网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 欧蓝德 » 2023款 1.5T CVT四驱尊耀版 7座 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↓ | 4.16 |
购买车系 | 欧蓝德 |
购买车型 | 2023款 1.5T CVT四驱尊耀版7座 |
裸车购买价 | 21.5万元 |
购买时间 | 2023年8月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2560公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】有一次我在街上看到过三菱这款车,当时还不怎么认识这个车型。我还在说这个车还蛮好看的,但是三菱的品牌我是知道的。后面换车的时候也去着重了解了一下这个车,主要还是满意外观,空间,还有就是车身做工以及质量。开了这么久这台车连细微的小毛病都没有出过,买这个车还是很值得的,而且价格还比较合理。
【不满意】不满意的一个是:车辆支持的手机互联功能较少,缺乏流行的联网功能,娱乐性的功能不强。第二个是:动力在平常的路段表现还不错,在爬坡和高海拔地区就疲软得多了,我去过一次马尔康那边,这个车在平路还不错的,一旦爬坡就有点使不上劲了。第三个就是刹车比较软,要深踩,踩重一些才会有很好的反馈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 欧蓝德 |
购买车型 | 2023款 1.5T CVT四驱尊耀版7座 |
裸车购买价 | 20.3万元 |
购买时间 | 2023年8月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2750公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】我本身是在建材行业摸爬滚打的,所以三菱这个品牌的做工和质量我还是挺认可的,虽然这个车乃至现在这个品牌在路上的可见度都不高,那也没怎么样,小众点也没什么不好,开出去还不会撞车型。车子本身比较满意的一个是空间,七座车在某种程度上是比五座车的利用率更好一些的,像我这个行业经常都是把小车当拉货车用,什么东西都往里面放,有时候坐的人也多,所以空间很重要。外形也是满意的,整体车型做得很饱满,不会小家子气。
【不满意】不满意的地方就是车内了,内饰做工吧不错,但是屏幕一般,显示效果也一般,车机系统也有点水土不服,偶尔还有卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 欧蓝德 |
购买车型 | 2023款 1.5T CVT四驱尊耀版7座 |
裸车购买价 | 22.98万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3585公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是空间,前排和第二排的空间非常不错,第三排空间虽然很紧凑,但也是2个座位,应急用还是非常不错的。其次就是欧蓝德的外观了,硬朗霸气,非常受男性朋友们的喜欢。
【不满意】最不满意的就是动力了,1.5T的发动机虽然有215匹马力,但是却给匹配了一个CVT变速箱,推动一个自重1.65吨的SUV,动力确实很不够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 欧蓝德 |
购买车型 | 2023款 1.5T CVT四驱尊耀版7座 |
裸车购买价 | 22.98万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5902公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这款车最满意啊就是外观咯,尤其是车头特别的飒,这是我觉得目前四代欧蓝德之中颜值最高的一款拉。
【不满意】最不满意就是自动启动,据说长期开着对电池还有启动也有影响,所以每次启动车子都要手动关闭,虽然说能达到省油,但是我个人觉得很麻烦,尤其是广州红绿灯多的地方,不停的熄火启动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 欧蓝德 |
购买车型 | 2023款 1.5T CVT四驱尊耀版7座 |
裸车购买价 | 22.98万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】车内的变化很大,三菱听取了第三代的欧蓝德车主的心声,那一套内饰用了10多年拉,终于给我们新车主一个满意的答案拉。
【不满意】目前没有什么值得吐槽的,也没有发现什么缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 欧蓝德 |
购买车型 | 2023款 1.5T CVT四驱尊耀版7座 |
裸车购买价 | 22.98万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 235公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是改款后的外观,说实话,我不喜欢花里胡哨的外观造型,我比较喜欢简洁的风格,刚好全新欧蓝德简单大气20寸的轮毂,显得车子高大威猛。全车的白色在太阳的照耀下更加耀眼。其次就是内饰和老款相比,简直好太多了
【不满意】要说最不满意的应该是第三排的座椅,太小了。 只适合小朋友坐不过紧凑型的七座车也能理解,毕竟第三排是应急用的。不会长时间坐人
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 欧蓝德 |
购买车型 | 2023款 1.5T CVT四驱尊耀版7座 |
裸车购买价 | 22.98万元 |
购买时间 | 2022年11月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1910公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的自然是欧蓝德驾驶起来的感受非常好,我现在除了上下班之外,还会偶尔带着家人,朋友一起出去旅行。其实之所以买七座版本的车,就是因为自家人太多了,我觉得想要空间大,驾驶体验好,它就是最不错的选择。实用性和运动感,包括整身的舒适度都很好。
【不满意】反正七座车就不能保证每一排的空间都那么宽敞,但是这个车的空间已经相对来讲比较好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】