网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 本田HR-V » 2023款 2.0L e:HEV 动魄版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 本田HR-V |
购买车型 | 2023款 2.0L e:HEV动魄版 |
裸车购买价 | 18.3万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 14623公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】去年五一我和对象组建了自己的小家庭,在日常生活中发现我们还是需要一辆车代步出行,考虑到可能会自驾游我们优先考虑了SUV,在经过对比试驾后,我们买了家庭的第一辆车东风本田H-RV油电混合版。买它主要还是看中了它油耗低的特点,而且加92号汽油。现在的油价自从前两年上涨后一直居高不下,高油耗的车子决定了日常的用车的成本必然不低,而HR-V百公里综合油耗只有5.9个油,折算下来的代步成本在同级别车型中算是比较低的。
【不满意】车内乘坐空间的降噪处理我感觉不是特别好,平时跑市区或者国道感触还不很大。一旦跑高速车速上百码后,坐在车内感受到的噪音可以说是飙增,非常影响乘坐体验。我现在慢慢养成了习惯,上车音乐就不停止,全靠音乐声音来覆盖噪音,达到自我安慰的目的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 本田HR-V |
购买车型 | 2023款 2.0L e:HEV动魄版 |
裸车购买价 | 18.6万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观霸气和空间大还有油耗低是最满意,值得一赞!
【不满意】后排中间放脚不太好放,虽然地台是低但是放脚还是有点挤
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 本田HR-V |
购买车型 | 2023款 2.0L e:HEV动魄版 |
裸车购买价 | 18.3万元 |
购买时间 | 2023年8月 |
购买地点 | 山东-烟台 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7983公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】购买这辆车的决定主要基于它的实用性。我特别欣赏车辆内部的宽敞布局,无论是前排还是后排乘客都能享受到充足的空间。此外后备箱的容量同样令我满意,轻松容纳了我所有的户外装备,如烧烤架和睡袋等。在功能性方面,我认为这款车做得很好,满足了我日常使用和偶尔的长途旅行需求。虽然外观设计不是我选择这款车型的首要因素,但它简洁大方的造型也逐渐赢得了我的青睐,尤其是它那实用的设计理念,更加符合我的生活方式。
【不满意】新车内的异味问题让我感到困扰。那种刺鼻的气味弥漫在整个车厢内,即使我已经尝试过多次通风,也没有明显改善。为了保护自己的健康,我不得不购买了一些竹炭来放置在车内吸收那些令人不快的气味。尽管如此我仍然认为这种方法并不理想,因为如果完全依赖自然通风,可能需要很长时间才能彻底消除异味。这个问题我希望厂家以后可以更加重视一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】