网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星越L增程电动版 » 2022款 1.5T DHT增程电动至臻版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 星越L增程电动版 |
购买车型 | 2022款 1.5TDHT增程电动至臻版 |
裸车购买价 | 20.5万元 |
购买时间 | 2023年8月 |
购买地点 | 安徽-阜阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】第一部车是轿车,使用到现在有5个年头了,这不,近期脑子一热,有了想换车的打算,老婆还说我,贷款还完后,总算可以轻松两年了,现在不知道哪根筋错位了非要再换一辆。轿车空间略显小,第二部车想换辆SUV,现在混动车型比较热销,会优先考虑往这方面靠。对于吉利星越L雷神的了解还是经朋友推荐的,朋友在雷神刚上市还没什么优惠的时候就买了,说实话原先吉利并不在我的考虑范围内,对于雷神HI.p,我问过朋友,当时为什么会选择这款车,看销量平平的,朋友给我来一句“小众”,看我白眼飘过去[白眼],买车都是买销量好的,他倒好拿钱玩着玩了?不过朋友也讲过当时相中这款车的外观了,还好使用大半年目前暂未发现什么问题。既然推荐了就想去了解下。这款车我最为满意的是它的内饰,打开车门会感觉整个内饰用料比较充实,大都采用了软塑材质及软皮包裹,另还搭配了仿木板纹路,整体比较有分量感,整车座椅也不是一贯的黑色,采用了棕色软皮包裹,减少了车内的压抑感,可以给个赞,不过稍微有一点点小味道[呲牙]。
【不满意】这款车的整体乘坐空间还算可以,就是储物空间比较常规,车门储物和中控扶手部分的空间只能说够用,不算特惊艳,吐槽下中央手扶箱,深度够深,宽度能不能适当大一点,放不了稍大点的物品不讲,口太小还太深拿取有点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 星越L增程电动版 |
购买车型 | 2022款 1.5TDHT增程电动至臻版 |
裸车购买价 | 23.5万元 |
购买时间 | 2023年8月 |
购买地点 | 安徽-阜阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我是吉利缤瑞老车主,打算增购一辆车。因工作的原因,平时用车比较多,考虑增程版的车子可以节省点油钱,毕竟现在的油价那么高。所以考虑买个油电混合的车子。看了一圈,还是比较喜欢吉利雷神这款车。纯电的担心续航不够,纯油的担心油价高,所以星越L雷神最合我心意,可油可电,可混动,哈哈,居家过日子能省点咱就省点。
【不满意】试驾雷神的时候,车机突然闪退了,当时我蒙了,这车机系统有点菜吧,试驾员告诉我说是因为这附近的网络信号不太好,开始我有点半信半疑的,也不知道是真的还是假的,且看试驾员也是个实在人,姑且我就相信他吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 星越L增程电动版 |
购买车型 | 2022款 1.5TDHT增程电动至臻版 |
裸车购买价 | 21万元 |
购买时间 | 2023年8月 |
购买地点 | 安徽-宿州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 1升/百公里 1900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】纯电续航官标205公里,实力用车夏季全程空调195公里,十公里的误差,还是很满意的,手里APP远诚控制配合蓝牙钥匙用起来确实很方便,这么热的天气,每次开车都没有被烫过屁股????????????。车子地盘很扎实,开起来舒适性很高。开过一次长途,亏电情况下平均油耗6-7个,告诉动力还是比较足的。
车机使用还算流程,目前没有出现卡顿的情况,燕飞利仕的印象平时听听音乐音质真心不错。车内气味这点不得不表扬下吉利,新车在夏季暴晒,没有很多难闻的味道,吉利用料还是比较环保安全的,赞赞总体还是挺不错的。
【不满意】车子颜色和内饰颜色可选性确实太少了,如果能出点其他颜色可选就好了。前脸中网造型个人不是太喜欢。副驾驶的专属屏幕作为我每天一个人上下班来,有点浪费了????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 星越L增程电动版 |
购买车型 | 2022款 1.5TDHT增程电动至臻版 |
裸车购买价 | 20.97万元 |
购买时间 | 2023年7月 |
购买地点 | 安徽-阜阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我是位油车车主,有辆轿车18年买的,除了油耗高点,倒没什么毛病,但自从关注过星越L雷神后,跟现在新出车型相比,我那辆车内饰有些老旧,配置过于偏低,再加上经过这几年的努力,身体也逐渐膨胀,空间就显得过于拥挤。前期因油价上调大环境的影响,大多数人都在买油车还是买电车上犹豫不决,就这样徘徊再徘徊,买车事宜就搁置了。但自从油价上涨后现在电车销量逐渐增多,路面上绿牌车辆已经随处可见了。我个人考虑的是换辆大点的SUV,其次是混动车型,纯电车充电不太方便,就算有快充,这要是有个急事也来不及呀。星越L雷神属于插电混动,纯电续航可达好像两百多,可油,可电,可增程,一车三用。之前就是在网上浏览,但销售太过于“热情”,于今年7月初进店进一步了解。
【不满意】要说不满意的,那就是这款车为什么要设计成三缸,虽说现在三缸车也比较多,但大多数人对三缸机还是有偏见的。一听三缸好多人都不感兴趣了,也包括我,对于三缸多少有点抵触情绪在,这也是我之前犹豫的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 星越L增程电动版 |
购买车型 | 2022款 1.5TDHT增程电动至臻版 |
裸车购买价 | 23.97万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 2升/百公里 5400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】之前对于电车一直都觉得没有安全感万一开到半路就没有电了会很危险,停在半路不知所措。但是星越 LHip这款车完全解决了我的顾虑,她可以轻松应对城市通勤,他是一款可增程的车型,可以达到1250km的续航里程,电开完了就可以用油开。
【不满意】略微不满意的点就是吉利车型更新换代太快了,感觉过段时间车子就要出新款了。另外的话就是车子是三缸机,可能会有些许噪音的,对于开车的舒适感会有点影响。最后就是车子感觉不太流畅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 星越L增程电动版 |
购买车型 | 2022款 1.5TDHT增程电动至臻版 |
裸车购买价 | 22.94万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 河南-平顶山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2980公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】裸车才花了23万不到,真的是非常得实惠,而且用车成本不高,毕竟是增程电动的版本,大部分时间充电点就能满足日常用车,出远门的时候,只要油箱里有油就不怕,一口气跑好几个服务区,总结下来就是,省钱、省心、省力。
【不满意】用了这么长时间了,还没觉着哪里有让我特别想吐槽的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 星越L增程电动版 |
购买车型 | 2022款 1.5TDHT增程电动至臻版 |
裸车购买价 | 23.37万元 |
购买时间 | 2022年11月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 6149公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我自己大学学设计的,毕业之后也有过两年的设计经验,虽然现在不做设计了但是个人感觉审美还是有的,碰到一些好看的设计也会很心动,选车的时候之所以一直没定下,其实也是因为相中的车型中没有能在设计上让我特别心动的,吉利星越L Hip是同级车里面第一个让我看到就眼前一亮的!简洁大气而且非常有记忆点的风格,可以说细节我喜欢、造型我喜欢、甚至车漆也喜欢,我身边都是和我同龄的95后小伙伴,大家也是很认可我这辆车的外观的!算下来开了有差不多半年时间了,要是设计夸张那种可能就进入审美疲劳期了,但这辆车怎么看都是帅的。
【不满意】我就是停车很费劲的那种人,刚开始停车的时候我都是找那种直接扎进去的车位,侧方位我有时候都停不下,要是自动泊车功能有的话那真的就是福音了;扶手这里的储物格不知道是不是因为有空调出风口的原因,总觉得容量不够大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 星越L增程电动版 |
购买车型 | 2022款 1.5TDHT增程电动至臻版 |
裸车购买价 | 23.37万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5128公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】开始我就是奔着新能源汽车去的,电车也是首先考虑的,所以我刚开始看的多数都是电车,现在是信息时代其实问题很容易暴露,我看过的很多电车即便是新款也能找出缺点那就是续航折扣大,如果是单纯上下班开我可能花个几万买个小型电车就行,我想要的是可以满足低能耗超长续航的汽车,星越L Hip这样的增程电动版刚好合适,它是用电机工作但是通过发动机发电,这就完美解决了续航不达标的问题,就目前看我平均油耗到不了五升油,纯电都能跑200公里。
【不满意】外观是时尚范的,一看就是奔着我们这个年纪审美来的,有一点我觉得最好重新设计一下就是轮毂造型,感觉不够时尚;自动变道辅助和自动泊车入位这两个配置也没有,顶配虽然有但我不舍得花那个钱哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 星越L增程电动版 |
购买车型 | 2022款 1.5TDHT增程电动至臻版 |
裸车购买价 | 22.5万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 浙江-台州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3509公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这台车的综合表现是比较不错的,开车的时候包裹感很好,车的内部是真皮的,而且也没有乱七八糟的味道,车厂在处理的时候做的比较到位。
【不满意】对于这台车,我并没有什么感到不满意的地方,如果非要说一个的话,那么就是22万多一点的价格还是有一点点贵了,如果要是能再便宜一些就行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 星越L增程电动版 |
购买车型 | 2022款 1.5TDHT增程电动至臻版 |
裸车购买价 | 23.7万元 |
购买时间 | 2022年11月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5390公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我第一次买新能源汽车,更多是看着身边朋友买车都买新能源汽车,也有电车也有混动车型,所以我算是一个跟风尝试吧;这辆车我比较满意两个地方:第一颜值高,很多电车前面是个整体封闭式的,那种我不喜欢感觉很难受,但这辆车虽然是新能源设计上和燃油车造型差不多,所以颜值依然很高!第二是能耗很低,纯电续航205公里,轻松的就能在市区代步用纯电,充电频率也不用那么高,再说用电一度电才多少钱啊,没了电还可以直接烧油。
【不满意】第一在中间位置有个隆起,就在后排座椅下方的中间位置,小朋友脚不落地的那种就没什么问题,但是大人只可以踩在上面;中控屏车机系统不错,但是每次导航就有点卡,反应起来没有用其他软件的时候那么快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】