网上车市 » 汽车大全 » 长安凯程 » 睿行EM60 » 2023款 纯电动厢式运输车4525车长平顶背掀门2座60kW 38.7kWh » 点评
具体指标 | 用户评分 | 微面平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.52 |
动力 | ↑ | 4.30 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.18 |
舒适性 | ↑ | 4.27 |
外观 | ↑ | 4.43 |
内饰 | ↑ | 4.10 |
性价比 | ↑ | 4.28 |
购买车系 | 睿行EM60 |
购买车型 | 2023款 纯电动厢式运输车4525车长平顶背掀门2座60kW38.7kWh |
裸车购买价 | 14.79万元 |
购买时间 | 2023年6月 |
购买地点 | 河北-秦皇岛 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4562公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有两点,第一就是空间足够大,我之前是在快狗上班的,干了好几年。今年才自己出来单干做搬家公司,这个行业里面最最重要的就是空间了。空间大能拉的货就多,能接的单范围更大,别人干不了的,我都可以做,客源会更多,能够赚的钱当然也更多了,这也是个正向循环。第二点是电耗续航啦,我这车是新能源物流车,我算了一下这段时间用车成本每公里就两三毛钱,成本比油车低得多,虽然现在电价有涨幅,但是相对来说还是固定的,用车成本就比较稳定了,按照现在的接单量和用车成本,把买车的本钱赚回来也就一两年!
【不满意】如果续航能够再大一点,就更加完美了。现在的两百多的续航当然也够用,但拉货多了心里总会有点虚,如果续航能上300公里,我觉得就差不多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 睿行EM60 |
购买车型 | 2023款 纯电动厢式运输车4525车长平顶背掀门2座60kW38.7kWh |
裸车购买价 | 14.79万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13202公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定还是它的经济适用性,受到政策影响,想要拍一张蓝牌真的太难了,而且还有限行的规定,要干活挣钱的话基本上是不可能的了。纯电货车的优势一是好拿牌不限行,二是用车成本低啊,尤其是现在这八九块的油价,加一次油就是几百块,但我充满一次电才几十块钱,能跑两百多公里,不管怎么算都比油车划算的多。
【不满意】没啥大问题,我这段时间和车子配合的挺好的,非要挑一点出来说的话,就是舒适性差点吧,座椅比较硬,其他的都挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 睿行EM60 |
购买车型 | 2023款 纯电动厢式运输车4525车长平顶背掀门2座60kW38.7kWh |
裸车购买价 | 14.79万元 |
购买时间 | 2023年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4562公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】纯电货车这玩意儿,好就好在平时养护支出少,不限号不限行,用车成本足够低。不过要说最满意的,还是要数空间,买来拉货空间是真的大,我粗略的算了一下,货箱内部容积可以达到5.5立方,这代表我一次能够拉的货更多了,后面货箱还很方正,如果是拉箱子一类货还可以垒起来装,载重限额我不太清楚,不过一千斤左右还是随便拉的,没有压力。
【不满意】纯电车嘛,肯定会有续航焦虑,这一点没办法,还好我平时以短驳为主,都是在城里跑,能跑个两百多公里,够用了,而且我也不咋上高速,就无所谓了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】