网上车市 » 汽车大全 » 江铃集团新能源 » 羿 » 2023款 追梦版 四驱旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 羿 |
| 购买车型 | 2023款 追梦版四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 110000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 5.8秒破百的双电机性能：四驱版本狂暴加速直接对标小钢炮，超车时推背感让人肾上腺素飙升，红绿灯起步碾压燃油车的感觉太爽了；
2. 超前美学设计：看它的第一眼就被我相中了，提完车就迫不及待的换上了我挑选许久的漫画风车衣，搭配上整车的流线造型，开在街上回头率堪比豪华轿跑；
3. 续航真实不虚标：双电机版春秋季实际续航能跑到450km，快充半小时补能80%，在家充谷电每公里成本不到1毛钱。
4.品控质量：驾驶两年多，除日常保养及易损件更换，其他大件没出过问题。
【不满意】1. 中控屏不支持分屏显示：导航时切歌总要退出界面，这点不如新势力智能；
2. 低配版卤素大灯掉档次：建议直接上智享版，LED大灯夜间照明效果提升明显；
3. 后排座椅放倒操作繁琐：必须从后备箱拉手操作，紧急搬运大件时不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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