网上车市 » 汽车大全 » 江铃 » 江铃大道 » 2023款 追光者 2.3T柴油自动四驱标轴至尊款 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.48 |
动力 | ↑ | 4.56 |
操控 | ↑ | 4.54 |
油耗 | ↑ | 4.47 |
舒适性 | ↑ | 4.43 |
外观 | ↑ | 4.65 |
内饰 | ↑ | 4.45 |
性价比 | ↓ | 4.45 |
购买车系 | 江铃大道 |
购买车型 | 2023款 追光者2.3T柴油自动四驱标轴至尊款 |
裸车购买价 | 17.48万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是品牌,一直想买辆皮卡,选择了江铃
【不满意】不满意的点还是油耗方面,但是这么大的车也可以理解
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 江铃大道 |
购买车型 | 2023款 追光者2.3T柴油自动四驱标轴至尊款 |
裸车购买价 | 17.48万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 湖南-株洲 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是这辆车的外观和配置,妥妥的国产大猛禽,霸气十足
【不满意】不满意的地方还是给的优惠不够大,希望后面可以增加优惠力度
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 江铃大道 |
购买车型 | 2023款 追光者2.3T柴油自动四驱标轴至尊款 |
裸车购买价 | 17.48万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】想试驾大道好久了,终于来了,分享一下感受4s店工作人员很热情,服务态度很好。
【不满意】感觉大道的颜色选择还是不足的,希望后期可以有更多的颜色选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 江铃大道 |
购买车型 | 2023款 追光者2.3T柴油自动四驱标轴至尊款 |
裸车购买价 | 17.48万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这款车最满意的就是它的外观,前脸虽说没有山地版的好看,但也算是我喜欢的一种了
【不满意】就是内饰没有我想象的那样,所以最后选了山地版
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 江铃大道 |
购买车型 | 2023款 追光者2.3T柴油自动四驱标轴至尊款 |
裸车购买价 | 17.48万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 18600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】将近一年的相处,我觉得江铃大道让我比较满意的地方有以下几点:1,外观大气流畅不庸俗,很有力量感。2,动力比较强劲,起步加速不逻索,开着非常有感觉。3,空间大而实用,拉人拖货是一把好手。
【不满意】目前来说就是江铃大道的车型更新了,出了山地版的,感觉比我的这个车好看多了,另外感觉塑料气息重了些,颜色搭配也不够温
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 江铃大道 |
购买车型 | 2023款 追光者2.3T柴油自动四驱标轴至尊款 |
裸车购买价 | 17.48万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】底盘调校真心不错,不管是城市里的减速带还是乡下的坑坑洼洼,都稳稳当当的。开高速或者拐急弯儿的时候,操控起来特别准,不用担心车子会飘。转向也够灵活,路上的小颠簸几乎感觉不到。
【不满意】就是中控的有线充电充手机有点慢了,希望可以改进一下吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 江铃大道 |
购买车型 | 2023款 追光者2.3T柴油自动四驱标轴至尊款 |
裸车购买价 | 18万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 河北-沧州 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 18276公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】驾驶感受挺好,外观设计非常好,就是质量不咋滴,售后服务非常差
【不满意】一万多公里就大拆大卸换发动机,还不提供代步车,已经3周了也没答复
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 江铃大道 |
购买车型 | 2023款 追光者2.3T柴油自动四驱标轴至尊款 |
裸车购买价 | 17.48万元 |
购买时间 | 2023年8月 |
购买地点 | 湖南-常德 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子的外观非常威猛,大气,LED灯设计的很好。
【不满意】不满意的是验车上牌过程比轿车复杂太多了,有些流程和要求实在多余的很,还有强制报废!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】