网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 帝豪L HiP » 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM 出行版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 帝豪L HiP |
购买车型 | 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM出行版 |
裸车购买价 | 16.88万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 安徽-阜阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2896公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】本来是想着入手纯电的帝豪的,但是后来又想了想有时候就经常出远门,混动的话续航方面就比较给力一点,不怎么需要中途在去充电啥的了,我对动力的要求也不是很高,所以的话混动版的帝豪还是更符合我的需求吧。在一个就是帝豪的外观设计也是越来越倾向于年轻人了,你开在街上至少不会显得老土是的了吧。
【不满意】提车到现在也就差不多一个月的时间,缺点呢目前也没有发现什么,噪音反正就是比较小,内饰的异味处理也比较到位,基本过几天就完全消散了,闻不到啥。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪L HiP |
购买车型 | 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM出行版 |
裸车购买价 | 16.88万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 江苏-连云港 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 629公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】电车开起来确实爽,运动模式下,确实能够感受到推背感,想要超车的时候,动力随叫随到,这一点是我买车之前没想到的,也算是个意外的惊喜了。再就是乘坐舒适性挺好的,座椅的设计很有科学性,对人体的背部和腰部有个支撑。
【不满意】咱就实话实说了,当时买车的时候就觉得这个配置不是足够齐全的。最后也是因为车子的总体表现很不错,所以也就不太在乎这些配置了,只要够用就行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪L HiP |
购买车型 | 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM出行版 |
裸车购买价 | 16.88万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 河南-周口 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 639公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】乘坐舒适性蛮不错的,尤其是车子的密封性比较好,在高速状态下行驶也听不到胎噪声和风噪声。还有这个座椅的柔软程度也比较合适,靠背对人体的支撑很有力。
【不满意】可能是用车时间比较短吧,一些配置还不能熟练掌握,有的时候感觉方向盘有点重,动力表现也没有那么猛烈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】