| 具体指标 | 用户评分 | 豪华车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.98 |
| 动力 | ↓ | 4.96 |
| 操控 | ↑ | 4.96 |
| 油耗 | ↓ | 4.91 |
| 舒适性 | ↑ | 4.95 |
| 外观 | ↓ | 4.98 |
| 内饰 | ↑ | 4.95 |
| 性价比 | ↓ | 4.90 |
| 购买车系 | 宝马i7 |
| 购买车型 | 2023款 M70L |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从上海车展回来，心中对宝马i7的印象久久不能忘怀，这是宝马史上最强的纯电动旗舰车型，整车有着突破性的未来美学外观设计，将奢华尊贵展现得淋漓尽致。
【不满意】续航里程为650km，这样的续航在这个价格车型中显得有点小家子气了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马i7 |
| 购买车型 | 2023款 M70L |
| 裸车购买价 | 200万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 1 |
【满意】在本次上海车展，宝马完成了史上最强电动车BMW i7 M70L的全球首发，在宝马的“创想未来之夜”上它是最炸裂的存在，也是宝马纯电M性能车与大型豪华车结合的产物。它号称宝马集团有史以来动力最强的纯电动车型——最大马力660匹，零百加速3.7秒，单从数据上听着让人汗毛直立，甩开了奔驰EQS几条街，EQS单电机的百公里加速成绩6.4秒，比M70L慢了将近一半，双电机版本为4.4s也了差一点。尽管看上去是很小的突破，但实际成绩已经接近兰博基尼了。以后想再体验宝马旗舰级动力的机会，也只能依靠这台M70L来实现了。
【不满意】尽管现在百万级豪车的车主年龄年轻化的趋势明显，纯油版宝马7系外形设计也越来越运动和时尚，但是i7 M70L的外形着实有点太前卫，正脸特别像猪鼻子+眯眯眼，侧面又过于方正，车展现场就听到旁边有人吐槽，腰子越做越大，前后车灯越做越细，这全新的设计风格还没让我完全适应。与竞品奔驰EQS相比，还是感觉EQS的流线型车身更加顺眼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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