具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | smart精灵#1 |
购买车型 | 2022款 Pulse心动版 |
裸车购买价 | 22.99万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】首先介绍一下,我这小小爱车的外形,车身圆润,可可爱爱,非常适合小姐姐的审美。主要购车目的就是为了上下班代步用,比我之前的油车,节省了不少费用。而且对于我这个新手小白来说,智能辅助驾驶真的非常实用,满满的安全感,配置也相当到位。主要喜欢smart这个品牌,很喜欢奔驰的设计风格。
【不满意】感觉smart的避震比较硬,座椅加热通风还得收费,这感觉有点过分,天冷的时候,能有个方向盘加热该有多好,想要这个功能还得自己付钱,有点难以接受,希望厂家把能把功能配齐吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | smart精灵#1 |
购买车型 | 2022款 Pulse心动版 |
裸车购买价 | 23.3万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 250公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子外观设计很喜欢,我买的绿色,牛油果绿,很清新特别,开在路上感觉比较吸睛。属于一眼看上的那种,车型较小,市内通勤,接送孩子比较方便,suv 的底盘相对较高,夏天的过水坑啊或者颠簸的地方比较放心,车内空间大,孩子说感觉比家里那辆奔驰E300感觉还宽敞。车子开起来比较轻,视野很开阔,智能控制很好,不带钥匙手机就可以
【不满意】后备箱略小,不过相对车型来说也够用了,后排座椅调节如果是电动的就好了,无限充电感觉对苹果不友好,还要抠掉手机壳才能充,不然总断
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | smart精灵#1 |
购买车型 | 2022款 Pulse心动版 |
裸车购买价 | 22.9万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我是在今年4月提的心动版量子蓝,总体来讲,车子很不错。从车的性能上看,我认为驾驶感不亚于之前开的宝马3系,充满了丝滑感,提速很快,且实际续航能够达到450公里,完全满足了自己日常出行需要。购车1个多月,已行驶近1000公里,带着家人们先后去了山区、露营地,也跑了高速,因为是suv型汽车,不存在较大颠簸,整体表现良好;从车的功能配置上看,电动天幕、电动尾门、迎宾灯、抬头显示、真皮座椅、氛围灯等应有尽有,空调动力也是相当足,可以说是诚意满满,不仅智能感、豪华感很强,也在一些细节上考虑到了车主的驾驶感受,充满了奔驰团队的设计元素,感受符合新时代年轻车主的要求;从外观来看,这是最吸引我的地方,该车灵动的车型外观搭配悬浮顶,将复古风和科技风实现了完美结合。在购车过程中,发现该车不仅得到不少女性车主的青睐,一些如我这样的男性车主也极为喜欢。推荐男性车主购买白色或哑光灰,白色改色空间大,哑光灰回头率高,增添了不少玩车乐趣。最后想说一下购车的服务体验,买车后销售人员第一时间将我拉进了服务群,为我详细讲解购车需要注意的细节,服务态度很好,虽然初步估计的需要8-10周才能提车,但随着产能的提升,四周多我就取到了车辆,当日交车人员也为我进行了细致的辅导,感觉服务态度真的不错。
【不满意】有时候开门会误认为锁车,而且车的转向灯声音有一点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | smart精灵#1 |
购买车型 | 2022款 Pulse心动版 |
裸车购买价 | 22.5万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4431公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】1.无论外型还是内饰设计,满分级的好看;2.开起来非常顺手,开习惯了没有电车的晕车顿挫感,非常平稳,带了好几个朋友都说比别的电动车做起来舒服;3.无边框玻璃b格满满,自带电动遮阳帘好评;4.车机系统个性好看,甚至转向灯的声音都很细节,整体搭配起来非常符合车的调性,设计语言很统一;5.抬头显示没有很大,够用又不遮挡视线;6.视野宽阔,坐姿比较高,是一辆对于新手也很友好的车;7.吉利的质量口碑和奔驰的设计相搭配,比各类新势力的电车有更高的安心感;8.相对小众,常被路人询问,还是蛮开心的。
【不满意】1.底盘稍运动,过减震带的时候比较颠簸;2.无边框车门胎噪和风噪都太大,需要大声音乐盖过去;3.无法carplay;4.不带车钥匙时,用手机蓝牙经常遇到无法启动车的情况,但车企却只给一把车钥匙,第二把需要车主自己花钱,却还要排队;5.车造型的原因,前后撞到了经常要换整体大件,维修费用高;6.后备箱太小,储物空间一般;7.辅助驾驶功能没有很强,比较基础吧;8.售后不在吉利的体系里,也不在奔驰的体系里,自己单独的smart体系,售后基本就是个传话的,有点售后自求多福的意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | smart精灵#1 |
购买车型 | 2022款 Pulse心动版 |
裸车购买价 | 22.9万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】作为纯市区通勤需求的奶爸车,想要尽量小的车身,想要不那么low的内饰与外观,想要不那么原始的人车交互体验,想要不那么差的驾驶品质,想要不那么低的电池续航,同时想要满足这些不太高的要求,在2023年初的这个时间段竟然颇有些困难,还好这款精灵上市的及时。
作为2023年初购车时,“精致电动小车”的唯一选项,smart1对于我自己用车需求的契合度无疑是令我满意的。
【不满意】如果说这个车有什么令人不满的地方,我想首当其冲应该是座椅通风方向盘加热等功能需要付费订阅。
互联网公司提供不断更新的内容从而要求用户为内容付费这无可厚非,但作为售卖硬件产品的车企也搞起付费订阅未免邯郸学步令用户厌烦。想要增加长期盈利点,作为硬件商应当考虑在硬件方面发力,比如有技术飞跃的新电池或者官方改装件时售卖给有意向升级更换的用户等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | smart精灵#1 |
购买车型 | 2022款 Pulse心动版 |
裸车购买价 | 22万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的应该是车子的操控,加速。作为一个amg车主,其实这辆车是用来上下班代步的,但是我对电车仍有基本的操控需求。sachs代工的避震,短小的轴距,扎实的底盘,给这辆车带来了很好的加速能力,操控性。加上很高的配置,包括HUD,高清的360影像,较好的音响。整体开下来非常舒服。小巧的车身加上很大的后排空间,很大的后备箱空间,后排可调靠背角度和前后,使得他有点空间魔术师的味道!总体而言,是一个满分的日常代步性!
【不满意】车机开机很慢,智能化对比其他电车有差距,app不太好用!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | smart精灵#1 |
购买车型 | 2022款 Pulse心动版 |
裸车购买价 | 22.99万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我原本是其他牌子的电车车主,车子只开了一年出头,有一天双井堵着,无意间看到富力广场smart的展厅里精灵一号的轮廓,一下子就被吸引,后来特意找了个时间去展厅看车,当时就被完美侧颜沦陷,卖了旧车安心等我的smart,有同事说我太冲动也有朋友说刚开一年多的换车子不划算,车,有的人觉得是代步工具,但对我而言更像是每天陪伴我的伴侣一样的存在,我一定要喜欢这个车,才会心动才会想拥有,喜欢和不喜欢完全还是两个概念,我是真的喜欢,尤其是车顶,改个颜色配上bulingbuling的璀璨logo肯定是绝了呀。况且,等我开上smart的之后,也并没有出现很多网上说的问题,尤其是晚上,当我开到家楼下了,看着车内自己设置的喜欢的氛围灯的颜色,再听一两首喜欢的音乐,那一刻,就是完完全全这个空间、这个世界就是你自己和你的爱车,smart给我的就是这种精致、温馨又浪漫的感觉。我这款交车也很顺利,等的时间也不长,续航535,五一的时候一直开着空调先从城里出发到环球再到慕田峪,再回市区,错峰出行,高速也不堵车,这种情况下,用掉了不到50%的电,作为第二辆电车车主,我觉得smart的表现还是相当不错了,而且有时候想偷懒,自动泊车和辅助驾驶都是好帮手。可能就是每个人的购车想法和目的不一样,千人千想法,就看自己如何想了,对于我来说,smart就是最好的选择。
【不满意】360能不能去掉车外侧一圈的白色光环,这样更利于看清状况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | smart精灵#1 |
购买车型 | 2022款 Pulse心动版 |
裸车购买价 | 22.9万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 440公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】真的是被smart的颜值征服的,最满意的就是它奶萌奶萌的样子。
然后可选的颜色真的太多了,每个颜色还都很好看,这是优点也是缺点,因为选择困难症真的是光颜色都纠结了好几天。最后选了大众白色。白配黑顶也耐看,越看越好看。内饰,氛围灯也很好。迎宾灯很亮。看大家改色以后真的心动,准备也去改色,这个车可塑型太强了,改什么颜色都好看。
第一次去店里看没时间试驾,他们工作人员会主动要求上门试驾,这个还蛮好,对我这种不太爱出门的人太方便了,在家等着就有人开车来带你去试驾。
然后比较满意它的大小,就是外面小小的机身,里面空间还挺大的,我老公一米八坐下也没有问题。出去停车也比较方便。
平时都是我带着孩子,后排中间靠背放下可以给孩子做个学习桌和小饭桌。出去上课外班来不及吃饭孩子都是在这吃的。
车机的互动也很好,我儿子给小狐狸改了个名字,然后他俩会聊天,帮忙打开窗,打开空调,呼叫导航,播放个音乐什么的都挺方便。
然后车友群的伙伴们都挺好的,有什么不知道的问题去群里问大家都会帮忙解答,有活动也会去群里喊大家参加。然后一起团车的配件,没事可以聊聊天,基本都是年轻人,90后,00后很多,感觉他们都好有活力,对于80后的我来说还挺需要这个年轻人的氛围。
对了,关于辅助驾驶,我觉得还不错,上了两次高速,中间用了辅助驾驶,感觉还挺省事,虽然我不太完全相信这些辅助功能,但是高速上不堵车的时候,跟着还挺顺,也会自动跟车。
关于车机,用电啥的我还是个小白,我自己看开了400多公里13.3的电耗应该不算高。提回家到现在快一个月了,开了440公里,电池剩40%左右的时候冲了一次电,现在大概还有一半电量,还算挺省电吧。
【不满意】比较不满意的从买车到现在好像已经换了好几个跟进的工作人员。app上看见车到店以后是我自己追着一直问什么时间可以提车,感觉他们人员流动有点太快了。
中间车追尾了一次,也不太清楚辅助刹停的那种操作,后面我再学习。然后原车带的行车记录仪不是很好用,总是连不上网,可能也是我是新手,有些功能还没研究明白,所以也不一定是车的问题。
然后后备箱如果再大一点点就好了。带孩子出门发现需要装的东西太多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | smart精灵#1 |
购买车型 | 2022款 Pulse心动版 |
裸车购买价 | 23万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1880公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】从4月底提车后这20天以来便与精灵一号每天相处,目前对我来说,整体比较满意,我对车的需求就是车不能太大,然后空间不能太小。我日常就接送娃上下学,周末带家人朋友周边游。路上听听音乐,自带的5年免费流量这一点特别省心????因为我是一上车每次都是先播放音乐。每次跑高速都使用了辅助驾驶,确实省了不少力气。最心水的一点就是,靠近解锁和远离自动上锁的功能,家有萌娃的都懂,回家时候抱着娃提着东西,真的没有多余的手再按解锁或者上锁键,总结一下就是:颜值高!通勤方便!车机智能!
【不满意】不满意的地方就是1、后备箱小一点,放下一个行李箱就没什么多余的位置了。不过车本身也不大,在接受范围内。2、播放音乐时候桌面歌词只显示一行,希望后期OTA可以升级为两行歌词,因为记不住歌词,需要提前看下一句哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | smart精灵#1 |
购买车型 | 2022款 Pulse心动版 |
裸车购买价 | 22.9万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】一、女孩子买车当然要选颜值高的呀!
这个小车车简直就是年轻女性的首选呀,可爱又精致!我选的时光绿车漆也是当时展厅里让我一眼爱上的展车颜色!加的几千块非常值得!
二、这是我的第一台车,很少开车,所以我对操控性并没有太高和太多的要求,这个车已经完全够用!我习惯用comfort模式,有一点点单踏板的感觉,但没那么强烈,松电门就稍微减速,驾驶感还是很好的,顿挫感很小很小。
三、心动版的beats音响也是当时吸引我的一个点,音效确实还挺不错的。
四、内饰很精致很可爱,别人一眼就能看出我的车是个女车主哈哈哈,主打圆润俏皮的设计。座椅是真皮的,我选的浅色但不会太容易脏,这很重要。
后排空间也非常够用,成年人乘坐的舒适感还是很好的,并不会拥挤。后备箱的收纳空间也完全足够日常使用。
全景天窗真的能让人的心情愉悦,我贴了防晒膜,所以行驶中打开天窗也不会感觉很热!
五、无边框车门设计很时尚很好看,特别是雨天很方便先开伞后下车。
车身是小suv设计,外观看着就很可爱很墩实,车身也不会特别大不会特别长,特别适合女孩子停车!
璀璨logo是这辆车的灵魂呀!相信女孩子们都无法抗拒这种blingbling的东西,虽然它只有在充电的时候才会闪烁,那也足够让我心情愉悦一下的!
六、比汽油车更吸引我的事它的驻车模式,可以在车里开着空调看小视频或电影,主驾离开下车,车里还是可以正常使用,非常适合工作日午睡需求。
七、已安装家用充电桩,颜值担当呀,不愧是smart,很可爱圆圆的充电桩。
【不满意】一、刚提新车的时候味道确实有点重,一个多月味道才稍微缓解一些。
二、座椅通风需要付费才能使用,这有点不符合现在的电车行情,这个价位的车配置基本都拉满,但咱还要付费
三、后备箱脚踢好不敏感,十次九次都踢不开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】