网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马X5 » 2022款 改款 xDrive 30Li M运动套装 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 | 
| 动力 | ↑ | 4.13 | 
| 操控 | ↑ | 4.29 | 
| 油耗 | ↑ | 4.07 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.18 | 
| 外观 | ↑ | 4.50 | 
| 内饰 | ↑ | 4.13 | 
| 性价比 | ↑ | 4.16 | 
| 购买车系 | 宝马X5 | 
| 购买车型 | 2022款 改款 xDrive 30LiM运动套装 | 
| 裸车购买价 | 60.5万元 | 
| 购买时间 | 2022年11月 | 
| 购买地点 | 陕西-西安 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 14159公里  | 
| 空间 | 2 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 3 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】驾驶感受是这辆车最大的优势,公路之王的称号确实名副其实,在购买之前对于加长的宝马X5有非常大的顾虑,担心他能否还具有原本纯粹的驾驶感受,在开了两万公里后,发现宝马的驾驶感受以及宝马的变速箱调教有绝对的优势 升档非常丝滑,降档非常铿锵,非常干脆,用拨片也能将变速箱的档位锁住,然后发动机可以处于我希望的工作状态。 美中不足的是,新款宝马X5L的地盘在初段过滤上有缺点,过于柔软的调教虽然能够带来很舒适的乘坐感受,但是面对减速带和连续的颠簸时候,车身晃动比较大,好在只是身体习惯的纵向G值的波动,侧向支撑非常足够。
	               	【不满意】不满意的地方有两个: 第一,内饰设计上仍然很宝马,用料依然很扎实,但是设计上还有豪华感上,确实不那么典雅高级,内饰氛围灯颜色调节太少,车内设计陈旧,属于专注驾驶的汽车内饰,一切为了功能和便利性妥协。 第二,后排座椅偏高,做到第二排会明显发现第二排座椅会明显高于第一排,我做过几次二排,发现二排的视野好的同时,有点过于高,中央扶手也是国产后被减配,不够豪华,内饰设计感不足。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 宝马X5 | 
| 购买车型 | 2022款 改款 xDrive 30LiM运动套装 | 
| 裸车购买价 | 57万元 | 
| 购买时间 | 2023年7月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 13升/百公里 80公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】宝马X5L作为一款豪华SUV,驾驶整体感受令人印象深刻。其结合了出色的驾驶动力、卓越的操控性能和豪华内饰,为驾驶者带来了愉悦的驾驶体验。
X5的动力表现引人瞩目,尤其是在高性能引擎选项下,其强劲的动力储备能够在起步和超车时轻松展现。悬挂系统的精心调校,使车辆在转弯和曲线中表现出色,给予驾驶者信心和稳定感。
车内豪华感和高品质的内饰设计是X5的亮点之一。精致的材料、精湛的工艺以及先进的科技元素相结合,为驾驶者和乘客打造了一个舒适、时尚的驾乘环境。高级的座椅舒适度和空间布局增强了长途驾驶的舒适性。
然而,需注意的是,由于其身为一款SUV,燃油经济性可能不如一些小型车型。驾驶者可能需要在享受强劲动力的同时,做好燃油消耗的心理准备。
总体来说,宝马X5为追求驾驶乐趣、豪华体验和多功能性的驾驶者提供了一个引人入胜的选择。无论是日常通勤还是长途旅行,X5都能带来令人满意的驾驶感受。
	               	【不满意】无线充电板,是最不满意的地方,手机发烫,充不了电
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 宝马X5 | 
| 购买车型 | 2022款 改款 xDrive 30LiM运动套装 | 
| 裸车购买价 | 60万元 | 
| 购买时间 | 2023年8月 | 
| 购买地点 | 浙江-宁波 | 
| 购车目的 |  接送小孩 | 
| 油耗 目前行驶  | 12升/百公里 450公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】国产之后非常喜欢x5的外观,非常大气。加长以后的车身带来的后排宽敞的空间,日常不管是家用还是商务接待都能面面俱到,整体气场足,颜值高,很满意。
	               	【不满意】比较不满意的地方是这个价位的车居然没有L2级别的辅助驾驶,后排空调配置不高。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 宝马X5 | 
| 购买车型 | 2022款 改款 xDrive 30LiM运动套装 | 
| 裸车购买价 | 61.2万元 | 
| 购买时间 | 2023年7月 | 
| 购买地点 | 广东-珠海 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 2000公里  | 
| 空间 | 3 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】外观霸气,内饰豪华,驾驶操控很舒服,宝马X5除了追求一个面子外,其实这个车作为家用车,家里有小孩的话还是很舒服的。
	               	【不满意】这个价位了还没有L2级别的辅助驾驶,配置不高,豪华车就是这,想要高配置还得自己花钱选装。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 宝马X5 | 
| 购买车型 | 2022款 改款 xDrive 30LiM运动套装 | 
| 裸车购买价 | 56.5万元 | 
| 购买时间 | 2023年3月 | 
| 购买地点 | 湖南-长沙 | 
| 购车目的 | 越野 | 
| 油耗 目前行驶  | 12升/百公里 7528公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 3 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 3 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 3 | 
| 性价比 | 3 | 
                	               	【满意】2022款 改款 xDrive 30Li M运动套装宝马X5的外观设计十分精致,流畅,线条简洁大方,整体感觉很有力量感。大尺寸进气格栅,配合两侧锐利的大灯,显得十分霸气。
	               	【不满意】内饰设计比较简单,整体感觉比较朴素,没有太多的豪华感。座椅舒适度一般,乘坐时间长了会感到有些疲劳。另外,噪音控制也不够理想,高速行驶时车内噪音较大,影响驾驶体验。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 宝马X5 | 
| 购买车型 | 2022款 改款 xDrive 30LiM运动套装 | 
| 裸车购买价 | 59.5万元 | 
| 购买时间 | 2023年1月 | 
| 购买地点 | 湖南-长沙 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 5019公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 2 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】当时选择宝马x5是因为这台车的外观很好看,非常的霸气,再加上就是品牌价值比较高,就是颜值和品牌这两个地方,让我十分的满意。
	               	【不满意】汽车在行驶的过程中,特别是把方向盘打死的时候,会有一阵阵的异响。后来我去问了4s店,他说这是正常现象。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 宝马X5 | 
| 购买车型 | 2022款 改款 xDrive 30LiM运动套装 | 
| 裸车购买价 | 59.5万元 | 
| 购买时间 | 2022年11月 | 
| 购买地点 | 四川-成都 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 8300公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意当然是他的外观了,国产化之后加长的10多公分,更是让整个车显得霸气威武,同时又增加了车内空间。无论是自驾家居出游乘坐,还是商务接待,都能够游刃有余,可谓是高端大气上档次,豪华舒适有面子,我非常之满意。
	               	【不满意】家里之前也有宝马,所以X5的发动机声音大,也属于能够接受习惯了的范围。但这个价位的车,全速自适应巡航和L2级别的辅助驾驶还需要选装,我就有点不太开心了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 宝马X5 | 
| 购买车型 | 2022款 改款 xDrive 30LiM运动套装 | 
| 裸车购买价 | 61万元 | 
| 购买时间 | 2022年8月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 自驾游 | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 26000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 3 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】很早以前就一直想买x5,之前因为全是进口的,价格一直久居不下,现在国产了,这个价格完全可以在承受的范围内,无论从外观,内饰,空间还是操控,宝马x5一直是我的心中的白月光
	               	【不满意】相比于现在新能源车的种种黑科技,宝马在车机交互,多媒体娱乐这方面,还没跟上目前新能源车的步伐,不过这个不是大问题,早晚能追上
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 宝马X5 | 
| 购买车型 | 2022款 改款 xDrive 30LiM运动套装 | 
| 裸车购买价 | 61万元 | 
| 购买时间 | 2022年12月 | 
| 购买地点 | 浙江-湖州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 14581公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】国产化的X5空间非常大,比之前的进口版长了10多公分,全部都增加在了内部空间上,内部的乘坐空间在同级别的SUV中名列前茅。黑色的外观非常靓丽,整个前脸看起来都十分霸气。
	               	【不满意】异响是我用车半年最大的吐槽点,都是这个价位的车了居然还能有异响,有点对不起这个价格。异响主要还是来源于底盘,具体什么原因去4s店检测了两次也没有找出原因。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 宝马X5 | 
| 购买车型 | 2022款 改款 xDrive 30LiM运动套装 | 
| 裸车购买价 | 60.5万元 | 
| 购买时间 | 2022年9月 | 
| 购买地点 | 四川-成都 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 17372公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 3 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】买之前看了很多关于改款X5的信息,大量博主吐槽国产化后的减配情况。个人体验下来感觉的国产化的X5更加适合国内使用,不管是外观的方正设计还是内饰的用料,都充分体现出了这台车的豪华硬派大气。
	               	【不满意】最不满意的是发动机异响,在这个价位上居然还有发动机异响,真的有点对不起这个价格。前排中央扶手箱处,虽然设计了一个杯架位置和无线充电,但是除开这两处其余地方放置些随身携带的小东西十分不方便。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】