网上车市 » 汽车大全 » 斯巴鲁 » 旭豹 » 2024款 2.5i AWD豪华版EyeSight » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 旭豹 |
购买车型 | 2024款 2.5iAWD豪华版EyeSight |
裸车购买价 | 21.5万元 |
购买时间 | 2023年7月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这次换旭豹很大原因,是因为动力上提升到了2.5L自然吸气,动力嘎嘎的快。
【不满意】自启停这个东西,每次启动车子都要关闭这个。有点麻烦
还有挡风玻璃那个广角单目摄像头,有点大那个东西,3个摄像头,我的天啊,有点不习惯,总感觉挡住了一点视线。全新EyeSight视驭驾驶是不错,路面上几次鬼探头,都能瞬间帮我刹停。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 旭豹 |
购买车型 | 2024款 2.5iAWD豪华版EyeSight |
裸车购买价 | 20.58万元 |
购买时间 | 2023年8月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 15升/百公里 400公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1.操控性强,动机充沛,2.5L自然吸气发动机+CVT变速箱,全时四驱,非常稳,过弯平顺,驾驶体验流畅,动机输出线性,油门反馈实时灵敏。
2.小巧的车身,对新手车主很友好,后排空间够用,后备箱容量虽然不大,但满足日常需求。
3.车身整体噪音控制得不错,比XV有进步,高速形势,胎噪不明显。值得一提的是,驾驶座椅确实很舒服。
4.安全性方面,主动安全,eyesight系统很智能,倒车影像,车机系统很流畅,10寸中控大屏很给力,传统的机械档把,机械仪表,很有仪式感,灵活平顺,用久了挺喜欢。
【不满意】没有电动尾门,开关后备箱时稍微有点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 旭豹 |
购买车型 | 2024款 2.5iAWD豪华版EyeSight |
裸车购买价 | 21.2万元 |
购买时间 | 2023年8月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】斯巴鲁这个品牌,我已经喜欢很久了,可以说是很有情节的。今年Crosstrek上市之初就已经开始关注了,尤其这次新的车型配置又非常丰富,所以一上市我就订车了,到店试驾过后觉得这款车型的动力还是非常棒的,并且车的大小也绝对够用,就直接买下了。其实对配置也是有所纠结的,就买了一台中配的,标配版没有原车的座椅加热,这款配置有,就很棒!高配版18寸的轮毂又怕舒适度不够高,就选择了中配版!真是心心念念的大玩具到手了!
动力方面可以说毫无瑕疵,2.5L水平对置发动机,动力充沛搭配一台CVT变速器,既有动力输出,又有线性加速的感觉,又不像双离合变速顿挫感那么强烈,水平对置发动机重心非常低,开起来特别平稳,加之左右对称全时四驱系统的加持,让Crosstrek开起来不仅平稳还安全,最主要的是安心,斯巴鲁的工程师真的用心了。
经过这一段时间的使用,我更加爱上了我的dreamcar,他在市区内基本上也就8个多油,我还是完全可以接受,真的澎湃的动力,却这么少的油耗,真的很良心。偶尔我的爱人开车停起来也非常方便,因为车不大,但是空间绝对够用了,满足了我们的日常通勤的需求。虽然内饰差了点儿,塑料感强了一些,可是毕竟一分价钱一分货吗,还有这车的配置是真高啊,一键启动,多功能方向盘,自动驻车,自动空调啥的都有,已经很棒了!
【不满意】车辆的静音效果不好,希望能把材料缓一缓。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 旭豹 |
购买车型 | 2024款 2.5iAWD豪华版EyeSight |
裸车购买价 | 21.58万元 |
购买时间 | 2023年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】旭豹很多方面都比较满意。首先是发动机和变速箱的匹配非常好,动力输出线。第二是底盘和悬架的调教有韧性,路感清晰。
【不满意】唯一要吐槽一下是车的内饰,塑料件有点多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 旭豹 |
购买车型 | 2024款 2.5iAWD豪华版EyeSight |
裸车购买价 | 21.43万元 |
购买时间 | 2023年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】今年车展上盲订的斯巴鲁旭豹,刚开始冲的点是 2.5L 的动力,当时旭豹还没有中文名只有英文名 crosstrek,驾驶证上的第一个中文名叫刃豹,小型越野车,终于在 7 月初等来了心心念念的小豹子,开着他上了几次高速,油耗已经磨合到 10 左右,2.5L 动力绝了,太适合魔都城市路况了。操控性和通过性非常适合我去多点蹦哒(新时代多单位区域的打工人应该有共鸣)。
作为女车主,小型越野车的容量也非常够用,市区的街道和小马路,单位的狭小停车位,这样的体积小巧灵活又动力强劲的四驱车在同等价位上可以说是绝无仅有了。新的座椅设计也相当贴合我的脊柱,作为 996 上班族久坐人群,这简直是自带人体工学椅。
时不时约上三五好友去郊外公园,森林营地拥抱下大自然,负离子氧吧,带着我的小画板,投身在负离子氧吧里,远离城市喧嚣和市井嘈杂,nature calls!
在车友会听着爸爸爷爷哥哥姐姐们的参数讲解和技能解说,定期举办的粉丝见面会和车友会聚会,从未有过的购车体验,那些理工小巧思,对四驱车的热忱瞬间拉我回到看头文字 D 的那个少年时代。
keep driving,stay hungry!
【不满意】旭豹的自动启停需要手动关闭。
车机系统 UI 尚传统,不过够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 旭豹 |
购买车型 | 2024款 2.5iAWD豪华版EyeSight |
裸车购买价 | 20.8万元 |
购买时间 | 2023年6月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】1.最大的亮点肯定是全新平台使用和2.5的发动机加持;2. nvh上比上一代xv提高了很多,得益于全新平台和新的焊接技术,以及整车的隔音材料使用。3.中控和音响也是有不小的提高,音乐播放很得劲,不再是听个响的节奏。4.操控还是一如既往的斯巴鲁。5.座椅舒适度和空调制冷效果更佳。
【不满意】1.缺个座椅记忆和后排出风口,机盖也该跟上时代用上液压撑杆了。2.内饰仪表台和门板的硬塑料可以考虑用一些软性材质代替,这样档次感提升,质感也会升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】