网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 欧蓝德 » 2023款 1.5T CVT四驱尊享版 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2023款 1.5T CVT四驱尊享版5座 |
| 裸车购买价 | 20.78万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 四川-眉山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最令我满意的是外观、内饰以及三菱的口碑。外观很像是一辆硬派越野，四四方方的造型加上粗壮的车身线条，一看就是位“猛男”，野味很足。内饰看起来蛮大气时尚的，谈不上非常好看，却能给人一种很舒服，很有家的感觉。最后就是三菱的口碑了，虽说这几年卖得不好，但三菱品牌的质量以及口碑还是很不错的。
【不满意】4S太少是最不满意的，我大多数时间都呆在眉山，但本地却没有4S，以后保养得上成都去，来回一百多公里还是有点费劲。还有1.5T的动力比较一般，急加速得先听到发动机的嘶吼声，速度才会慢慢的起来，超车的时候会慢半拍。我觉得应该加套轻混系统，这样既能提升动力，又能降低些油耗，岂不是两全其美？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2023款 1.5T CVT四驱尊享版5座 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对比家里之前的小劲炫目前新车还在热爱期，感觉一切都很完美，尤其是新款的外观还有内饰，还有20寸的大脚
【不满意】最不满意就是大家说的，没有备胎、没有备胎，副驾驶座椅没有电动调节，没有车内氛围灯！导航不能投屏到仪表，中控屏幕功能太少了，不过开车也不能总点中控影响安全，轮胎宽底盘总能听到轮胎噪音，高速行驶车身高有风噪！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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