RAV4荣放 2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英Plus版

【满意】荣放双擎这款车买之前就听说噪音大，音响差，提车后第一次驾驶的感觉就是想退车[ahl_打脸]后来看了下论坛，处理了前轮隔音，有效果，但是不明显。最近买车的4S店搞活动，可以安排四门隔音+升级前门夹胶玻璃，心动了！跟销售顾问磨了两天，又便宜了两百多，同意我自带音响免费安装。自己某东买了JBL一套带过去施工。降噪不错，最满意的音响效果提升了8.9个层次[ahl_666][ahl_666][ahl_666]
【不满意】最不满意的就是噪音大，特别提速时的噪音……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】双擎的优点当然是省油，开的越多越省，用车成本比较低，空间也挺大，一家人出去玩很轻松。可靠性也不错，很省心，几万公里出磨合，虽然有点夸张，但足以说明可靠性很好。安全性也比较好，什么膝部气囊，侧气帘都给安排上了，而且基于TNGA价格打造，车型强度都有保障。
【不满意】说实话，内饰味道有点大，刚提车时由于贴了膜，又不让开窗户，提车回来二十多公里，熏的我晕头，后来开了天窗通风和吹风感觉好点了。另外倒车的影像清晰度不好，有点模糊，下雨天直接没法看了，还好有倒车雷达哦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观，虽然第一眼看到荣放还是被他的颜值所吸引的。我本人比较喜欢越野车的造型设计，但因为家里人口比较多，所以买车也是考虑空间要大一些的，这样以后一家人出行的时候也不会觉得拥挤。
【不满意】不满意的地方是这个车子它的隔音方面做的比较一般，平时开车的时候还是能够听到外面的噪音的。还有就是新车内饰味道有点大了一点，闻起来还是比较刺鼻一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用的大众帕萨特2.0T至尊版已经12个年头了，维保频率和费用越来越高，虽有不舍，还是一咬压一跺脚，23年12月车展开幕前出手了，趁商家年底冲量促销，去展会晃了两圈后，目标明确：混动，两田和日产，一开始意向是奇骏超混，试驾日产奇骏 e-POWER 超混，感觉不错，只是加速时发动机噪音大了点，而且车行的朋友很认真地提醒我三缸机的口碑问题，果断放弃。静态体验本田CRV，还不错，但同等价位没有我想要的配置，放弃。相比而言，丰田荣放混动优惠力度更大，配置该有的都有，够用，开惯2.0T，就不再想开2.0及以下的车了，看中的是2.5L加电机（开2.0雅阁、凯美瑞在国道超车时，地板油了车速都上不去的惊心动魄去我是受够了），动力响应迅速，起步、超车无顾虑，油耗低。车门设计较贴心，雨天上下车裤子不容易沾泥巴。到4S店谈价过程中，什么白色加价等等都省略了，就谈落地价，赠品也是套路化，但后来赠送电尾门让我感受到丰田销售小哥热情的服务态度和满满的诚意，就签了价格保密协议，定了。提车第一箱油用到油表白色刻度全部消失后，还在高速上担心吊胆继续跑了30多KM进加油站，里程表显930（含新车13KM），加满油46L，因此，加油之前油箱内估计还有8L左右，第一箱油跑的高速、国道市区大概是四六开，证明车友们所说的一箱油跑出1000KM应该是真的，也说明丰田荣放油表应该是比较实诚，不像一些品牌是欢乐表。2023年12月底提车至今，跑了4000多KM（高速占约60%），综合油耗5.5L/100KM。
【不满意】风噪有点大，还在忍受值内，速度上100后右A柱风噪明显，不知道大家有没有这种现象。后门开启角度不够大，上下车有点不爽。
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【动力】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】相比较2.0L燃油版本，2.5L加电机，起步很快，红绿灯基本一脚下去，冲在第一个。省油，我的脚重，有一次试驾林肯冒险家，双擎，因为排量大，油门灵敏度高，同行朋友说你的脚很重，车子会窜的。所以双擎适合脚重，开车猛的朋友，满足动力和油耗的双重渴望。
【不满意】虽然是双擎，动力只是比燃油版大一些，实际上也有发动机嗡嗡响，速度上不来的感觉，日系车你就别指望内饰和静谧性了
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宽大的体型，在老远就能够看到这车子，特别有气场。而且显得也挺高档的，侧身特帅。
【不满意】对这车不满意的地方就是新车里面多多少少还是能够闻到一些异味，感觉是那种皮革味，对于鼻子敏感的人就会带来不舒适的感觉。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意当然是外观和这套THS，当年背书包的那一代RAV4一直是梦中情车，奈何当时经济条件不足，没办法拥有他，好在当下这代RAV4还是给人惊艳的感觉，不想错过，外观硬朗，宽大的屁股看着舒服，唯一不好看的地方就是前脸确实看着有点儿囧。之前开的二手08款手动卡罗拉，开了7年，勤勤恳恳，没有一次在半路把我落下，这也是继续选择丰田的原因之一。 这款车，研究了有2个月的时间，本来准备订22款，4S说22款没车了，所以订的23款，指导价优惠3个（另外旧车置换还补贴了8000），下订1周就提车了，也挺快。 新车开了快1000公里，总体感觉还是可以，TNGA平台的丰田成本虽然更加精益，但是主被动安全配置还是很到位的，配置也丰富，操控更加稳了，双擎动力真的比2.0L强不少，油耗也低，就是不知道后续维护保养费用要高多少。（图片后续抽时间排了再上传）
【不满意】1、提速时，发动机噪音确实很大，但是速度起来后，声音还能接受； 2、D档刹停后，再缓慢释放刹车时或倒车缓慢释放刹车时，动静挺大（咕咕的机械声音），4S说是正常现象； 3、360全景影像像个摆设，10年前的像素水平都不如，反正就是有总比没有好，如果有朋友升级了摄像头的，还请指点一下； 4、23款大灯虽然加了透镜，但是个人感觉亮度还是差了些，勉强够用吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】