。当时我还是很心痛的，后面还是开到专业保养车的店面上给了点钱做了抛光才把划痕处理掉。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】如今新能源车在A级的车型中卷的非常厉害，现在卡罗拉也放价不少，全款购车的话，现金优惠3万块。采用金融贷款的话，优惠可以做到3.6万，这个价格非常划算了。而且这个车还带了自适应远近光LDE，大屏幕的中控屏，车机支持CarPlay，甚至还有L2的辅助驾驶。这个价格，只能说，可以冲。
【不满意】最不满意的还是座椅，织物座椅，不太舒服。还有就是，你说L2的辅助驾驶都有了，甚至四车窗一键升级还有带了防夹，结果360全景影像都不给上一个。最后还有丰田的品控还是有待加强的，我的四个门安装螺丝有明显的痕迹，看论坛很多车友都有反应这个问题。然后车子的玻璃和轮胎这些生成日期不是一批次的，提车的时候还找了销售，结果销售表示自己也不太懂，当时想着问题也不大，还是收了车。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】学完驾照出来，想买个紧凑车型先开开。因为充电等条件的限制，暂时还不考虑电动车。家里原来有一个凯美瑞，秉承着皮实耐造油耗低的印象，还是在丰田里面选，自然而然就选定了卡罗拉。外形还是很年轻时尚的，各种配置还是挺齐全的，双擎动力很不错也很省油。9月份开到现在，也快半年了，总体感受很不错，还是非常值的一台车。
【不满意】总体还是很满意，就有几个小小的可以改善的地方吧。无钥匙启动配合前排无钥匙进入，其实使用起来还是挺方便的，开门上车启动出发，一气呵成酣畅淋漓，但如果能把我要是进入扩展到全车，那就更加完美了，偶尔去后排拿个东西什么的也比较方便。另一方面倒车影像其实也还挺清晰够用，但如果能够升级成360全景影像，再加上前后雷达，让我对车辆周边情况更加全面掌握，开车也就能更加安心和省心。
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【其他】

【满意】最满意的应该就是它电混双擎了，这样的好处就是油耗相当低，比传统燃油车低太多了，目前的综合油耗大概在4L左右。比我之前的车差不多节省了一半的油耗，远远超出了我的预期。大大的节省了用车成本。市区和高速上再也不怕踩油门了，哈哈。
【不满意】隔音效果还有待提升， 上高速的时候还是能听到明显的胎噪和风噪声音，音响的音质只能说将就听，谈不上享受，要求也不太高，内饰可以再做一些提升，感觉塑料感比较强，毕竟我是颜值控。
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【其他】

【满意】耐用开不坏，这算是下定决心买的原因，也是听别人说的，自己还有很长一段路要走。车本身的价格不高，买之前就把分期、优惠之类的都打小算盘算好了，一个月大概就是还1K多一点，两口子都上班房子早就买了，就一点车贷，完全无压力。卡罗拉油耗也不高，一个月算下来交通费用也就小几百块钱，能遮风避雨就很好了。外观的板块与板块之间的衔接缝隙不大，避免了一些安全隐患，车看上去就很完整。
【不满意】屏幕不够大，开车需要的的时候眼睛聚不了焦，行车过程中想找要的东西花的时间多一点费工夫，完全可以把空调放到屏幕里一起系统控制，还能节省空间，现在还是独立的机械按钮调的空调。
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【其他】

【满意】选卡罗拉双擎就是冲着低油耗去的，能比普通的车少三四个油左右吧，它还是很勤俭持家的。整车身用料是薄了点，三大件没什么问题都是小事，真要出事的话开坦克也避免不了。还满意的是价格便宜了不少，而且保值，以前的卡罗拉1.8L双擎二手的车我问过了，二手的开了三、四万公里，差不多两三年了吧，都还要十来万，我还不如买个新的，而且新的内饰更好看一点。
【不满意】后排空间不太够，前排往后靠一点，后排明显的腿部空间有点小了；扶手箱太窄了，开车搁放胳膊不舒服，自动档一般都会闲出一只手，长途跋涉的时候真的需要有个搁手的地方要不然太不舒服了。
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是油耗挺省的，我购车之前也对比过同等级别的车，就是这款车比较省，不会像其他车去到7、8L！对于一个已婚男士来说这个省油一个月省下不少零钱！空间比方面都很适合我，开起来也比较舒服，后排空间也比较可以了！很多人都建议我买大D的车，空间不够用的，但是我想说10来万买一台空间又适合个人自己家庭，又舒服，又省油的车，不香吗？非要把自己生活搞到那么大压力！这个我已经觉得很值得！
【不满意】不满意的暂时还没有这个感觉，我也是家庭用车比较多，功能方面对于我来说也够用了，价格也能接受。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】