网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 本田HR-V » 2023款 240TURBO 劲致版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.36 |
动力 | ↓ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↓ | 4.50 |
内饰 | ↓ | 4.13 |
性价比 | ↓ | 4.16 |
购买车系 | 本田HR-V |
购买车型 | 2023款 240TURBO劲致版 |
裸车购买价 | 16.7万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9016公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】当初买这个车最大的原因就是被它这个外观设计吸引到了,我感觉这个车的颜值非常高,看着十分具有年轻活力,而且前后灯组也是十分帅气,科技感十足。我感觉开着这个车出去很拉风很个性。还有就是这个车的空间确实不错,里面坐着挺宽阔的,后备箱空间也足够大,能够装不少东西,周末平时和朋友自驾出去露营后面塞一些炉子和帐篷啥的都是绰绰有余,我感觉非常实用,这也让我感到十分的满意。
【不满意】不满意的地方就是我觉得内饰做工还是有待加强,我的这个天窗后面会有些异响,每次关闭时都能听到吱嘎一声,我不知道里面是不是有啥问题,如果要检查维修的话又需要拆下来好多东西,因为我这是崭新的车我又有些舍不得,所以就一直也没去检查,我觉得原厂新车出现这种问题不太应该。还有就是新车异味也是很明显,闻着有些刺鼻,买回来之后通风了好几天也没太管用,因为我有些担心这个气味影响身体健康,所以我买了好多个活性炭包在车里吸附味道,算是好了许多,我感觉如果纯靠自然通风的话应该需要好久,所以这点也让我不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 本田HR-V |
购买车型 | 2023款 240TURBO劲致版 |
裸车购买价 | 15.9万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】主要还是新款车,保有量小,人无我有,开在路上回头率还是很高,问是什么车的人也很多。
【不满意】1、配置表上写的三色氛围灯竟然是空调旋钮3色。。。顶配氛围灯还是白色一条。
2、噪音是本田通病了,关上车窗,BOSE音响调大声吧。
3、月光蓝真的是洗车蓝,懒人不推荐选这个颜色。
4、车机真的很傻,慢慢等升级吧。
5、车漆真的很薄,有条件还是贴个车衣
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 本田HR-V |
购买车型 | 2023款 240TURBO劲致版 |
裸车购买价 | 19.59万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】这次试驾HR-V总结亮点有两条,首先,SUV坐姿视野好,其次1.5T动力充沛cvt平顺性很ok,市区代步优于它大哥CR-V。动力方面虽然从数据上看强于大众途岳,但实际试驾起步中段都不如途岳来的更直接,这应该就是cvt和双离合之间的差距。所以数据只能看看,只有实际驾驶才知道它们几斤几两。
【不满意】这次试驾的是HR-V高配版本,方向盘处两个换挡拨片很搞笑,cvt你给我搞个拨片意义何在?不如减掉这没有实际用途的配置降低指导价更能让老百姓接受。这一点和大众途岳有同样搞笑的是标号92#汽油,但实际还是95#更适合,92#容易出问题,这不是很尴尬的事么?
另外,按照ZR-V的市场表现销量惨淡,优惠的少不如直接CR-V,HR-V的混动版本还是算了,完全没有竞争力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】