网上车市 » 汽车大全 » 捷达 » 捷达VS7 » 2023款 280TSI 自动进取版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2023款 280TSI自动进取版 |
裸车购买价 | 11.79万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 江苏-徐州 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6506公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我选择捷达VS7的过程特别简单,确定好预算之后就开始看车,然后通过了解油耗,空间和试驾体验,我很快就挑出了捷达VS7。从看车到下订单我用了也就一个月的时间,这买车的速度还是非常快的。让我没想到的是,这车比我想的要更省油啊,在中型SUV中的表现已经算是相当出色了。我有几个朋友还说我买车太草率了,应该再多看看,现在真的是啪啪打脸呀。现在我几乎每天都要开车出门,这车给我的表现除了惊喜就还是惊喜,我真的是太喜欢了。VS7的空间真的很大,车内的储物格也真是能装。
【不满意】内饰的硬塑料是我最不满意的地方,因为本来车内的设计就很简约了,用料如果太一般的话只会显得特别廉价。像捷达VS7这样的,如果用了这么多硬塑料的话,按说车内的设计风格就应该更加时尚一些,这样才能更好的转移注意力啊,总之这车的内饰我不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2023款 280TSI自动进取版 |
裸车购买价 | 11.79万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6650公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我选择捷达VS7的过程特别简单,确定好预算之后就开始看车,然后通过了解油耗,空间和试驾体验,我很快就挑出了捷达VS7。从看车到下订单我用了也就一个月的时间,这买车的速度还是非常快的。让我没想到的是,这车比我想的要更省油啊,在中型SUV中的表现已经算是相当出色了。我有几个朋友还说我买车太草率了,应该再多看看,现在真的是啪啪打脸呀。现在我几乎每天都要开车出门,这车给我的表现除了惊喜就还是惊喜,我真的是太喜欢了。VS7的空间真的很大,车内的储物格也真是能装。
【不满意】内饰的硬塑料是我最不满意的地方,因为本来车内的设计就很简约了,用料如果太一般的话只会显得特别廉价。像捷达VS7这样的,如果用了这么多硬塑料的话,按说车内的设计风格就应该更加时尚一些,这样才能更好的转移注意力啊,总之这车的内饰我不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2023款 280TSI自动进取版 |
裸车购买价 | 11.79万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 江苏-徐州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6608公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我这辆捷达VS7的优势挺多的,这是我最满意的地方。比如它的油耗,不用我多说了吧,如果了解捷达车应该都会知道这点的。看看我的VS7才7.8个油,真的很难想象中型SUV能有如此低的油耗,朋友知道了都羡慕不已呢,没办法啊,就是这么任性。我同事就有一辆捷达VS7,我也是偶尔间跟他出去的时候坐过一回,当时我感觉这车看起来还不错,坐在副驾驶的感觉还挺好的呢。后来到我要买车的时候,我就想到了这台车。去店里试驾了一下感觉手感还挺好的,而且我早就知道捷达这车特别省油,也看到了同事的车确实各方面的表现都非常好,所以当我觉得捷达VS7还挺好的时候,我也没有再去看别的车了,交完钱等着提车的时候,我也有过忐忑的时候,觉得是不是自己做这个决定太鲁莽了,毕竟也没有做过比较嘛,说实话当时比较心虚,不过车子拿到手之后这个想法就彻底被我抛到脑后了。现在要问我哪台车值得入手,我可是会毫不犹豫的说捷达VS7是最好的选择哈,根本不用多虑。
【不满意】这么大的车搭配的却是这么小的排量,即便我入手的是一台家用车,那动力肯定也是越充沛越好呀,更何况在一些特殊的情况下,比如上坡或满载的时候,捷达VS7的动力会有明显的不足,所以这是我最不满意的地方了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2023款 280TSI自动进取版 |
裸车购买价 | 11.79万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 河南-三门峡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5606公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是自动进取的性价比,感觉这个中配车的配置真的是太丰富了,而且中控还是8英寸的触控液晶屏幕,科技感也更强一些,这才是真正的物有所值呢。入手捷达VS7算是我一个心愿吧,因为一直以来我都挺喜欢这车的,也正好赶上最近要换车,天时地利人和都是那么的合适,那我肯定要入手这款车啦。在选车的时候,我主要看的是自动版的三款车,因为我的预算不是很宽松,所以在选车的时候我并没有考虑高配车,之所以选择是中配的自动进取,是因为这车有个倒车影像,虽然我的倒车技术还是可以的,但是我还是想要一个有这个功能的车,最起码心里更踏实一些,而且中配的座椅材质也更好,既然是在预算范围之内,那我肯定更愿意要中配了,索性直接上了中配车型,现在感觉非常棒哈
【不满意】我不太满意的油耗,其实我认真的想了想,我并不是对油耗本身最不满意,毕竟按这车的定位来说的话,9.2升的油耗还是说得过去的。我不满意的点就是这个心理落差有些大,我朋友说等出了磨合期会有所好转的,现在只能静等那个时候能给我一个惊喜了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2023款 280TSI自动进取版 |
裸车购买价 | 11.79万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 安徽-安庆 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4608公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意捷达VS7的操控性能,长时间开着不会累,长时间高速行驶也不会累,我想不管是买车做什么,肯定都会希望开着轻松吧,要我说选择捷达VS7就是非常正确的选择了,开着就让我觉得痛快。捷达VS7这款车是我很偶然看到的,因为之前看了很多车我都不太满意,但是也说不上来具体的原因,后来知道了这台车后就抱着试试看的心态去看车了。从简单的了解这台车,到后期的试车,全套下来后我发现我没有像之前那么抵触,但当时我并没有觉得买车。回家后一直在网上看各种关于捷达VS7的信息,也和朋友们交流过这款车,这期间我的心态好像也慢慢的发生了变化,越来越感觉捷达VS7其实还不错,然后就是又去店里看车,最后才定下了这台车。其实现在说起来特别简单,但是当时看车选车的时候心情是很烦躁的,而我也是个比较认真的人,所以是再三对比确定才入手的捷达VS7。现在开了这车也有段时间了,这车目前给我的感受还是和当初买车时是一样的,非常好,甚至在油耗上让我看到了惊喜呢。所以现在我觉得,入手捷达VS7还真的是没有错啊,我这独到的眼光还真是不一般,哈哈
【不满意】反正要我说啊,捷达VS7这台车我最不满意或者说最失望的就是动力了,中型SUV搭配1.4T发动机,在我看来稍微有些吝啬了,感觉不是很搭呀,而且开起来的效果也不是特别好啊,尤其起步的时候更是如此。当然了,这样的动力对于日常用车的话是没有什么问题的,也只是满载的时候或者在上坡的时候会出现一些明显的感受。也只能说,这个价位的话,捷达VS7的整体表现好,如果不是特别在乎动力是非常值得入手的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2023款 280TSI自动进取版 |
裸车购买价 | 11.79万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6606公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我入手捷达VS7看重的就是它的性价比。买车之前我就和几个朋友聊过,算是提前有个了解吧,说了说是万级别的车有哪些不错的,然后再根据自己的想法选出几款车。捷达VS7就是那时候我选出来的。在买车的时候,我主要关注的是驾驶感和空间感。捷达VS7的空间很大,储物能力完胜同级别的车。至于驾驶体验,说白了就是我买的车一定要开着舒服不累,这样即便是以后自驾游也一个人也是可以的。捷达VS7虽然是中型SUV,但是开起来一点儿都不笨重,这在试驾的时候我就已经能感受出来了。不管怎么样吧,我最后是选择了捷达VS7,通过这么多天的感受,我相信自己的选择没有错。我最满意的是这车的性价比,我相信入手这个价位的车多少都是要考虑性价比的,首选的用车场景也是上下班等家用吧。性价比高,也就意味着付出最少的钱来满足最大的需求,这就是捷达VS7给我的感受,这车的性价比表现真的是很不错了,简直就是让我爱不释手啊。
【不满意】让我最失望的就是内饰的用料了,塑料感真的是太强了,而且味道也不是很好闻,肯定就是塑料用的太多才会这样的,我感觉不应该是这个价位出现的问题才对啊,别看小小的用料能够影响的范围很大,手感、视觉效果、味道不都是可以影响到的嘛,如果是小部分塑料我就不说什么了,这点真的是不让我痛快啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2023款 280TSI自动进取版 |
裸车购买价 | 11.79万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6108公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的地方那肯定是操控感了。因为我比较在乎开车时候的感受,所以在看车的时候我都会试驾,只有自己亲身经历了才能判断出车子到底好不好开。像我试驾了博越,哈弗H6和捷达VS7,先不说配置价格什么的,单说驾驶感受捷达VS7就已经算是这里边最出众的车了。要是再考虑价格配置,还有品牌什么的,那也是捷达这车更好一些。捷达VS7上手容易,最主要的是开起来轻松,而且这车真的是越开越让我信心十足,所以这也不光是我最满意的地方,也是我入手捷达VS7最直接的原因。试驾的时候我特意把速度开的比较快,也试了试快速过弯,倒车等操作,这车给我的感受就是方向盘的力度非常合适而且没有虚位,真的是指了哪里车子就往哪里走,而且在快速过弯的时候侧倾会有但不会对车内的人产生很大的影响,至少我是没有受到任何惊吓或者影响的,很轻松的就能完成过弯的动作。在开车的时候,整个过程我都是非常有信心的,不用担心这个不行那个不行。虽然捷达VS7的价格实惠,只是一辆普普通通的家用SUV,但是这台车给我的感觉确实非常优秀的,让我也能够花小钱就能体会到驾驶的乐趣,这点是我最喜欢的。
【不满意】感觉捷达VS7内饰的用料不太好啊,有些硬邦邦的感觉,看着不是很精致啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2023款 280TSI自动进取版 |
裸车购买价 | 11.79万元 |
购买时间 | 2023年7月 |
购买地点 | 河南-安阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7679公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】因为年初买了房子,所以买车的预算就不多了。当时的想法就是希望首付能在五万以内,然后车子开着皮实、省油、驾驶感不错就行了。然后就去看了老牌德系SUV捷达VS7,整赶上出23款,而且价格很合适,还有不错的分期政策,所以就入手了。这辆车的空间很大,试驾试坐的时候觉得开车坐车都比较舒适,而且看着车内的感觉就是比较通透,没有那种压抑的感觉。配置也比较足,车子也比较好操控,倒车也比较的方便。而且这辆车的驾驶感很稳。就是起步很稳,动力输出很稳,刹车也是快跟稳,底盘也很稳,操作上也很轻松,所以就入手了这辆捷达VS7。开到今年,这辆车也是比较省油的,反正是符合我买车的条条框框吧,觉得自己当时的选择还是很明智的。
【不满意】没有十全十美的车,捷达VS7这辆车的也有不足的地方,主要我感觉中控屏幕还是稍微小了点,因为我的手比较大,所以操作起来不是很得劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷达VS7 |
购买车型 | 2023款 280TSI自动进取版 |
裸车购买价 | 11.79万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2250公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的点是空间还是很不错的,不仅看着大实际空间效果那肯定更好了。我这新款捷达VS7在空间设计方面确实做得非常出色,给我提供了宽敞舒适的驾乘感受。首先,我的新捷达VS7的外观尺寸较大,使其拥有了雄伟而优质的气场。车身长度和宽度的增加为内部空间提供了充足的空间,我在车内感受到了更宽敞的乘坐环境。我无论是头部空间还是腿部空间,它都能够满足我乘坐舒适。与此同时,我的新捷达VS7巧妙地利用了每一寸空间,为我提供了丰富的储物空间。中央扶手箱、车门储物格、后排杯架等细节设计都考虑到了日常使用的便利性。这样一来,我可以轻松存放各种物品,如手机、钱包、水杯等,既美观又实用。还有就是我的新捷达VS7的座椅设计也非常人性化。座椅填充物很柔软,坐着感觉很舒适,另外我还可以调节座椅的高度、角度,以满足我个人的偏好和需求。这车即便是长时间的驾驶或乘坐也不会感到疲劳,因为座椅设计的不错,舒适度得到了有效提升。总结一下的话,我这新款捷达VS7在空间设计方面是令我非常满意的。它宽敞舒适的内部空间为我带来了愉快的驾乘感受,它人性化的座椅设计进一步提升了实用性和舒适性,令我对其满意度倍增。
【不满意】就稍稍只有一点不满意,那就是这车我选的版本要说还是这款车里价格比较高的,它的低版本也不是很贵,我也是能负担的。不过人都是这样,我唯一就是希望我这个版本的话,它要是价格能再优惠一些,全办下来价格也不是很高,那我就没有什么不满意的地方了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】