网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » RAV4荣放 » 2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱精英Plus版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↓ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | RAV4荣放 |
购买车型 | 2023款 双擎 2.5LE-CVT四驱精英Plus版 |
裸车购买价 | 17.78万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力说到就到,反应绝没有迟疑,比我之前的小花冠好太多。
【不满意】暂时没有什么特别不满意,要非说不满意的话:1.就是车机反应慢,没啥娱乐性,不过我反正用得少,无所谓。2.过弯有点信心不足,可能是底盘高了,也或者是调教问题,不过过弯提前减速也就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | RAV4荣放 |
购买车型 | 2023款 双擎 2.5LE-CVT四驱精英Plus版 |
裸车购买价 | 19.58万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 13600公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】个人感觉一汽丰田2023款减配了,希望一汽丰田在用车后期,给我们车主看到诚恳的改进措施,不要寒了我们的心
【不满意】刚提车6个月,左后门锈,感到对一汽丰田很失望😞
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | RAV4荣放 |
购买车型 | 2023款 双擎 2.5LE-CVT四驱精英Plus版 |
裸车购买价 | 21万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 438公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】油耗低,外观时尚,空之间大,视野好,新手上手快
【不满意】车机慢,档把太大,档把台高,白动大灯无关灯档
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | RAV4荣放 |
购买车型 | 2023款 双擎 2.5LE-CVT四驱精英Plus版 |
裸车购买价 | 20万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】第一,外观简洁大气,车头很帅,有点战斗。个人感觉最好看的是侧面车身。内饰有点儿越野车的感觉,简单粗暴,不差不好。第二,省油,油电结合的很丝滑,起步用电,堵车用电,文采不行,总之挺好的,经济实惠。第三,好开,动力嘎嘎的,但又不像涡轮增压那种感觉,它跑起来很平顺,柔和。高速很稳,支撑性也挺好,提速线性,动力随叫随到。第四,我个人喜欢物理按键,感觉方便,也有安全感,不担心卡顿或者坏。第五,空间够用,虽说不大,但也不挤,刚刚好的那种。总之,这台车给我的感觉就是跟驾驶有关的东西,该有的都有了。跟驾驶无关的东西,啥啥没有,比如氛围灯,大屏幕,内饰装饰之类的。
【不满意】第一,发动机声音大,这很丰田。之前开过朋友的霸道,声音大这方面很像。提速超车伴随着发动机吼叫声,虽然吵,也别有一番感觉。第二,丰田内饰的做工确实差点儿意思。糙了点。第三,没有氛围灯,开起来黑乎乎的。第四,20个w的车,后备箱没有电尾门,八嘎厂有点抠门儿了。总之,能用就行,能接受。优点大于缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | RAV4荣放 |
购买车型 | 2023款 双擎 2.5LE-CVT四驱精英Plus版 |
裸车购买价 | 21.58万元 |
购买时间 | 2023年6月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我选择这台车的时候,首先考虑到的就是动力,还有它的养护成本。其次,就是他的空间。而这台荣放真的很好的满足了我这些需求。是假的时候,我感受到他的视野效果很不错。目前新车给我带来的运动感,真的是太赞了。对我来讲非常有吸引力。这多亏了他的双擎系统,所以动力输出真的很棒。爬坡的时候非常轻,动力很猛。
【不满意】中控屏幕比较小,看起来很小气,还有360全景影像也是不怎么清晰的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | RAV4荣放 |
购买车型 | 2023款 双擎 2.5LE-CVT四驱精英Plus版 |
裸车购买价 | 24.58万元 |
购买时间 | 2023年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1321公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】油耗这一项我相信应该没有人会对其不感兴趣吧?荣放绝对是一台实用性非常强的家用SUV了。而且丰田的油耗控制在国内市场一直都有不错的口碑,这台车自从到手之后油耗就非常低,百公里也才6L左右的水平。要知道这可是一台尺寸和重量都比较大的SUV,而且我90%的时候都是在高峰期通勤,可以将油耗控制在这个水平我已经感到相当满意了。除开出色的燃油经济性之外,我买的这台双擎荣放的动力和操控性表现也非常不错。电机的起步真的很给力,尤其是在等红绿灯的时候,只要舍得给油就绝对不会让我感到失望。而且2.5L的自吸发动机在超车阶段给人的感觉也非常强劲,尤其是跑高速的过程中,深踩油门后动力转数很快就上来了,超车真的非常轻松。而且这台车的后备箱容量是真的很大,平时我喜欢在后备箱放一些鱼竿、篮球啥的,毕竟爱好比较多吧。
【不满意】整体表现还是挺不错的,如果非要找一个不满意的地方,那么我会选择是性价比吧。其实很多人都在夸奖荣放这台车性价比高,但是我不这么觉得,因为价格确实有点高,优惠力度也很小。虽然有点众多吧,但是我觉得作为丰田旗下主流的跑量车型,我觉得荣放的价格应该在往下打一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | RAV4荣放 |
购买车型 | 2023款 双擎 2.5LE-CVT四驱精英Plus版 |
裸车购买价 | 19.78万元 |
购买时间 | 2023年7月 |
购买地点 | 山东-淄博 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 700公里 |
空间 | 3 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是颜值吧,买车之前老婆说想换辆suv,我就直接看了荣放,其他品牌没看,因为个人比较喜欢丰田这个品牌,加上之前一直驾驶混动亚洲龙,对于丰田混动还是相当满意,所以直奔荣放,首先是被荣放霸气的外观吸引,确实很帅!整体造型很和谐,前脸有点硬派越野的感觉,两边的日间行车灯很犀利,熏黑的轮毂和黑车顶让整车显得运动感十足,全景大天窗也是提升了不少档次,后尾门上的双擎标志和丰田独有的e-four四驱标志拿捏到位,这款车真是非常耐看!
【不满意】最不满意的地方,我一定要吐槽一下,就是发动机介入以后油门踏板有微微震动感,非常不爽,完全没有亚洲龙混动的那种丝滑感,这种震动感,我不知道是来自发动机还是胎噪,反正很明显能感觉出来,开时间长了脚都会麻,从4s提车出来回家的路上就感觉出来了,这种驾驶感非常不舒服,我不知道是通病还是哪里有毛病,等我抽空去4s检查一下,如果是通病,那真是挺后悔买这车的,这种震感太不爽了,之前开过很多车,从来没有哪一款车有这种感觉!有相同感受的朋友可以探讨一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | RAV4荣放 |
购买车型 | 2023款 双擎 2.5LE-CVT四驱精英Plus版 |
裸车购买价 | 24.58万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 河北-廊坊 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 890公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】选择荣放的最重要原因是,在我的预算范围内,我考量了不少车型,其中最最让我感到满意的莫过于它了。首先说一下它的外观吧,其实不论一台车有多么的优秀,吸引买家下单的一个很重要因素就是它的外观设计。荣放的造型设计确实非常好看,尤其是它的前脸的进气格栅,分体式的造型,线条运用的非常到位。而且整体车身轮廓也做得非常不错,尤其是它虽然定位为紧凑级SUV,但是实际看上去和中型SUV并没有太大的差距。而且整台车给人的气质也非常棒,没有廉价感,反而高级感满满。此外,这台车还有一个在我购车过程中起到决定性作用的因素,那就是它的燃油消耗了。说实话,这是我遇到的所有车型当中,油耗最低的车了。对于一台接近中型车尺寸的荣放,百公里油耗能够控制在4.3L的水平,而且还是纯市区跑出来的油耗,已经让我感到非常满意了。
【不满意】非要说不满意的地方,我觉得是它的舒适感吧,确实隔音效果做得不是很好,且不说跑高速,有时候跑高架以及隧道的时候,都会感觉到非常强烈的噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | RAV4荣放 |
购买车型 | 2023款 双擎 2.5LE-CVT四驱精英Plus版 |
裸车购买价 | 22.78万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是外观漂亮 空间大优点:外观漂亮,大气;空间大比较大,油耗低,这是我最满意的地方,一箱油可以跑1000公里以上,平时只加95号油。这个油耗在我开过的车里已经是很低的了。
【不满意】最不满意的地方内饰差点,内饰材料都很一般,也没有太多的亮点,设计丰田还是老丰田的设计,没有特别多的科技感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | RAV4荣放 |
购买车型 | 2023款 双擎 2.5LE-CVT四驱精英Plus版 |
裸车购买价 | 22.08万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车的动力比较好,而且它的油耗比较低,只需要加92号的汽油。平常的时候跑的不多,所以油耗也比较低!
【不满意】最不满意的地方是后排的空间有点小,然后荣放的内饰比较差,塑料感强。后面坐3个人的时候有点挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】