网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 揽巡 » 2023款 380TSI 四驱R-Line首发版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 揽巡 |
购买车型 | 2023款 380TSI四驱R-Line首发版 |
裸车购买价 | 28万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 河北-邢台 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】大众揽巡作为一款德国豪华SUV,以其高品质和卓越性能而备受车迷们的追捧。无论是驾驶城市道路还是越野环境,大众揽巡都能带给您非凡的驾驶乐趣。
【不满意】而谈到揽巡的缺点,就是车身太大了,所以不大好停车,这一点还得多注意一下,需要一段时间去适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 揽巡 |
购买车型 | 2023款 380TSI四驱R-Line首发版 |
裸车购买价 | 30.58万元 |
购买时间 | 2023年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2950公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这车总体的表现还是很满意的,不过目前我觉得最满意的一点是它的颜值比较高,外观是我们比较看中的一点,这车是当时我老婆选的,她一进店立马就看中了这车的外观,大气时尚,尤其是前脸部分的造型设计时尚新颖,中网的辨识度也比较高,对于我们来说很有吸引力,所以最后也是成功的选择了这车。
【不满意】前面说了满意的,现在就该说一下不满意的地方了,就目前而言,我对它感到最不满意的一点就是它的动力表现不是特别出色,主要就是满载的时候起步会有一点延迟,没有特别迅速的感觉,所以有时候等红绿灯起步会稍微有点慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 揽巡 |
购买车型 | 2023款 380TSI四驱R-Line首发版 |
裸车购买价 | 30.5万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】拥有着更大尺寸的加持,这台大众揽巡的车内空间是真的宽敞,不仅坐上去有着足够充裕的活动空间,而且更高的坐姿坐到前排还有着相当开阔的视野,加上丰富的配置和舒适的座椅,也使得这台车子有着更好的乘坐体验,比起我上一台车子来讲那真的是明显的进步;目前开了8000多公里,感觉这台2.0T发动机的动力水平是真心可以,整个车子开起来特别有趣,也非常有安全感,还有就是这个大块头的燃油经济性也是可圈可点的,目前的平均油耗在9.5左右。
【不满意】我以前确实没怎么开过这种大块头的车子,现在换了揽巡感觉还是有诸多不适应,也主要是这台车的车身有些太宽了,感觉过窄弯或者停车时都不那么容易,尤其是在窄路会车的时候也不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 揽巡 |
购买车型 | 2023款 380TSI四驱R-Line首发版 |
裸车购买价 | 27.1万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】实车外观看着要比图片霸气许多,尤其是车头,横贯车头的镀铬装饰巧妙的与黑色网状格栅形成了独特的厚重美感。
【不满意】车很大很好用,装什么东西都装得下,但是就是因为车大很多小的停车场进不去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 揽巡 |
购买车型 | 2023款 380TSI四驱R-Line首发版 |
裸车购买价 | 28.89万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我目前最满意的还是揽巡的空间了,作为一辆中大型SUV,揽巡这车的空间真的十分宽敞,而且后备箱空间也是巨大,家用我觉得空间更大一些更好,还有揽巡的外观也是我比较满意的,我觉得揽巡的外观看着很大气,设计感挺强的,前脸和尾部的辨识度很高,开着揽巡出去回头率还蛮高的,从提车到现在,身边好多人都来询问过揽巡这车的情况。
【不满意】我个人觉得目前好像也没有什么太不满意的,应该就是内饰吧,其实这车的内饰看起来还是不错的,不过我就不太喜欢这车的电子档把,看起来很小气,和这么大一辆车不是很搭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 揽巡 |
购买车型 | 2023款 380TSI四驱R-Line首发版 |
裸车购买价 | 28.09万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 960公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】开轿车好多年,有曾换车的想法,尤其会重点考虑SUV,但具体车型一直没有很明确的选择···有次路上驾驶看到一款大众新款的SUV在旁边而过,有点点惊讶,外观特别硬朗,造型特别霸气,有着深刻的印象,于是决定抽时间去离家近的SSSS店看看体验并且心动很快地确定了下来。揽巡整体很结实大气,特有SUV的感觉,不像很多车型总觉得很薄弱,底盘很稳,空间真的足够大,不管乘坐还是载点什么都不用纠结直接放,四轮驱动面对复杂道路应对游刃有余。
【不满意】超大的外观尺寸,城市当下紧张的停车位,泊车比较费神;由于之前的车是有按键的中控现改为都是触控面板还没完全熟悉适应过来,总怕点错;其他方面感觉慢慢适应了就好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 揽巡 |
购买车型 | 2023款 380TSI四驱R-Line首发版 |
裸车购买价 | 29.09万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的还是揽巡这车的舒适性,这车开起来蛮舒服的,车内很安静,然后座椅坐着也是很舒服,包裹性挺好的,座椅填充物也是软硬很适中。
【不满意】目前就觉得油耗有点高,最近升到了10.5,不知道为什么就是降不下来,可能是我开车习惯的问题吧,身边好几个车友油耗都是9个左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 揽巡 |
购买车型 | 2023款 380TSI四驱R-Line首发版 |
裸车购买价 | 28.89万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 四川-泸州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我对揽巡满意的地方还是比较多的,最满意的应该就是空间吧,的确这车空间很宽敞,我现在不开车的时候就喜欢坐在揽巡后排半躺这,十分舒服。
【不满意】目前最不满意的就是买车的时候优惠不大,还不到两万,然后油耗有点高,还烧的95的,感受用车成本有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 揽巡 |
购买车型 | 2023款 380TSI四驱R-Line首发版 |
裸车购买价 | 28.79万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 四川-泸州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意揽巡的空间,这车是五座,作为一辆中大型SUV,如果只有五座,空间是肯定很宽敞的,后排空间只能用巨宽敞来形容,后备箱空间也是巨大,反正就是一个大字就能形容揽巡的空间了。
【不满意】必须吐糟下这车怎么优惠那么少了,和销售谈了很久,还是只优惠了一万多,哎,没办法啊,谁叫我们喜欢这车啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 揽巡 |
购买车型 | 2023款 380TSI四驱R-Line首发版 |
裸车购买价 | 30.09万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3610公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】喜欢全家自驾游,之前的轿车总是拖地,陷入泥潭,这不和媳妇一起去看车,从越野和家用出发,综合舒适性和实用最后考虑了30万左右大众的新车揽巡,而没有买那些硬派越野或者纯越野车,毕竟还是要兼顾家用,有越野的功能就行了,但毕竟市区出行也要走的,车子的前脸和侧面都显得修长,首发版的配置很使用,运动轮辋设计和顶配一样的。
【不满意】目前来说就是车子养车费用肯定是一笔不小的开支,毕竟不是纯电车,然后油耗也不能加92的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】