极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 2022款 708S+ 160kW

【满意】极狐阿尔法S，之前完全没听过这个牌子，偶然看到极狐t和毛豆y对撞，极狐s 和比亚迪汉对撞，都是遥遥领先，安全性的出彩让我眼前一亮，周末去店里试驾，开下来不管是驾驶感受还是动力都很满意。在静态体验中，看到掀背尾箱更是加分，而且底盘高，不用担心海豹刮底盘的问题。
【不满意】唯一不满意的就是智能化方面，这么大个带鱼屏用哈曼卡顿的系统，属实白瞎了，不过一般用hicar（为数不多原生支持hicar 车），日常导航，网易云都可以直接调用手机端，很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极狐阿尔法S最让我满意的地方依次包括五点：安全、续航、空间、配置和工艺。先说说安全性，我们是在排到新能源指标后才决定入手一辆电车的，于是最初是在汽车车市等论坛和视频平台去了解新能源汽车。极狐阿尔法S的一系列对撞也好，碰撞测试也罢，以及半钢伴侣的车身设计及其相关的参数，都让我觉得买这辆车绝对不会错。续航，是我们最初差点放弃新能源指标的原因，早几年的续航3-4百确实感觉不大够用，极狐阿尔法S的续航708，从目前实际开了三个多月来看，夏天的续航在85折以上，续航很有保障。空间，是我们在选车时会关注的一个重点，极狐阿尔法S的空间表现是十分优秀的。我们买了车之后经常邀请朋友一起出去露营游玩，满载五人，总体来说并没有任何拥挤的感觉，后备箱装着帐篷、露营椅等装备，但始终没有被装满过，空间表现绝佳！配置方面，用料扎实、考究，在25W的预算内，我觉得这个配置是非常豪华了，具体的后面详细说，只能说良心价！最后工艺方面，我了解了一下麦格纳制造，得益于优良的底盘调教，目前乘坐的舒适度非常高，我之前的油车是日产蓝鸟，感觉舒适度不是一个档次的。
【不满意】总体来说，我对极狐阿尔法S的表现是非常满意的，非要说有不满意的，只能说车机系统了。车机系统反应稍微慢了一些，不像其他平台可以自己下APP。但是对于我来说，还是很够用的，基本主要用于驾驶，有infinity的音响放一放音乐，我觉得就很满足了，希望小狐狸越来越好！被大家发现，让更多的人拥有她！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极狐阿尔法708S+这台车我实在2023年6月21号正式提的车，这个两个多月安全行驶了六千多公里首先就是这辆车的颜值非常高，不管是在行驶过程当中还是停在停车场的时候回头率都非常高！再是选这辆车是冲着麦格纳制造工艺去的，地盘非常的扎实，上钢下铝的车身安全性能超高，在日常驾驶中舒适感和驾乘感都不错！选车之初再特斯拉毛豆Y和阿尔法S708+之间对比选择，最终选择极狐是因为特斯拉满大街都是，而且做工简陋粗燥，不太喜欢，极狐虽然品牌知名度不如特斯拉，但是用料厚道，做工精致，关键是地盘和技术也不差，最后全家一致同意选择小狐狸????！小狐狸车长将近五米，轴距将尽3米，车内空间特别宽敞。开着一段时间最深的感触就是，这辆车开起来真是太省钱了，之前开油车一个周一般三百块钱的油钱，而极狐一个月三百都用不了，再去开油车有点适应不了，朋友都说我越来月扣了哈哈????，暂时在外面充电站充一次电大约四五十块钱，能跑一个星期，满电状态续航其本650公里没问题，还有这辆车的辅助驾驶系统，跑高速的时候特别实用，开车累的的时候可以开启????辅助驾驶系统，可以让我稍微放松一下。车辆的安全性能也很高，有几次倒车后面有骑车的经过都主动刹车停住了。再说一下车辆的内饰：全车座椅都是真皮包裹，电动调节、加热通风等等功能都一应俱全，顶棚也是一种高级的翻毛皮，质感很不错，最关键一点是新车一点异味都没有，环保度非常的高，方向盘也是电动调节，带鱼大连屏，但是也有吐槽的一点，那就是车机系统相比于那些造车新势力稍微有些弱了，但是对于我来说足够了……听说最近车机要进行一次大的升级，很期待升级后的效果！总之买阿尔法708S+这款车我很满意，感觉当初的选择没错，没有任何后悔，如果身边有想换车或者购车的想法，我会首先推荐朋友选择极狐，因为它可以让我们花二三十万的价钱享受到五六十万车辆的感受，买车安全是首位，极狐的安全性能在同级别车型属于相对领先的地位，总是这款车很适合注重品质和安全的车主！
【不满意】车机比新势力稍差，但是足够我用了，我自己驾驶习惯比较传统，很少用那些娱乐功能……！但是还是希望能做的更好一些哦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车前其实对极狐了解不多，当时主要看了和试驾了比亚迪汉，毛豆y，问界m5，零散看了哪吒和零跑，第一顺位是汉的创世版。极狐原本也是路过看一看，看完觉得很合眼缘，回去后又深度了解了极狐阿尔法s的配置和特点，然后就决定下定了，前后不超过半个月。到现在提车快半年了，主要开下来满意点如下: 首先，用料扎实。从配置上来说这是一辆质量上乘的车，买车时注意点不能都放在车企写在表里的信息，还要多关注看不见的地方。对我而言极狐的底盘，车身框架，选材用料都突出了可靠耐用。实际驾驶中也能感受到它在行驶时的稳固感，无论面对颠簸道路还是坎坷地形，它都能应对自如。 其次，续航给力。详见后文 第三，空间满意。详见后文 最后，安全系数高。当然这也是用料扎实的延伸，买车前也关注了各项碰撞测试，成绩不能说优秀，只能说无敌。一切安全配置，如果没有实际表现做证，都会让人不放心。
【不满意】车机不行，可用app少，也没什么可玩性，默认应用都有硬伤，百度地图卡，酷我音乐笨，带鱼屏也实在不适合看视频。芯片老差的问题人人都提，想自费升级芯片都行啊！ 试车时，如果不考虑买hi版就别试了，要不试了更能感觉到车机的差距
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、空间：阿尔法S的空间应该是同级别中空间最大的，后排坐三个人很轻松，1.8m头部空间也是足够的！ 2、续航：车辆续航足够日常使用，现在是夏天，正常开三档空调市内短距离通勤为主基本可以开450km充一次电，高速100公里定速巡航可以接近500km才充电，中短途旅游完全没有续航焦虑！ 3、外观：车身的线条流畅且紧凑，尤其是锋利的头灯和雾灯设计，给整体形象增添了一份锐气。 4、内饰：车内用料高档，做工精致，中控布局简洁大方，非常适合日常家庭使用。 5、app：app功能丰富，可以远程开关空调、升降车窗、开启方向盘加热，查看车辆行程数据，功能都很实用且方便。
【不满意】车机还是不智能，语音助手经常无法成功识别
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车两周，跑了800多公里，真不知道都跑哪里去了。自从有了小狐狸，家里的生活发生了翻天覆地的变化，孩子的活动半径大了很多，生活质量也提高了一大截。 关于最满意的地方，还真有不少，大概有十个吧，凑个十全十美，让我一一道来： 第一个是续航，我选的是最高配708S+，裸车续航能到708公里，之所以选这个是怕偶尔有回家的时候，北京到老家五百多公里，半路充一次电，基本也到家了。目前新能源能到700的也不多见，极狐算是其中一个。 第二个是空间，小狐狸的空间是真的大，轴距大，后排空间超大，后备箱空间超大，把后排放倒，空间会更大，听说不少孩子喜欢坐在后备箱，有些人把车开到湖边或水边，打开后备箱，放倒后排，放上充垫床，真有面朝大海春暖花开的感觉，这种感觉真的是棒极了。 第三个是车身结构安全，很多人都是看了极狐跟特斯拉相撞的视频才了解到极狐的，极狐的上铝下钢，刚性之王，确实令人赞叹，即使出了事故，对乘客的保护达到最大程度。因为家里有孩子，所以买车的时候，把安全放在了第一考虑的因素。也看到了不少极狐汽车的事故车，明显感觉到极狐的结构绝对的刚性之王，保护了司机，也保护了乘客。 第四个是电池安全，跟大多数新能源汽车一样，小狐狸的电池也是放在了下面，在那个极狐与特斯拉相撞的视频里，特斯拉的电池都有点变形，极狐的电池却是完好无损，令人惊叹，可见极狐在设计之初也是把电池的安全重点考虑在内。极狐的轿车属于跨界，比普通轿车要高，他的底盘也比其他车要高，有些轿车不敢去的地方，不敢上的地方，极狐可以，但还是要注意安全呀。 第五个是内饰高端，进入极狐的车，明细能感觉到内饰的高级，眼睛所到之处都是高级，手触摸到的地方也都是高级，有些专业的描述我也不会，总之就是感觉到了极狐的用心。 第六个是底盘稳定，极狐的底盘是麦格纳打造，底盘绝对放心，60的速度拐弯也感觉不到摔拽，开起来也很稳。过减速带的时候也是很不错，不硬，感觉很舒服。 第七个是智能驾驶体验好，极狐是北汽打造的高端品牌，智能驾驶方面比不上造车新势力，但整体还是不错的，自适应巡航、车道保持、换道提醒、前后碰撞提醒都很好使，我好几次倒车的时候，它自动帮我踩刹车，感觉到有人在帮你一起开车，很温馨。遇到有其他人或物体离车很近的时候，小狐狸也会提示你注意安全。这多一些新手来讲是特别友好的，因为极狐的车长、车宽，平时在路上开着的时候没有特别的感觉，但你在掉头或停车的时候就会感觉到了，车大，不太容易掉头或停车，这时候这些高科技就能帮你大忙了。 第八个是360全景影像的设计，这个要单独拿出来说，因为这个确实很实用，车速低于15的时候或者是慢速拐弯的时候，或者周围有很多障碍物的时候，小狐狸的360全景影像就自动出来了，协助你做好避障。在一些路况比较复杂的地方，只要你不着急，慢慢开，参考360全景影像，绝对是可以搞定的。 第九个是自适应巡航，这个功能我也是经常用，也非常好用，非常适合在高速上使用，高速上车少的时候，脚累的时候，可以稍微歇歇脚，小狐狸的ACC功能非常棒，用户体验很好，车道居中保持也很不错。有的时候难免会有走神的时候，小狐狸及时提醒你注意安全。在你变道不打灯的时候，小狐狸也会掰你一下，让你养成良好的驾车习惯。 第十个是一键备车功能，这是所有买到小狐狸的人都非常喜欢的功能，尤其是在冬天和夏天的是吧，冬天冷、夏天热，刚进到车里确实守不了，小狐狸很温馨的备车功能让你提早十分钟为你着车，空调调好、座椅通风或加热提前开好，等你到车里的时候，那是最合适的时候，这个功能真的棒，谁用谁知道。
【不满意】任何一辆车都不完美，有优点也有缺点，极狐也有几个缺点： 一是车机差一些，人际互动的时候，小狐狸反应慢，有些问题答不上来，这个是可以更新的，森林版已经好很多了。还遇到一次屏幕黑屏的情况。 二是车大车宽，拐弯半径大，掉头和停车的时候需要注意，慢慢来还是没问题的。 三是车的销量上不去，不知道是哪方面的问题，极狐的车销量一直不温不火，销量上不去，我会担心后续的维修成本高。 希望极狐大卖吧，绝对是买到就赚到。
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【其他】

【满意】当然是空间和续航了，横向空间接近2米，不少朋友坐了都是这车里边真宽，纵向空间也很足，根本不用去量什么几圈几圈，就是完全够用，头部空间相对轿车好了很多，路上碰到同级别的汉，明显气场大一个等级。儿子喜欢站在扶手箱后边看电视，一点问题没有。续航是nedc标的708，sk电池和西门子电机组合跑出来650以上的市区续航没什么难度，也跑过1800公里的长途，按着限速跑平均时速在100左右，75折差不多，车累之前人先累了。这两点在同价位甚至再高一个价位的车上边，找不到对手。
【不满意】车机系统有点难搞，语音小助手经常听错，说很标准的普通话都不行，好在好像有记忆功能，说多了以后好点。而且语音的功能也少，只能说是辅助你干一点活，不多。
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【其他】

【满意】6月16喜提我人生中的第一台新车！ 曾经几年前开北京的共享电车，因为严重高估标定续航，结果到达停放地点前几公里的时候疯狂提示电量耗尽，让我和媳妇切实体会到什么是“续航焦虑”，之后的日子，就一只摇油标，终于实在等不起了，正好家庭新增一名小可爱，家庭积分激增！决定去试试电车。 好家伙！试试就“是适”！电车开起来真舒服啊，安静，舒适，平顺，节能！说实话小狐狸不是第一款试驾的，是看别的牌子商场展台边上看到的，初步了解的时候知道是自己城市的车子，外观一下就吸引了我，s优雅的线条，勾人眼镜，舒适的座椅。之后回家疯狂逛论坛，刷视频，各种试驾与其他牌子做对比。 我选购新能源车主要看重的1是稳定，2是安全，3是底盘驾驶舒适（因为主要我开），4是家人乘坐舒适，5是续航够用（家里没车位，暂时也不打算买，主要住的偏僻楼下也好停车）6是空间够大（有娃了，得考虑家人带孩子的时候空间不要太拘束）。 综上，小狐狸708+无疑是最合适的，运动模式完全感觉就像油车，不会有过多的制动回收家人会喜欢，安全稳定更不用说，进口三电，零自燃，各种硬核碰撞测试，对撞没输过！ 新车开了800公里了，从试驾到现在驾驶质感没得说，很稳，很扎实，驾驶过弯或是变道信心十足！
【不满意】车机是这车最大槽点，语音控制不是所有功能都能控制，我其实不太在意车机，能导航能听歌就得，但是吧，导航只有百度，而且手机导航转车机也相对麻烦，不同步。听歌音响没得说，但是不能下酷狗，再就是百度carlife真心卡，要是苹果用户以上就剩了，很丝滑。
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【性价比】
【其他】

【满意】在我看来，来自蓝谷麦格纳的极狐阿尔法s是一款能够满足多方面需求的“跨界车”，不仅能为家庭出行带来舒适的乘坐体验，还能够在一个人开车时带来一定的驾驶乐趣。当我们细分到各个领域来说的话：1.令人放心的安全性！纸面数据上，极狐阿尔法s有着高达六万的车身钢扭强度；实际表现上，多次碰撞测试也验证了小狐狸天花板级别的安全性！2.豪华舒适的设计！拉风的外观搭配nappa真皮和超纤绒内饰，从内到外都无可挑剔！3.超长的真实续航！在真实驾驶过程中，小狐狸的续航里程????️较高的达成率，满足了我一周多一充的通勤需要，从此再也没有续航焦虑！4.出色的底盘调校！同价位中最令人满意的底盘感受绝对不是说说而已，无论是在颠簸路段中，紧实的底盘感受；还是过弯时精准的车身动态，都让人享受每分每秒的驾驶乐趣！
【不满意】车机系统方面可以说是大家都会有意见的地方，尽管最近已经到了1.91版本了，但是用起来还是感觉有慢半拍的感觉，小狐狸对语音的识别不太精准，希望在森林版上市之后，可以用上森林版的同款新系统，进一步改进这方面的体验，把这个明显的短板补上之后，极狐可以说将会成为一个非常有竞争力的新能源汽车品牌！
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【其他】

【满意】最满意的地方在于外观很漂亮，空间很大。侧面的曲线很锐利，前脸和屁股又很圆润，长在我的审美上，无论是后排空间还是后备箱空间都足够宽敞，坐在车内非常舒服，全景天窗打开更显得宽敞明亮。
【不满意】主要是车机系统表现不佳，应用太少，播放音乐的时候碰到会员歌曲播几秒就会切歌，小狐狸的语音识别能力一般，除了基本的空调，天窗，玻璃这些，其他基本看运气，经常让放音乐的时候听不懂要干什么。希望在ota升级后能够有所改善。
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【动力】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】