本田HR-V 2023款 2.0L e:HEV 动擎版

【满意】一箱油1000公里，三分之二国道三分之一市区。 但是省油不是买它的目的，看中的是他的电机起步轻快感、驾驶平顺性，同时这个价位能买到的动力还算不错，空间也比荣放cx5要大不少，我这个次顶配的配置也够用，能体验到boss音响和氛围灯，就缺一个电尾门和座椅加热通风，这些后期可以改。 外观之前一直嫌矮，自己加装了行李架顺眼多了
【不满意】最不满意的就是隔音有点差，这也是本田的通病了，然后这个价位的suv，他的后备箱空间也很一般，不过好在座椅可以放倒
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初买这个车最大的原因就是被它这个外观设计吸引到了，我感觉这个车的颜值非常高，看着十分具有年轻活力，而且前后灯组也是十分帅气，科技感十足。我感觉开着这个车出去很拉风很个性。还有就是这个车的空间确实不错，里面坐着挺宽阔的，后备箱空间也足够大，能够装不少东西，周末平时和朋友自驾出去露营后面塞一些炉子和帐篷啥的都是绰绰有余，我感觉非常实用，这也让我感到十分的满意。
【不满意】不满意的地方就是我觉得内饰做工还是有待加强，我的这个天窗后面会有些异响，每次关闭时都能听到吱嘎一声，我不知道里面是不是有啥问题，如果要检查维修的话又需要拆下来好多东西，因为我这是崭新的车我又有些舍不得，所以就一直也没去检查，我觉得原厂新车出现这种问题不太应该。还有就是新车异味也是很明显，闻着有些刺鼻，买回来之后通风了好几天也没太管用，因为我有些担心这个气味影响身体健康，所以我买了好多个活性炭包在车里吸附味道，算是好了许多，我感觉如果纯靠自然通风的话应该需要好久，所以这点也让我不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】12年买了福克斯开了12万多公里，家人一直说可以换一部车了，也一直担心福克斯双离合变速箱那天出问题，现在整车也就值个2万左右，要是那天修一下变速箱还真不划算，所以购车计划提上日程，第二次选车主要还是看重实用可靠，咱老白姓换个车不容易，特别是现在经济不景气，把目光注意放在了日系上，开始考虑雷克萨斯，混动有点超预算，汽油版本提速噪音太大了，日系车静音方面做的的确不咋样，雷克萨斯也是如此，丰田车也看了一些，但内饰设计过于老旧，外观也无感，4月底刚好看到HRV上市，一下被外观吸引，内饰也还过的去，奈何一直没有看到实车，更别提试驾体验了，等了一个多月，终于附近的4S店通知有试驾车可以试驾，不过只有混动版本，也不管那么多了，先去体验一下，混动车型开起来的感觉太像电车了，基本在60码以内是感觉不到发动机的声音，提速很顺畅，换挡平顺，没有一点感觉！由于是顶配车型各项配置齐全！之前开的是福克斯，10年前的车了，所以配置上完全不能比，驾驶位座椅包裹不是太好，起码没有福克斯的座椅包裹性好，看来还是偏家用一些，视野还是不错的，特别是后视镜比较大，转向基本没有盲区，这一点还是比较安全，查看了一下行车油耗还是很喜人，基本在5个左右，由于新车公里数少，后续再补上油耗，现在新车上市才2个多月，已经优惠达到3万+，说明今年车市行情的确竞争激烈，这在前几年想都不敢想。
【不满意】说到不满意的地方一是后排座椅稍微有点短，角度不能调节，特别是中间座椅很不舒服，只能短途坐坐，第二就是新车气味有点太，只能多通风去除了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】