哈弗枭龙MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驱精英版

【满意】提完车以后开的时间不长，讲一下初步的用车感受吧。枭龙MAX做的是真不错，动力加速比我试驾的其他几款车来的快，开起来也比较灵活，比较容易上手。
【不满意】我买车回来这一段时间，我还没有弄明白车里的一些设置功能，我对这种智能化的配置上手就有点吃力了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购车两个多月了，开着很稳，很舒适，空间非常大，性能，电耗油耗都很省，而且还是电四驱，非常够用了，很好的一款经济车型，值得推荐！
【不满意】就是一下车有个忘拿钥匙提醒，很不好，希望可以改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我尤为满意枭龙MAX的动力表现，响应积极迅速，红绿灯的起步挺占优势的，后期提速也跟得上，遇到超车那也毫不含糊，开着真爽。
【不满意】整个空间表现力还是有待于提升的，主要是后排乘坐空间没有前排好，大块头人一多就显得活动空间有点狭窄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这款车子最满意的地方就是它的配置，我选择的这款四驱精英版并不算是高配，但是已经满足了我的所有需求。这款车子做得还是比较有科技感的，360度全景影像真的是友好，而且前后都有驻车雷达，座椅也是可以加热的，行车记录仪也是选择性的配置的，这样的车子对于我来讲配置真的非常丰富了。
【不满意】这款车子的外观还是比较受大家认可的，因为哈佛这个品牌一直都是比较热销的，但是我总感觉这款车子前脸蜂窝形状的进气格栅让人看着稍微有一点不舒服，所以我个人可能不是特别喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这款车子的辅助驾驶系统挺看好，甚至可以说是颠覆了我的认知。这款车子带有定速巡航系统，而且还具备了前后驻车雷达，泊车影像系统是360度全景影像和透明底盘相结合的模式，自动驻车使用起来也是非常的方便，这款车子的配置真的是属于家用实用的级别了，而且价格算上优惠也挺划算的，15w能拿下四驱性价比确实不错，我们家还挺满意的。
【不满意】这款车子整个的内饰配置都是非常高级的，但是我对于座椅的材质还是稍稍有一点不满意，尤其是后排座椅的硬度感觉有点太硬了，整个座椅的弹性和舒适感没有前排座椅这么好，这个方面是我吹毛求疵找到了一个小缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间超大，2米8的轴距，空间前后排的空间都大，我175cm的身高一点也不压头，我兄弟178cm的身高坐后排还可以跷二郎腿，后排的座椅还可以调节，出去旅游，家人坐后排也不觉得累了，孩子后面皮也不觉得空间不够用，三连大屏幕，媳妇儿副驾驶追剧刷抖音也是相当巴适，一点也不卡顿！特别是车机可以连续接受十个指令，真的很哇塞！一点也不卡顿！还有就是带手机快充这个很安逸，之前的车不带快充只能勉强维持手机不掉电！还有对外放电功能也很实用！带娃露营????️那是相当巴适！
【不满意】前脸不是很喜欢！不是我想象的那样，从还没上市都在关注这款车！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大家好，我是大三生 今年终于提到了人生第一辆车，怀着忐忑的心情来到了4s店，在我接触到哈佛这家公司以后 就把我深深吸引住了 其中哈弗骁龙max更是赢得了我的青睐 我对这辆车更是爱不释手 无论是价格 外观 内饰 还是声音也好 都在我的预算之内 我从来没想过自己能全款拿下这辆骁龙max 这辆车在试驾环节就给我留下了很深的印象 在这之前我也去过很多店试过很多车 不是没有好的 是好的车太贵 只有这骁龙 是又有品质又划算 我在确定好以后 又和销售聊了一下 在这期间他们对客户的态度 以及各种细节 真的赢得了我全部的信赖 然后我没有过多的去讨价就入手了这辆骁龙max 在后面的一个月里面 我没有遇到过任何不好的事情 一切都在以好的方向去发展 所以我真心希望哈弗以后越走越远！这种车活该买的好！！
【不满意】不管是内饰还是外观都适合我的风格，也适 合年轻人开，首先，哈弗枭龙Max的动力表 现非常优秀。搭载了一台2.0T发动机，最大 功率为224马力，最大扭矩为385牛·米，加速表现非常迅猛，可以轻松应对各种路况。同 时，哈弗枭龙Max还配备了8速手自一体变速 箱，换挡平顺，提供了非常舒适的驾驶体验。 其次，在悬挂调校方面，哈弗枭龙Max的表 现也十分出色。前麦弗逊式独立悬挂和后多 连杆独立悬挂的组合，使得它在过弯时稳定性非常高，同时也能够保证车身的舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说起满意的地方应该是这款车子的外观，它跟传统的哈弗SUV的外观是相差比较多的，尤其是很多细节方面做了不少改动，像前脸大灯和进气格栅设计看着没那么单一而多了一些时尚感。
【不满意】哈佛也是非常受大众认可的一个品牌了，所以各方面做得都是比较到位的，要说最不满意的地方就是座椅给我的感觉有点偏硬了，弹性不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车子最让我满意的还是他的智能化配置，我选择的这一款已经不是高配了，但是这些配置对于我日常用车来讲很足够了，座椅是可以加热的、360全景影像清晰度还不错、手机可以远程App操控、语音识别系统用起来也挺方便。
【不满意】这款车子全脸的进气格栅我并不是很满意，总感觉有点过于密集了，好像蜂窝一样的感觉，我个人是有一点点密集恐惧症的。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方儿太多了。外观就非常满意。很强悍，很凶猛，很大气。刷车小哥也很辛苦的才能把整个车刷完。四驱系统非常哇塞。坑坑包包。沟沟坎坎，上坡下坡，全都拿下。空间也非常满意，足够大，可以睡两个人，争取睡三个人，研究解决三个人的睡觉方案。车机系统尤为满意。语音提示挂到前进挂倒后退。360的环视相当的牛逼。有距离显示。孩子最喜欢的喜马拉雅，上车就听故事。媳妇儿坐在后排翘起二郎腿，光着脚丫，空间足够大，这是太满意了。动力性能想操谁就操谁，谁也别想插我的队，一脚油门儿说走就走啊，不对，一脚电门，说走就走。速度随时叫，随时有。秒天，秒地，秒空气。性价比方面儿更不用说。早晨起来40分钟，可以从5%充电到百分之百。快充相当给力。最主要是省钱，充一次电开两天没有问题。续航有点儿虚标，充满电大概能跑80km~90km左右，也许是开空调的原因。弄了一大堆户外装备，外放电功能必须得用上。这个暑假带孩子。各种户外，各种野餐，各种户外放电烧烤火锅加投影仪电影加洗车洗澡电吹风吹头发等等，一切能用电的地方全都毫不畏惧，通通放进后备箱。晚上累了就在车里边儿睡觉，车外有帐篷，车内有空调，想睡哪里睡哪里。价格也是最满意的地方。在这个价位还能买到全时四驱。而且还能买到绿牌子混动，省钱的，大空间的还是suv。反正天天开着车，心里边儿倍开心，回头率超级高。还有他那个天窗儿。每次都是下楼之前打开天窗。手机APP控制远程开关天窗，远程开关空调，远程开关座舱清洁。这样坐在车里就很凉快。空气也很清新，不会有新车买回来的味道。再有就是语音控制，真的太牛逼了。直接语音控制打开天窗。语音控制打开导航。方便到无法言表。再有就是停车这个距离显示功能特别好用。这么大的车如果没有这个距离显示的功能，那么停车入库会相当的头疼。我觉得还有一个优点值得说一下。开关车门非常厚重。轻轻一关，车门给你传来的声音让你很踏实。底盘儿也非常的平整。之前也关注了很多车，同价位的混动车也关注了很多，两驱，四驱的也关注了很多，直到看到了骁龙max。被他的用料扎实一下就吸引了，四驱，厚重的底盘儿，驾驶的感受完全碾压同价位的任何车。其他的混动车同价位根本就没得四驱。就四驱这一项就碾压了。四驱不仅仅是通过性，更是安全性！！！
【不满意】要是最不满意的地方就是买车的时候，群里边儿的哥们儿，新车上险的价格跟我买车的4s店要求的上险价格差的太多了。多花了1000多块钱。后来4s店送了个3m膜。贴膜店说这个膜不像是真的，，头疼。对于车这方面儿没有不满意的地方。车本身打99.9分儿吧，留一留0.01分不让车骄傲！
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】