网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺 E9 » 2023款 E9 MAX » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2023款 E9MAX |
裸车购买价 | 36.98万元 |
购买时间 | 2023年8月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 21000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】纯电续航完全满足通勤需要,远路可以用油,油耗还很低。
【不满意】纯电续航里程不高,后备箱地方紧凑,车机系统软件较少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2023款 E9MAX |
裸车购买价 | 36.98万元 |
购买时间 | 2024年2月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5150公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】主要我觉得不管是家用出行,还是商务差旅,或者我自己开着出差,我觉得这个车都是很方便的,一车多用,实用性蛮好的。
【不满意】唯一就觉得新车刚买的时候车内的异味有点难闻,其他暂时没发现什么毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2023款 E9MAX |
裸车购买价 | 36.68万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 广东-肇庆 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1250公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我觉得传祺E9的块头挺大的,这也使得它的内部空间表现不一般。坐在车里面活动完全不受限制,头部空间和腿部空间都很充裕。接近一米九的车身宽度也很不错,坐在车内感觉还挺惬意的。后备厢容积其实也不小,平时拉东西并不吃力。
【不满意】它仅有的一点不足的地方我觉得就是价格方面优惠不是很多,其他品牌的同级别车型有很多优惠动辄好几万,而它却没有。我提车的时候也只是象征性的送了我一些赠品,都是一些装饰什么的,感觉也不太值钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2023款 E9MAX |
裸车购买价 | 36.68万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 广东-湛江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1144公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是上手时的感受,有不同的驾驶辅助影像系统,不存在任何的视觉盲区,尽管它是中大型mpv,但所有的角度情况也能够直接呈现在眼前,AR实景导航比普通的更加的立体和直观,而且还拥有三种不同的驾驶模式,内置行车记录仪,低速行车有警告系统,前后方都有碰撞预警系统。
【不满意】不满意的就是它的空间呈现,前两排的座椅独立,伸展起来也会更加的方便,空间更大,第三排的腿部空间对个子高的可能就没有那么的友好,所以出行的时候最好做合理的规划,这样每个人都可以坐的很舒适,影响就不会很明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2023款 E9MAX |
裸车购买价 | 35.28万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5186公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对传祺E9最满意的就是它的空间了,不愧是中大型MPV,采用2-2-3的结构布局,空间足够宽敞,特别适合家里有小孩的家庭,让我比较惊艳是第二排,买MPV其实也是买个第二排,当然E9的第三排设计我也很满意,不像一些SUV的第三排,几乎只能坐小孩那种,E9的第三排设计不仅头部空间,还有腿部空间都给留足了不少空间。在二排和三排来回跑我觉得都没有问题,上次带父母一起出去旅游,一家六口人,坐着完全不会觉得拥挤。
【不满意】一、操控起来有点费劲,车身长,车子高,在比较窄的路上掉头转弯都得好几把才能过,二、还有就是新车味道比较大,尤其是阳光暴晒以后,一进车就有一股难闻的味道,买了点活性炭才好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2023款 E9MAX |
裸车购买价 | 36.48万元 |
购买时间 | 2023年6月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我对这款传祺E9最满意的地方有两点呢,一是空间十分宽敞,七座设计,无论座椅如何调整,都足够宽裕。内部空间毫不吝啬,三排座椅舒适宽松,既适合家庭使用,也可作为公司差旅车,报销费用也为我带来不少收益。另一点是车辆配置功能丰富,车内大屏多媒体操作便捷,触感出色,各种电子辅助功能齐全,完全符合我的用车标准。就算我不亲自驾驶,交给新手的媳妇也能轻松驾驭,确实让人感到安心。
【不满意】这辆车虽然是大品牌的座驾,但优惠力度并不算很大,看来它主打的还是实力。即便我不太满意,销售人员只是送了基础保养,保险稍作折扣,希望信赖的大品牌能更贴心一些,多体谅消费者的情绪,提供更多赠品和优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2023款 E9MAX |
裸车购买价 | 36.98万元 |
购买时间 | 2023年6月 |
购买地点 | 河北-邢台 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1334公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】手机APP可以远程控制启动车辆,控制车内的空调温度,查询车辆信息和车辆位置定位,日常使用多功能方向盘可以加热,前两排座椅有不同的功能,前排可以手机无线充电,中控屏可以进行手势控制,主副驾驶座位有化妆镜和照明灯,后排有侧隐私玻璃。
【不满意】不满意的就是后备箱的储物能力,可能因为它是三排座椅,所以多了一排座椅之后就只能缩小一下后备箱了,总是会有一些照顾不周的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2023款 E9MAX |
裸车购买价 | 36.98万元 |
购买时间 | 2023年6月 |
购买地点 | 安徽-马鞍山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1879公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】每个人选择混动车都有自己的理由,我选择插电混动传祺E9,一是因为空间,空间真的很大,完全可以满足我的日常需求,还有我的家人的需求,坐进去车子前排后排的空间真的很大,不管是头部还是脚部空间都很宽裕。二是因为能耗低,我觉得这方面真的很重要,现在的油价这么高,对于我来说买台插电的MPV大大降低了我的用车的成本,减轻了不少经济上的负担,通常在市区开车,油耗高会花很多钱,可能会成为大家的负担,但是选择一辆低能耗的车,以后自己养车也能省不少钱。
【不满意】对于我来说这车的减震不太行,过坑洼路明显感觉不太舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2023款 E9MAX |
裸车购买价 | 36.98万元 |
购买时间 | 2023年6月 |
购买地点 | 湖南-衡阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2052公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对于传祺E9最满意的地方无疑就是七座椅的大空间设计,座椅多而且空间大,带着一家老小出去游玩根本不用担心坐不下,而且最后一排的座椅是可以放倒的,家人累了的时候就可以平躺着休息。想坐想躺都OK,妥妥的满足了我的硬性需求,这也是我选择它的主要原因。
【不满意】减震设计方面不是很完美,像日常在路上通过减速带的时候,车上的颠簸感会表现得比较明显,当然,也可能跟我速度没控制好有关系。有时候家人坐我的车的时候,一看到减速带我就得提前将速度控制下来,要不坐在后排很容易有比较强烈的颠簸,人也会觉得不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 传祺 E9 |
购买车型 | 2023款 E9MAX |
裸车购买价 | 36.98万元 |
购买时间 | 2023年6月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1490公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对传祺E9最满意的点有几个,首先就是长续航和安全性能上给我带来的安心,让我不管是在开去工作还是带家人出行都会比较放心驾驶,插电混合动力也不会那么不方便,可油可电的属性让日常出行也极为方便,无论是行驶在市区还是高速上,完全没有任何续航焦虑,纯电续航也能达到110公里,平常没有上高速就在市区开的话,两天一充既方便也经济,平均一公里要比纯油开着省好多。
【不满意】不满意是刚新车上市,半点优惠没有,完全谈不到优惠,在郑州几家店都去看了,顶多送的东西多一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】