网上车市 » 汽车大全 » 东风纳米 » 纳米BOX » 2022款 轻风版 201KM 标准型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 纳米BOX |
| 购买车型 | 2022款 轻风版 201KM标准型 |
| 裸车购买价 | 5.5万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格相对于挺好的。看了很多车感觉驾驶感受差了点,这个车有快慢充。空间也还可以接受
【不满意】配置不高,后备箱空间有点大。二排比较小!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳米BOX |
| 购买车型 | 2022款 轻风版 201KM标准型 |
| 裸车购买价 | 5.5万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 153公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是苏宁平台购车,有自己的专属销售经理和售前服务团队,基本做到了有问必答,少去了4S经销商摧枯拉朽般的电话轰炸,少了一份烦心,多了一份舒心。 这是我家里买的第三辆车,也是第一辆电车。相比传统燃油车,真是省钱啊。在6万区间内,这个车我看了下,除了比亚迪海鸥还没上市不说外,只有零跑t300,长安糯玉米还可以做做对手。完败其他选手。它们做工和纳米box不相上下,但价格高,空间没它大,还没快充。零跑t300,全车尺寸就高点,但长宽不如纳米,纳米底盘高。糯玉米比纳米就宽二十多厘米,车短了五十厘米,糯玉米但是外表看上去更显大。这次买车我属于盲选,没有看实车,也没有试驾,完全处于对国产品牌车的信任,我相信国产车都做的很好。但是提车时看到了现车,还是觉得薄荷绿,蓝色内饰更显高档和奢华。建议在观望的35岁以下车友,买薄荷绿,这个颜色,真的是好看。用车过车中,15-20摄氏度气温,续航达成率83.06%,也属于可接受范围,两天一充,自己有充电桩也还方便,电费永远0.58元/度,一公里真的只有几分钱,真是太省了。后续改装加装,我会在论坛上再发。与车友分享。
【不满意】整个购车到用车过程,只有在提车环节最不满意。
纳米box的苏宁的电商销售团队是外包出去的,服务态度和专业性不多说,這。但是车是在当地4S店提的,保险是在苏宁买的,4S店里啥都没捞到,湖北
米酒市 4S 店服务态度恶劣,把车开出来交给我,问我在不在店里上保险,我说在苏宁已经买了,他就
头也不回就走了,新车里外都是黄泥巴,脏兮兮没
洗,我检查了一遍,发现电只有20%,不够我开回去的,就要求在店里充一下电,问我要不要代办临牌,200,300元。我当时就有气,就没答应代办,他扭头就走了。然后我自己打滴滴去车管所花2元打了个临牌。提车从一点多到快三点,我妈和儿子就在大厅里面坐着,全程没人给他们倒一杯水的。开车出门被保安拦住,没有放行条,不知道交流了几
句什么,就这样开闸放我们走了。全程我们都是心里极度不舒服,还舔着脸求他似的。跟网上服务团队抱怨后,给我报销了洗车钱,还宽慰我,这点是真的很暖心很不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳米BOX |
| 购买车型 | 2022款 轻风版 201KM标准型 |
| 裸车购买价 | 5.97万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5020公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最让我满意的地方是它的耗电量非常低,加上宽敞舒适的内部空间和出色的悬挂系统,驾驶体验非常棒。
【不满意】现在天气变热了,它的内饰会散发出异味了,这一点是我不能忍受的,希望新车磨合期过了异味也能消散一些吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳米BOX |
| 购买车型 | 2022款 轻风版 201KM标准型 |
| 裸车购买价 | 5.97万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个级别有快充和慢充两种模式,而且续航能够达到300公里以上,空间也是算足够大的,后备箱也能装很多东西,在城区里使用也足够了,智能方面还好,可以远程控制开锁、空调,外观算是比较主流吧,塑料轮眉,车型往suv车型方向靠拢,底盘间隙还算不错,这个级别各个方面还算能凑合使用,没有想象中那么飘,有了电机的加入,前半段加速感会让人稍微满意一些。
【不满意】内饰精致化不够,有点像以前燃油车型的影子。比如机械钥匙、机械手刹等等,前排可以,后排空间还是比较小,但是家用简单的通行没问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 纳米BOX |
| 购买车型 | 2022款 轻风版 201KM标准型 |
| 裸车购买价 | 4.97万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 858公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】每天用车主要就是在市区上班代步使用,现在都是自动档车子,确实比驾校学车时的手动挡要好开的多,可是一遇堵车那油耗蹭蹭蹭的上涨,而且发动机的声音也是燥耳难受。自从买了这款东风纳米电动车,纯电驱动没有哼哼响的声音,开起来安安静静的,车内舒适度非常好,续航200KM对我每天短距离上下班来说刚刚好,不用担心用电快充电麻烦的焦虑情况,而且电车在市内加速感也非常棒,油门一点立马就跟上动力,超车加速很轻松,体验感真的是非常Nice啊。车内空间也比想象的好,坐进去没有觉得拥挤不够用,前排空间二人做起来还挺宽松的,重点是后排座椅还能平铺放到,平时放点东西也完全够的,出去游玩也完全不在话下。整车小巧灵活,停车的时候,你想象不到的方便,手艺不好也没关系,车小灵巧轻松就可停进车位上,不担心停车难的问题,总之感觉这车买的很划算,小巧精致又好看,经济实用又好开,买它没错????????????
【不满意】车身有点轻,跑太快感觉到车身倾斜的隐患大,还是要稳稳的开,车内配置稍显简单,只有简单的功能,没有科技感的智能功能,经过差路还要小心减速,直接冲那地盘不好受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】