宝马5系 2023款 530Li xDrive M运动套装

【满意】五系作为C级标杆车型之一，我觉得最大的优势是保持了运动感的同时也拥有不少的商务气息，操控感和运动感都让我很喜欢，再加上修长的车身，同级别年轻运动的外观，最后让我选择了5系。最让我满意的是方向盘手感真的太好了，操纵感也更好。座位调节满足了各种刁钻的需求，我认为在座椅舒适度上做到了完美
【不满意】车门很难关紧 刚开始提车的时候销售就和我说因为是新车的原因要用力关，现在一个月过去了还是要很用力关才能关上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是宝马5系的外观，整体外观设计稳重大气，而细节方面的设计又让整车增加了运动和年轻气息，车头前脸家族式造型辨识度很高，天使眼大灯眼神犀利，双肾的进气格栅有了镀铬装饰条的点缀高级感十足，前保险杠很有力量感，两侧的大尺寸雾灯和进气口彰显运动气息，引擎盖线条粗狂有力，加上蓝天白云的车标显得霸气外露，车身侧面非常修长，腰线流畅自然动感，车尾圆润饱满厚实，黑色的车漆光泽度很好，又非常的耐脏，在夜间行驶充满了神秘色彩，车轮毂一明一暗的设计也是很有特色深得我心，还有就是动力方面，搭载了经典的2.0T8AT变速箱，这套动力组合系统逻辑非常清晰，油门踏板感觉也是比较沉稳的那一类，又不失灵活和灵敏，不管是轻踩油门又或是一脚地板油总能达到我满意的档位来获得更好的动力输出，深踩油门的时候重心就会后移还有一种贴地感非常强烈，在高速公路行驶是超车也是异常轻松，油门响应很快没有顿挫感非常的丝滑，虽然是中长轴车身，但是底盘调教偏舒适，过弯并线时随车性很好车身稳定没有漂移感，过减速带没有颠簸感，车内乘坐感舒适，震动过滤完美，方向盘指向精准轻重正好，操控很轻盈，350N.m的扭矩让我在自驾游爬坡时毫无压力，开起来游刃有余，越开越顺手。
【不满意】不满意的就是后排地台中间凸起有点高，中间位置的人坐着脚部不是很舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这样一台车，其实不会去考虑下赛道那般激烈驾驶，偶尔省道、高速路况好的情况下踩两脚就差不多了，满意最满意的就是宝马5系的外观设计,整车设计，很多人可能要说内饰豪华不还得是奔驰吗，确实奔驰的内饰较宝马而言更加的好看，但是宝马属于对于驾驶者而言耐看的款看着稳重大气,经典的双肾进气格栅霸气十足,彰显了宝马家族风格,两侧车身线条流畅很有张力,并且运动气息扑面而来,天使眼大灯犀利优雅,刚毅的轮毂充满了肌肉感,前脸的保险杠很有层次感和力量感,修长的车身商务气息也比较重，黑色的车漆使得5系静动态都像一头在丛林中傲视群雄的王者，其次就是动力和驾驶感受很棒,2.0T的发动机最高 能爆发245匹的马力，不管是起步一或者是加速动力 输出都非常强劲。总之只要自己心里喜欢看什么都顺眼，俗话讲千金难买我喜欢，选择了就没什么遗憾的。
【不满意】车子开了有20多天了，最不满意就是高速行驶时宝马的防爆轮胎胎噪声有点大，但是在可接受范围之内，不像网上那么多人说的那样夸张，毕竟鱼和熊掌不可兼得！后期不喜欢了再换几条静音轮胎。还有一点就是炭黑色的颜色真是不耐脏啊！贴了车衣只要下雨就特别明显有水印和泥印，但是洗干净了还是帅的一批，本来想等新款出来再买，但是早买早享受，汽车和手机一样更新换代速度很快、所以买的恰到时候就是合适的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意肯定首选操纵性能，行驶的过程中非常的稳定，而且悬挂调校的也很好，过减速带的时候没有太大的感觉。而且乘坐在后排真的很宽敞，舒适性也很高，很适合像我这样商务用车兼顾家用。而且它外观也设计的时尚运动，特别是侧面，非常的霸气侧漏，颜值天花板！
【不满意】毕竟是四驱车，所以油耗稍微高一些，但是动力也会更强劲一些，个人的开车习惯就是喜欢追求驾驶乐趣， 所以油耗还是能够接受的。起步的时候稍微慢一些，只要速度提上来就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】