具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.48 |
动力 | ↑ | 4.56 |
操控 | ↑ | 4.54 |
油耗 | ↑ | 4.47 |
舒适性 | ↑ | 4.43 |
外观 | ↑ | 4.65 |
内饰 | ↑ | 4.45 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 炮乘用皮卡 |
购买车型 | 2023款 2.0T乘用版自动汽油四驱舒适型GW4C20B |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 浙江-嘉兴 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4410公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】长城炮的最大亮点就是其出色的性价比。作为一款皮卡车型,长城炮在价格上非常亲民,而在配置和性能上却没有妥协。无论是动力系统,还是智能化配置,都表现得相当不错。
【不满意】不过,长城炮的噪音问题稍显突出。尤其是在高速行驶时,车内噪音较大,影响了驾驶的舒适性,这一点在高速长途行驶时尤为明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 炮乘用皮卡 |
购买车型 | 2023款 2.0T乘用版自动汽油四驱舒适型GW4C20B |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 吉林-吉林 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观内饰确实设计的可以,而且动力很充足,整个车子质感都很好,品质很高的感觉。
【不满意】还可以吧,暂时没有不满意的部分,后续有的话再来说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 炮乘用皮卡 |
购买车型 | 2023款 2.0T乘用版自动汽油四驱舒适型GW4C20B |
裸车购买价 | 13.4万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 云南-大理 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4896公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车的油耗倒是很低的,在油耗部分不用有过多的担心,因为开了这么久我心里是有数的。
【不满意】外观的颜色没有那么多,而且外观的设计整体也是比较普通的,没有什么太多自己的特色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 炮乘用皮卡 |
购买车型 | 2023款 2.0T乘用版自动汽油四驱舒适型GW4C20B |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 河南-许昌 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5270公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】主要是开起来的感受很好,车子不费油,而且这么大的车子,开起来游刃有余,还是很难得的。
【不满意】开了也有一段时间了,感觉还挑不出来什么毛病,很完美啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 炮乘用皮卡 |
购买车型 | 2023款 2.0T乘用版自动汽油四驱舒适型GW4C20B |
裸车购买价 | 13万元 |
购买时间 | 2024年2月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1344公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】每一次提诉我都觉得动力比较充足,这样的速度确实是自己想要的那种感觉。
【不满意】不满意的地方是我朋友说有什么不太满意的地方,我对于这个车基本上都是满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 炮乘用皮卡 |
购买车型 | 2023款 2.0T乘用版自动汽油四驱舒适型GW4C20B |
裸车购买价 | 13万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是长城炮的整体空间大,颜值高,动力很强劲。我就看好的动力,买皮卡车关键还还在载货和动力上,动力好开着没有什么好担忧的,载货也是轻松。
【不满意】最不满意的就是内部设计的不是很理想吧,和我预期的内饰还是有一点差距,不算豪华。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 炮乘用皮卡 |
购买车型 | 2023款 2.0T乘用版自动汽油四驱舒适型GW4C20B |
裸车购买价 | 13.5万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1620公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意长城炮的货箱容积给力,后面货箱载货轻松,对生意上也很有帮助,居家来说乘坐以及全家出行都没有问题。
【不满意】我觉得内饰设计不潮,都想要个舒适时尚点的内饰,看着也很有面子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 炮乘用皮卡 |
购买车型 | 2023款 2.0T乘用版自动汽油四驱舒适型GW4C20B |
裸车购买价 | 13.28万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 广东-肇庆 |
购车目的 | 拉货 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3880公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对于长城炮的操控很喜欢,开起来挺舒服的。有那么一点人车合一的感觉,方向轻盈省力,动力响应也很及时 ,这在皮卡车中很少见的。
【不满意】唯一让我觉得不满的是我最挑选颜色的时候,最开始相中的一款颜色店里没有现车,后来实在不想等了,无奈选了别的颜色 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 炮乘用皮卡 |
购买车型 | 2023款 2.0T乘用版自动汽油四驱舒适型GW4C20B |
裸车购买价 | 13.18万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4770公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是长城炮的外观,比较耐看,而且到线下的4s店看到实物的时候感觉跟图片上没有任何的差距,既没有色差,反而还要比图片上看起来更加的立体和真实,眼前一新的感觉,更能抓住我的注意力。
【不满意】操控的时候觉得会有一些笨重感吧,因为车子的体型比较大,而且车躯也比较长,难免会有一些不适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 炮乘用皮卡 |
购买车型 | 2023款 2.0T乘用版自动汽油四驱舒适型GW4C20B |
裸车购买价 | 13.18万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 广东-汕头 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3840公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得最满意长城炮的动力表现,实际跑起来的时候,加速反应快,后期也没有卡顿的情况出现,爬坡能力很强。
【不满意】车内的座椅有点偏硬的,开车时间长了,一直坐着会感觉不是很舒服 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】