网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威Plus » 2022款 改款 昂科威Plus 552T 五座豪华型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2022款 改款 昂科威Plus 552T五座豪华型 |
裸车购买价 | 18.65万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 浙江-台州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 2 |
操作 | 5 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】别克还是有它独特之处,它的设计是挺大气的,当然好看的外观也是很重要的一个方面,因为车子谁都在意外观,好看的外形才会去深入的了解这台车,那么别克做到了,我很喜欢。
【不满意】1.5T的发动机提速快,但是也有一个问题,就是油耗,市区开这样的油耗真的高,超过十个的油耗是我没有预料到的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2022款 改款 昂科威Plus 552T五座豪华型 |
裸车购买价 | 19.5万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 河南-驻马店 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的就是它的空间这一块了,作为一款中SUV,它的空间表现得非常出色,比同级别车型的空间都要大得多。这款车子我也用了一段时间了,发现它车内的乘坐空间是真的非常的大,坐在车上没有拥挤感,头部和腿部都还有着很宽的距离。而且它的设计布局也是设计的非常人性化,空间的实用性也强,再有就是它的外观了,外观看着很大气,颜值很高,和以前老款昂科威真是大大的改观了很多。买车最看重的几点无非就是外观好看,内饰好看,空间大,配置高,再有就是动力,这款车都具备了。
【不满意】不满意的就是这款车子的油耗了,油耗有点偏高了,毕竟现在的油价那么高,让我用着有点肉疼。不过应该也是我在市区驾驶的原因吧,一路上特别的堵车,走走停停的,还好我这个车平常跑高速的多些。看看后期还能不能降一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2022款 改款 昂科威Plus 552T五座豪华型 |
裸车购买价 | 19.08万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2258公里 |
空间 | 3 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 2 |
性价比 | 4 |
【满意】说实话这台车的操控不太好,1.5t的发动机虽然不是很强那种,但是提速还可以,也不会拖后腿,低速起步也挺快,跑高速动力也足。
【不满意】因为舒适性不太好,后排不算宽敞,另外车内隔音太差,而且噪音很大。油耗也不算特别低,九个多的油耗还是有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2022款 改款 昂科威Plus 552T五座豪华型 |
裸车购买价 | 19.78万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 广东-肇庆 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2168公里 |
空间 | 5 |
动力 | 2 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】别克昂科威我是特别喜欢的,因为它的外形是稍微时尚一点的,不是很成熟的那种感觉,所以很喜欢这个外观,而且家用车空间也更大一点。
【不满意】发动机有顿挫,不过加速能力还可以,这就是这台车动力方面给我的感觉,但1.5T的发动机提速也不差,但油耗不低,九个多的油耗还是不够省油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2022款 改款 昂科威Plus 552T五座豪华型 |
裸车购买价 | 23万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 河南-三门峡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比很高,而且性能也相当出色,这台2.0T高功率发动机所带来的驾驶感受真的非常棒,动力输出非常强劲,尤其是在加速超车时真的很有信心,因为我平时跑高速比较多,所以说我觉得这种美系车真的相当合适,在底盘上也有着很大的优势,开着特别稳,同时这台车子的配置水平也相当可以,就以这20多万的售价来讲,这台车子的配置在同价位的这些合资SUV中确实是中等偏上的水平了,有360度全景影像,同时也有主动刹车功能,并且对于整个车子的驾驭以及安全性都有着更好的保障;从乘坐人数上来讲,这台车除了拥有着比较大的空间之外,也拥有着非常好的,隔音更舒适的座椅,而且在舒适性配置上也做得相当实在,整个车子的内饰设计也是我非常喜欢的风格,虽然说没有现在很多车型那种大屏幕贯穿在一起那么强的视觉冲击力和所谓的科技感,但不管是这台车机的使用体验还是内饰设计给人的感觉都很舒服。
【不满意】或许也是开习惯了,日系车之前开的是一台本田飞度,那台车子的刹车就相对比较软,换到这台昂科威之后感觉这种相对更硬的刹车调校对于展示体验还是有着一定的影响,最主要的还是这台9 AT变速箱的逻辑性也不是很清晰,如果说车速提起来的时候其实也没有什么问题,就是低速行车状态下的顿挫感相对比较明显,和当时试驾大众途观L双离合变速箱的体验差不多;还有就是这台2.0T发动机的油耗确实比较高,现在的综合平均油耗也在10.7,按照目前的优价来讲,1公里基本上也就接近一块钱的燃油费用比之前的飞度基本上也就贵了一半。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2022款 改款 昂科威Plus 552T五座豪华型 |
裸车购买价 | 18.59万元 |
购买时间 | 2022年11月 |
购买地点 | 河南-商丘 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】从买车开到现在只加了一箱油,跑了300公里,油箱显示还有一半的油,我感觉是挺省油的。本来打算是买2.0t的,最后在同学的建议之下选择了1.5t,因为1.5t发动机动力够用还省油,而且只需要加92号的汽油,九速变速箱,我试驾了有十公里,整体感觉很平顺,猛加油门也没有顿挫感,变速箱反应灵敏不迟钝。
【不满意】中控台往驾驶座倾斜,导致副驾驶空间受影响。备胎不是原车同尺寸轮胎,万一轮胎没气更换最高车速只能跑80公里每小时,不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2022款 改款 昂科威Plus 552T五座豪华型 |
裸车购买价 | 19.59万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我是昂科拉置换的昂科威plus,换的唯一目的就是想空间可以在大一点,我对车大的理解是车身要大、内部空间要大、后备箱大!这也是我最满意这车的一个点,单从外观来说它比大众途观L、探岳同级别都要大。
【不满意】手机无线充电略慢,不如用线快呢,希望能改进一下吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2022款 改款 昂科威Plus 552T五座豪华型 |
裸车购买价 | 19.89万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 广西-玉林 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2290公里 |
空间 | 5 |
动力 | 2 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 3 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】后备箱又深又宽,基本能满足我正常家庭使用。
【不满意】最不满意的地方要说它的隔音了,我用车主要是市区使用,所以我希望它能够安静一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2022款 改款 昂科威Plus 552T五座豪华型 |
裸车购买价 | 20.59万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1270公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的方面就是它的外观设计了,看上去既时尚又大气,而且操控性很好,其次空间是非常充裕的,当你坐在里面没有感觉到拥挤,前排不仅头部空间很多,后排腿部的距离也是很充足的。
【不满意】主要来说就是车子的隔音效果不是很好,平时上班走外环路的时候还不怎么能感受到,但是上了一次高速就会发现胎噪声比较大,开车的时候会一直在耳朵边嗡嗡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2022款 改款 昂科威Plus 552T五座豪华型 |
裸车购买价 | 18.5万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 广西-玉林 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 680公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观好看够大够长,空间一个字大!视野比之前的轿车要广
动力方面很多人都关注1.5T动力够不够用,其实1.5动力完全足够了,而且还有个48V电机辅助,踩油门反应快,提速也可以,并没有小马拉大车的感觉
内饰方面设计得比较高级,看起来就很豪华。配置方面也很丰富,座椅舒适度也不错,坐久不会屁股痛。后排座椅放平完全可以睡觉了哈哈哈
油耗的话目前磨合期行驶680公里,表显油耗6.1L!对!没错就是6.1L!油耗还是很惊喜的,以前的美系车确实油耗高,但是现在的美系车油耗真的控制得相当可以了
【不满意】最不满意的是副驾驶没有电动座椅,都到这个价位了电动座椅都没有,真是受不了。还有尾箱也没有电动的,加装的话厂家那边还没有芯片加装不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】