汉 2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊荣型

【满意】比亚迪汉的空间表现非常出色，无论是后备箱还是车内储物空间都足够宽敞，方便我们放置行李、购物袋等物品。而且，车内空间很大，座椅舒适度也很高。再者，比亚迪汉的底盘质感也是一大亮点，驾驶起来非常稳定，尤其是在高速行驶时不会有飘忽不定的感觉。还有这款车的加速和刹车表现也很线性，让驾驶更加轻松自如。最后一点，就是比亚迪汉的能耗真的比较低，用车成本不高，出行感觉没有什么经济负担了。总体来说，对于比亚迪汉这款车，我真的没有太多的不满意，感觉入手很值。
【不满意】纵观比亚迪汉这台车，我最不满意的就是这车的优惠力度不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.使用场景日常跑城区、节假日跑高速，因工作原因充电免费，混动很适合，最满意是后排了车子比较宽，后排座椅斜度比较大承托性好，问了坐过我车的人，评价都比较好，都说国产车现在真的可以。 2.动力方面的话那肯定是毋庸置疑的，红绿灯起步基本上没有比我更快的。只要你想超车，不管是上坡还是高速还是城区，只要你踩油门，马上就飙走，几乎是没有延迟时间的。想超车踩了油门还有一秒左右的延迟时间。 3.新一代汉dmi整体配置很高了，在这个价格区间可以说是无敌于天下，底盘调教偏舒适，3连杆没有传说中那么不堪，续航已经很不错了，动力响应积极，油门跟脚，城市里超个车那是完全够用了，nvh 做的太好了，非常安静，发动机启动声音小到难以察觉，在车里按个喇叭自己都听不到 4.空间是真大，车身长度和宽度比同级别尺寸要大，有驾驶难度，但是这个车刚开始稍窄的地方都不敢过，必须借助360影像系统 5.底盘和悬架的支撑性已经足够了，网上那些说悬架软，底盘不行的人，相比于之前的在高车速过弯和30km/h掉头时对侧倾的抑制已经是相当棒了。不管是走山路U型弯还是高车速通过普通弯，对主驾来说都是很舒适的，离心感不强。（.纯电模式下很平顺，用专业点话就是很线性，去年试驾过22款dmi，确实底盘没有fsd会震一些。用专业点话就是很线性，我买的冠军版） 6.外观这是我最喜欢的地方，中国结的尾灯好看，整体造型流畅，内饰摸起来，看起来都挺豪华的，乘坐空间也很宽敞，音箱效果还是挺好的 7.车机我感受系统不错，5g加持，芯片还可以，功能齐全，UI设计还行，比同价位传统油车车机智能化方面强一大截。app控制、NFC.蓝牙钥匙等功能都挺好用。（车机用起来特别方便，基本上语音操作就可以实现大部分的功能了）
【不满意】1.转弯半径，笑死是真的大，两车道一把必调不过来，据说方向只能打一圈半。（对新真的很不友好但好在有360辅助） 车太宽而且长，窄路掉头或者狭窄车位停车稍微有点费劲，要不是全系标配360停车还真有点冒汗。 2.自动驾驶辅助系统有点跟不上 3.根据车友群的反馈，小bug还是有，有故障也正常，目前概率不是很高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话买的时候对比了所有20万价位的汽车，不管是美系、日系、德系等所有车型，综合对比下来看到了比亚迪汉dmi的配置是真的香；汉dmi冠军版不管是从空间、配置、驾驶感受、动力等几个方面来说，目前是我试驾车里面感受最好的，最吸引的应该是汉dmi的外观设计；其余一些音响、智能化等等也达到了我的满意值
【不满意】续航121其实有点低，但是想着121应该在市区也够用了，结果到手后就应该真的上242版本，市区开真的巨省油，我一个月电费不到50块钱，比我第一台油车省真的太多了；车型也赶上了C级，刚开始的确不太适应，2个星期后是真的香哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对比亚迪汉dmi算是情有独钟，车子很漂亮，而且空间又大，家用很舒服的
【不满意】车子太宽有利有弊，操控性能一般，没有迈腾雅阁好开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】安全性也做得非常全面，良好的隔音和安静仍然让我满意，视野也很开阔，心情也非常美丽，新车还可以，没有什么味，各个方面的实力比较的平均，打方向很精准，这个车子的口碑不是盖的，满意的还是个性时尚的外观。
【不满意】真要我说有什么不满意的地方嘛也挺为难的，反而我觉得有很多表现突出的地方，同级别的车比较起来有没有很大的优势，用尽了各种除味方法才解决了这一难题，这辆车其他方面也表现的挺出色的，感觉隔音还可以，可能是我要求太高了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是比亚迪汉的外观，设计让人满意，全身的尺寸比较长，每次出门都会带满满一箱子东西，内饰配置也比较先进，有语音控制的配置，很有科技感，每次出门，一点也不无聊，无论是听音乐还是玩游戏，都感觉一眨眼就到了目的地，我还是要说说它的动力，虽然是新能源汽车，但是比亚迪汉的动力还是比较强劲的，行驶时尤其是踩踏板的时候没有顿挫感，推背的感觉非常好，我一般都是开这辆车上下班，出差很远的，省心又省力，驾驶体验比我想象的还要好，这也是第一次驾驶新能源汽车。
【不满意】如果非要挑蛋的话，我觉得后排的头部空间小，头顶和车顶上方的空间感觉有点小，一个1.8米的男人坐在里面，只有一拳的空间，然后后备箱看起来有点小，尤其是开口，不方便放大东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我现在已经开了一段时间了，最满意的是比亚迪汉的超长续航，对于一辆新能源车来说，续航里程是最重要的，我已经很满意了，而且充电速度很快，现在到处都有充电桩，其实我对整辆车还是比较满意的，另外，比亚迪汉的外观从侧面看非常流畅，前脸的设计也非常独特，辨识度很高，一般来说，开车出去我都觉得有面子，另外，这辆车的操控性也给我很大的感觉，非常流畅，加上一些辅助功能，比如360度全景影像，自适应巡航确实很方便，当时我想买一辆新能源汽车之前，也考虑了很久20万元左右的预算，我和老婆最终选择了比亚迪汉，感觉比亚迪这个品牌还是值得信赖的。里面的小迪真的很智能，给我提供了很多便利，当我发现真车比图片更时尚时，我会对它更感兴趣。
【不满意】不满意的地方：比亚迪汉的车身太大，女司机很难控制，很难停车，开车时还是有点慌，转弯半径比较大，但方向盘的精度还是很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】让我觉得最满意的是2023款汉dmi的性价比又提升了，本来2022年的时候看了就很心动，只不过囊中羞涩，忍住没有下手，对比2022款的汉dmi，2023款价格有所下降，并且配置还有升高，感觉比亚迪越来越良心啊，探店看的我真是无比心动。
【不满意】要说最不满意的地方，那就是这车的智能化程度了，在新能源车如此内卷的今天，汉dmi的智能化显得稍微还是有些老套了，放在前两年还是可以的，只不过其它车企更新换代的太快，比亚迪应该也要提升提升了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是它很大气的外观，男人的车就是面子啊。自从把这车开回家街坊邻居，亲戚朋友没有一个不夸我有眼光。说句实在话，买了这车以后感觉自己都底气足，真的是满足了我的虚荣心了，关键这车是实打实的实惠呀，别人还以为我这车要小30万呢！
【不满意】这车我最不满意得一点就是舒适度上有所欠缺了。倒不是车子空间操作等方面让我不适，路况不好的时候，车子减震效果不太好，高速上车速过百以后那个风噪，胎噪都比较明显，这些就是我目前发现的驾驶体验感不好的情况。但是日常城区里开还是倒是没有什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢的是汉dmi的外观设计，尤其是前脸
【不满意】空间表现只能说中规中矩吧，没有想象中的大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】