长安CS75 PLUS 2023款 第三代 2.0T 自动旗舰型

【满意】首先，让我来谈谈最满意的地方，它的最大亮点是它出色的驾驶性能，它搭载了一台强大而静音的发动机，给我带来了快速而平稳的驾驶体验，无论是在城市还是高速公路上，它都能够提供充足的动力，并保持稳定而顺畅的行驶。同时，它的悬挂系统也经过精心调校，使得车辆在行驶过程中更加平稳，对乘坐舒适性有很好的保证。
【不满意】然而，它也存在一些不尽人意的地方，最引人注目的是它的油耗，我原本对它的燃油经济性有些期望，但实际使用下来发现它的油耗相对较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】CS 75plus这款车给我最大的感觉就是价格我是比较亲民的，然后带给我的动力感受的话真的是非常非常好了，14万的价格就可以买到2.0t的车型，而且配置的话是拉满的，所以的话它的性价比真的是非常非常的高，对比合资车来说的话肯定是有优势的，别的还是没有什么问题，带给我的体验感各方面都是挺不错的，因为配置较高，所以的话我感觉看起来还是比较的舒心的。
【不满意】不满意的就是感觉它的油耗比较高因为在城市中的话红绿灯比较多所以的话开起来消耗还是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对一台车来说，评判标准有很多。而对于我来说当时买车时选择长安CS75PLUS则是因为它的品牌以及它帅气的外观。长安这个品牌我觉得受欢迎程度还是挺高的，口碑很不错，还有CS75PLUS的颜值确实高，外观上很耐看，走在路上回头率也是挺高的。
【不满意】相处了有三个多四个月的时间了吧，和车子磨合度也越来越高了，但是对这车子还没有什么不喜欢的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它给我最大的满意就是它的空间，作为一款紧凑型SUV，它在内部空间的设计上给我留下了深刻的印象。无论是前排、还是后排座椅，都提供了宽敞而舒适的乘坐体验。同时，后备厢的空间也十分宽敞，容纳大量的行李和物品都不成问题。
【不满意】个人认为，它的油耗是我最不满意的地方，尽管在同级别的车型中，它的油耗属于合理范围内，但是对于一台家用车来说，我希望能够有更低的油耗。在城市道路上，平均油耗约为9升/百公里，对于经常开车的我来说，油耗会成为一笔不小的开销。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对我来说，这辆车最大的优点是它的操控性能，无论是在高速公路上还是在市区内，我的爱车都能够表现出色，它的悬挂系统能够有效地吸收道路颠簸，让我感到舒适稳定。此外，它的转向系统十分敏感，能够精确地掌握车辆的行进方向，给我带来了很大的信心。
【不满意】然而，即使对一辆出色的车，总会有一些不足之处。对我而言，这辆我的爱车最大的不足之处就是它的车漆，因为我觉得它的车漆比较薄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】汽车的性价比很高，最让我十分满意的地方，当然是汽车的外观了，外观的造型非常具有炫酷的机甲风格，而且从远处观望的话，车子看上去也会显得很大气，同时车子的进气格栅十分的犀利，走到马路上非常很个性，甚至有的时候会引起别的车主的观看了。
【不满意】汽车的底盘比较轻，当我过那种路况非常差的道路啊，就是很多坑坑洼洼的那种路，坐在车里面的感受不是很好，主要是因为颠簸的有点剧烈了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】喜欢车子的动力，最大马力都有233匹，而且车子它的内部空间够大。
【不满意】动力比较强，这一方面是毋庸置疑的，所以车子的油耗也是比较高，百公里九个以上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车子的外观设计了，整车的外观设计很符合当下用车人的审美要求，在细节上又做的事那种特别精致的，整车看起来更像是一件艺术品一样，前脸的设计很大气，钣金的轮廓方面过渡自然，可以有效的降低了一些风阻，侧面看腰线的时候更加有立体感，轮毂的样子和腰线做了很好的呼应，运动风格和力量都是有的，转动起来以后的逼格很高，尾部的设计就偏家用多一些了，钣金的造型上饱满，加上这个辨识度很高的尾灯造型，开出去也是赚到了不少回头率
【不满意】不太满意的是减震这块调教的有些偏硬，工程师应该是和外观的定义一样了，都是那种偏运动多一些的调教手法，走烂路的时候会明显感觉到车内有多余的弹跳，也牺牲了一些车内该有的舒适性，后面再改款的话希望可以调节偏舒适多一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】