网上车市 » 汽车大全 » 捷途 » 捷途旅行者 » 2023款 2.0T 四驱穿越 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↓ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱穿越 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】（1）奇瑞集团旗下的车型一直以优良的品质和亲民的价格默默的付出，作为汽车界的理工男，奇瑞埋头钻研的精神值得肯定，而且确实也做出了不错的成绩。捷途旅行者作为全新车型，外观方面非常硬朗，有着硬派SUV的风格。
（2）新车有1.5T、2.0T燃油和混动三种动力组合，可以给到消费者更大的选择空间。硬朗的外观和精致的内饰形成强烈的反差视觉冲击感，我个人是非常喜欢这样的设计。让大家能够在一个更加舒适的车内空间里玩越野，我觉得无论是驾驶还是乘坐的感觉都会更加舒服。
【不满意】捷途品牌的销售门店和服务网点比较少，尤其是销售端，拿成都来说这么大个城市，就两三家门店，与长安、吉利、比亚迪、长城等品牌的门店比起来少太多了。捷途在品牌宣传上也做得不到位，很多人都不太了解这个品牌，不少人甚至不认识，这一点我认为是非常吃亏的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱穿越 |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】从外观及内部空间来讲，个人还是比较满意的，驾驶舒适度不比普通Suv差甚至还有过之.油耗方面目前还是跑了一千公里最低时百公里七个多油也就是说高速经济模式就是七八个油的样子，平时城市的话目前是在九个油的状态，这个也看个人的驾驶习惯有关系，这款车的油耗个人觉得不算太高，选择这款车这个油耗还是让很多人能接受的，从市场销量上来看.回头率贼高.当然，罗卜青菜各有所爱，只选自己喜欢的，多了解.再决定.
【不满意】最不满意的，主要还是车机内容，大家都有说到的一个问题，播放音乐这一块自主能力太差，选择太少.而且每次启动音乐都是回到原点.APP选择上太过于固定，车主不能自行下载或删除，听说奇瑞准备要上自己的车机系统了，希望能有所优化.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱穿越 |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力和安全性，操作简单快捷，乘坐舒适，外型好看。
【不满意】才买一个多月后小窗缝隙爆漆，车顶接缝处也有不同生锈爆漆
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱穿越 |
| 裸车购买价 | 15.9万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从提车到现在也就1个多月跑了2800多公里左右，总体感觉还是比较满意的，操控性和动力都没问题，就是后背箱空间偏小，驾驶舱和副驾驶空间比较大，后排空间3个200斤的成人不会拥挤
提车一个月总体感觉比较满意油耗方面怎么说呐，买车的就知道这么大的车不会省油的心里建设，所以感觉还好，正常高速120跑8.5个左右，市区9-10个开空调能干到11多，好好跑可能会低一些，我的驾驶习惯喜欢猛加油门油耗会高，群里也看到一些大佬能的开到7点多，看驾驶习惯吧，总体我感觉还好，比较满意，
动力方面正常情况下也够用，正常超车和起步加速都还好，没想象中的灵敏反应会有点慢，如果不怕费油油门踩深一些，推背感还是有的，正常标准模式的，运动模式还是动力比较强的
【不满意】主驾座椅想躺倒休息有点不舒服，座椅偏大没有我之前的车躺的舒服，可能座椅偏大包裹性没有轿车座椅好，正常开车的时候没啥问题，就是躺着个人不太习惯，其他方面还行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷途旅行者 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T四驱穿越 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 430公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方当然是外观，这车从上市开始，我就一直在关注，因为钱包不够鼓，所以一直没下手，这次换车，就直奔旅行者去了，其他不管，就爱这个外观。
其次就是我买的这个配置，最开始订的是发现PRO，因为没有发现版本，后来因为听劝，就上了2.0T➕四驱，动力和四驱可以不用，但是不能没有。恰好店里有一辆穿越，我就赶紧找销售订了，每100辆车能不能生产2辆穿越，这还真难说。
【不满意】就目前而言，有几个地方不是很满意。
1、黑色车漆薄，我的就是黑色，已经有车友爆出来说他们黑色的车，在三角车窗下面开始掉漆了。不过我的目前还没发现，就是比较担心，已经做好了过段时间去贴个TPU膜的打算了。
2、车内大量的触屏，开车的时候有些操作真的好不方便。每次都需要在等红绿灯的时候去按，或者老婆自己去操作。
3、换挡拨片，对于SUV来说，意义何在？而且容易误操作，我有车按雨刮器，结果就不小心按到了，明明的D档，突然就变成了M2，我敢打赌，99.99%的人不需要这个功能。
4、app信息更新不及时，只有点火以后才更新，上次车胎被扎，本以为是1.5的胎压，就安心的等一个晚上，结果第二天点火以后更新后是1.2。而且在中控屏只显示了个感叹号，也不提示哪里有问题，女司机都不知道怎么回事，害得我现在都把胎压监测调到显示屏上了。
5、有点窜，开的标准模式，有时候堵车的时候，油门轻了不走，重了就窜。都说只有经济模式才有这个感觉，没想到标准也有，还是怎么没操作对呢？
6、新车味道还是比较重，当然这也是正常的。不知道到底是买木炭，还是买一个香薰，感觉应该木炭更管用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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