网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 思域 » 2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极控版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 | 
| 动力 | ↑ | 4.01 | 
| 操控 | ↑ | 4.22 | 
| 油耗 | ↑ | 3.99 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.08 | 
| 外观 | ↑ | 4.41 | 
| 内饰 | ↑ | 3.99 | 
| 性价比 | ↑ | 4.11 | 
| 购买车系 | 思域 | 
| 购买车型 | 2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV极控版 | 
| 裸车购买价 | 15.6万元 | 
| 购买时间 | 2023年1月 | 
| 购买地点 | 四川-泸州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 1600公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】最让我满意的还是油耗,百公里4.4升的油耗,蓝牌车中基本没有对手,甚至比很多绿牌混动车都省油。当然有的朋友会说丰田混动也能达到这个水平,但是丰田混动的动力和这个可差远了。
	               	【不满意】本田的隔音差是大家公认的,胎噪、风噪、发动机噪声都很大,速度越快声音越大,纸糊的隔音,换轮胎都解决不了,只能换车。。。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 思域 | 
| 购买车型 | 2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV极控版 | 
| 裸车购买价 | 17.99万元 | 
| 购买时间 | 2023年1月 | 
| 购买地点 | 浙江-杭州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 3341公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】外观是最满意的地方,我买这辆车主要是作为婚车,我想买一辆更大的车,然后生个孩子,爸妈来玩,一家人就不怕坐不住,座位真的很舒服,是的,它具有很强的包裹性和对人体的良好支撑,这真的很人性化,时间长了也不会很累,动力表现真的很强,让人感觉舒服畅快。
	               	【不满意】最不满意的部分,其实我觉得还可以,我老婆也会开车,外观更符合我老婆的审美、实力和性能,它非常强大,作为一款家用车,这个动力已经很不错了,速度非常快,整体推后感也很明显。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 思域 | 
| 购买车型 | 2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV极控版 | 
| 裸车购买价 | 18.19万元 | 
| 购买时间 | 2023年1月 | 
| 购买地点 | 福建-福州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 4升/百公里 2300公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】看封面就知道它的最美角度,抛开颜值它也比三厢更加实用,欧洲人都懂!果断混动首要并非省油,而是这套动力组合绝对称得上未来混动领域的领导者,油门足够走心,加上特调的悬挂,配合可变转向的灵活性,堪比阿尔法罗密欧的朱丽叶,不敢说平替朱丽叶,但在同价位领域绝对称得上运动天花板!18寸的双五幅轮毂配上邓禄普的运动胎,本田总算破天荒的奢侈了一把,安全性方面也算足够下本,10安全气囊,又是撩出同级的天花板!按键挂档系统也是混动专属,让我错觉的以为自己开的是NSX,竟然也能彰显本田的豪华感????车机互联也算是与时俱进了,对身为老司机的我,自认为是相当满意的,最后说下目前跑了2300公里,表显综合油耗4.4(经常地板油????)汽车这种商品切记要选自己喜欢的,不要被任何键盘干扰,包括我????
	               	【不满意】如果真要挑个不满意的话,可能对于新手而言的性价比,竟然还没配电尾门,透镜也被减配了!全款落地价基本上买台降价后的毛豆3也是差不多的了!还是见仁见智吧!我还是坚持选混动两厢!
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】