网上车市 » 汽车大全 » 哪吒汽车 » 哪吒U » 2022款 哪吒U-Ⅱ 400 Lite 三元锂 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 哪吒U |
购买车型 | 2022款 哪吒U-Ⅱ 400 Lite三元锂 |
裸车购买价 | 13.28万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 四川-泸州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】作为一个成年人的我,目前还是比较拮据的,朝九晚五的工作,从毕业到现在也没存下什么钱,也就刚好付个车子的首付,所以我选择车子在价格方面是首选,车子的价格要在我的接受的范围里,而且配置也很丰富,最重要的是我要选择一款电动车,因为电车的后期养车成本较低,我现在的工资也就够我吃喝玩乐的,到月底口袋里也很拮据,有的时候差不多都要去啃老才能把这个月安全的度过下来。选择哪吒这款车是因为他的配置在我看来也是比较齐全的,就算把合资车拎出来,他在同级别的车型里配置也算是比较多的一款车型,而且外观颜值又不低,空间方面虽然不能跟大型SUV相比,但也算的上宽敞,基本上可以满足个人的日常使用还是没问题的。
【不满意】最不满意的就是中控区域容易落灰,每隔三五天我都要用抹布擦一遍,有的时候手不经意间不知道在何处摸到了灰尘,到车内突然忘记了语音操作车辆,直接上手的话,直接是一摸一个手印,很不耐脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哪吒U |
购买车型 | 2022款 哪吒U-Ⅱ 400 Lite三元锂 |
裸车购买价 | 12.58万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 湖北-十堰 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1222公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】2023年对于我来说的是人生的新篇程,角色升级迎来了宝宝,为了给宝宝一个更好的出行环境,我们选了哪吒U-II,内外兼修,外观有型,内在科技,空间很足,环比同等价位其他车型优势多多;
【不满意】新车还属于蜜月期,没感受到什么不满意的地方,除了新车有点味道;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哪吒U |
购买车型 | 2022款 哪吒U-Ⅱ 400 Lite三元锂 |
裸车购买价 | 14.28万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 山西-忻州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是省钱,家里有油车,但现在油价飞涨,而且跟我老公上班一个在南边一个在北边每天绕路真的是开的心疼,现在换了新能源。我选择的是400续航的,每天就是上下班接送孩子,偶尔去趟商场超市,充满电大概也能跑一个星期,最重要的是之前油车一个月得加五六百的油,现在电车充一次电只需要三十多块钱一个月大概也就一百多块钱。真的是赚到了。
【不满意】最不满意的是他的钥匙,塑料感强,好小巧,圆形的,为了迎合哪吒风火轮的形象,但是他一直转来转去。很容易掉下来摔坏。带一个钥匙套的话,没过几天又会转到按键不同的位置,分不清哪个是开哪个是关,还是希望可以改良优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哪吒U |
购买车型 | 2022款 哪吒U-Ⅱ 400 Lite三元锂 |
裸车购买价 | 13.5万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是哪吒U的安全性。孙大夫是一名救死扶伤的医生,每天都是风里来雨里去来回于家和医院之间,每天穿梭于市区来回奔跑。特别是有紧急电话打过来都是开车就急急忙忙赶往医院的路上。最初开的是比亚迪的燃油车,期初的目的就是代步用,随着城市车辆增多和车速的增快,加上以前的燃油车配置落伍,在开燃油车已经显得力不从心了。就有了换车的打算,因为用车的目的地就是在市区,最初开的也是燃油车,这次就准备考虑换个新能源车,人来人往车水马龙,在医生看来安全最重要。前前后后也对比过几个车型,欧拉的好猫,太女性化了,没有风风火火的样子,不考虑。比亚迪海豚试驾感受还可以,就是车身框架上还是有些两厢车,安全性上还是有些疑虑,加上还需要等待也不再考虑。比亚迪宋MDI,空间大看着框架结构安全就是纯电续航小了点,充电是个问题,在医院上班不是随时能出来充电的。奇瑞小蚂蚁太小了,就没看中。最后看中了哪吒UII400车,续航里程400公里,18寸铝轮毂配备18寸宽轮胎,宽大的车身,70%的高强度钢锻造一体冲压成型的龙型车身,看起来就是大空间高安全的样子。特意做了试驾,提速很快,特别是开启运动驾驶模式,0-100提速需要9秒钟,符合我的用车习惯,因为接到电话就要走。方向很轻,电子助力方向盘,单手打方向丝毫不是问题。车辆底盘悬架系统采用的是前面麦弗逊独立悬架,后面多连杆独立悬架,车辆稳定性好,百公里制动距离才36米,下雨天下雪天跑起来没有打滑甩尾的感觉,哪吒车的安全性是真棒。
【不满意】不满意的地方,哪吒U在冬天掉电速度真快,特别是天冷的时候,续航400公里的车,就要打个6折,跑个240公里就不错了,温度上来续航会上升,看来以后买车还是要买一个续航里程更长的新能源车。开启运动模式掉电快,车辆驾驶模式还有一个ECO模式,控制时速电耗还是能控制的。不满意的地方还有哪吒车的A柱和倒车镜一块盲区太大,转弯时候看不见侧向来车,特别是电动车。还缺少360全景影像,这一块是真的不方便,以后开车过程中尽量多注意降低速度吧,安全第一。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哪吒U |
购买车型 | 2022款 哪吒U-Ⅱ 400 Lite三元锂 |
裸车购买价 | 13.5万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1.当时是冲着终身质保三电去看的的比亚迪(王朝系列)和哪吒U。纠结了下,哪吒U会漂亮点大气点,内部空间会更大点,价格会实惠蛮多,就买了哪吒,401KM续航的U II全套下来十三万多。
2.非常满意外观外观。机甲黑/粉红是圆梦年轻人的颜色。一眼看中了机甲黑,搭配绿色和前后灯带设计很漂亮;很前卫的设计,像从科幻电影哦走出来的一样。 3.非常喜欢这款车内部空间,是高个子的首选;真的要考虑开车时座位的舒适度,对于健康很重要。这款车的设计空间开车时座位完全宽敞,我185的个子离车顶还有很舒适的距离。4.设计功能也很靓。真皮的方向盘多功能实用设计,接听电话,调节音量大小都可以直接通过方向盘;定速巡航也很喜欢,高数路上累了可以解放双脚,直接开定速度,通过方向盘上的按钮来调节速度。另外这个方向盘也是真皮的,手感很舒服。
【不满意】基本没有什么不满意的地方。买电车就是性价比比较高,但充电站等等在农村城镇比较少,不过未来发展趋势应该会越来越好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哪吒U |
购买车型 | 2022款 哪吒U-Ⅱ 400 Lite三元锂 |
裸车购买价 | 12.9万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是哪吒U的经济性,省钱才是硬道理。闫姐买车是考虑公司用车,以前公司的用车是燃油车,大家都在用,到处跑,每月公里数不少,加油的油钱也是每月都上千,单车油钱都是每年2万多,以前油价9块多的时候加油都心肝疼。买了哪吒U之后,发现售后用车成本明显降低,在家里申请电表,哪吒厂家赠送的还有充电桩,每度电才几毛钱,每周充一次电,每次充电电费才20多块钱,一个月平均充电费用才100块左右,这是以前开燃油车根本不敢想想的,以后油价的涨落给我没关系了,燃油车扔给别人开吧,以后我就只开哪吒U啦最满意的还有哪manzu吒U 的外观颜色。女人买车最先看中的外观颜色,配置怎么样先不管,外观颜色先满足自己。哪吒U宽大的外观造型设计,配备的18寸大轮毂显得稳重大方,更显的安全。贯穿式一体前大灯照射距离远,穿透性强,远远望去就能看见车辆,整车显得更安全。流线车身设计,条横楞平突出运动风格,更有年轻时尚运动。我买的这款哪吒U紫色车身,远处看像黑色,近处在阳光下看是紫色,黑色显的稳重大方,紫色显得绚丽时尚,两者结合起来,让我更喜欢哪吒的紫色。对哪吒U的动力也是十分的满意。开惯了燃油车10几年的人再开燃油车明显感觉新能源车更好开。特别是车辆提速上,真的比燃油车强太多了。以前开的燃油车,加油启动时候,发动机嗡嗡做响,车辆提速还没有起来,中间换挡还有卡顿,明显的有顿挫感觉。开新能源车就没有这样的事情,踩油门就走,中间提速没有卡顿,一直就是很顺畅。哪吒U驾驶模式有三种,分别是ECO经济模式,COMfort舒适模式,sport 运动模式,开启运动模式,百公里加速才7秒钟,提速是十分的快。在红绿灯路口,只要绿灯亮时候,轻踩油门瞬间超出旁边2-3个车位,哪吒U 的车辆动力太强大了。
【不满意】哪吒U的冬季掉电太快了,这是不满意之一。刚买车的时候天气太冷,发现哪吒U400的车,第一次只能跑200多公里就提示要充电。四百公里的车在冬季都要打7折折扣,如果开暖气跑车,掉电会更快。最近温度上来发现续航里程才变的充实,400的续航能跑个300多公里,基本上达到我的需求。还有早上开车快掉电也很快,驾驶习惯不好,在王城快速路上匀速行驶时候,车辆基本上达到掉电一公里能跑一公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哪吒U |
购买车型 | 2022款 哪吒U-Ⅱ 400 Lite三元锂 |
裸车购买价 | 12.7万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是哪吒U 的空间大。小李哥从事的是物料深加工业务的,需要一个大空间、能盛放物料、又能坐人的车,对比过广汽埃安,广汽埃安的后排空间大,坐着舒服,但是后备箱太小了,没有办法盛大一点的物料,物料放到后排上又不合适,埃安就排除了。比亚迪宋DMI,纯电模式太小,单日用车太多,比亚迪宋也排除了。哪吒U的空间刚好够用,前排后排都能坐人,还有一个大的后备箱,后备箱里面的泡沫拿出来能放很大的物料,实用性很强。对哪吒U的还满意的是哪吒U 的动力强劲,提速快。哪吒U装备的是120KW的驱动电机,提速很快,提速过程很顺畅,直接甩同级别带T的燃油车几个车位。我们作为市区内物料加工,就是讲究时效性,客户提出问题我们就得出发去现场,所以对车辆提速就要求了。买车才两天过程中,最满意的就是提速,特别是等红绿灯过程中,绿灯亮时,一骑红尘蹭蹭的跑,超出旁边的燃油车好几个车位,tesila牛吧,早上时候给它飚的一段,车辆动力不差于它。对哪吒U最满意的还有一点,是车辆的稳重。才买车没两天,天空中飘起来雪花,潇潇洒洒的下个不停,一会功夫车身就下满了。我还担心车辆打滑、刹不住车的现象存在,但是跑起来就感觉不一样,哪吒车的刹车很稳,车身重,稳定性好。4550mm的车长,1860mm的车宽,1628mm的车高,2770mm的轴距,轴距长车身大,车辆就显得稳重。而且哪吒还配备的前面麦弗逊独立悬架,后面是多连杆独立悬架,车辆的通用性稳定性都很棒,车辆还配备18寸轮毂,胎面宽,抓地力强,刹车效果一直就很棒,百公里制动距离36米,下雪天也没有刹车踩不住,甩尾打滑现象。感觉买了哪吒U真的很划算。
【不满意】不满意度的地方首先感觉认为 A柱和后视镜的连接位置太宽了,转向的时候盲区太大了,特别是红绿灯路口真的要小心些,侧向来人真的不容易看到,这一点也要求我们转弯时候一定要慢,宁让三分不抢一秒。不满意的还有车内空间有异味,类似于皮质散发出来的,销售人员说是甲醛味,给我送的有除甲醛,车内异味稍微小了许多,但是还是有,只能等到天气暖和时候开窗透气了。还有一点不满意的是驾驶模式开启了运动模式,掉电速度也是蹭蹭的向下掉,这一块也能理解,这么大的车,提速还要求快,再加上开启暖风,不掉电才不正常了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哪吒U |
购买车型 | 2022款 哪吒U-Ⅱ 400 Lite三元锂 |
裸车购买价 | 12.7万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是车辆的外观,女孩子最在意的也是车辆外观。哪吒U造型设计很大气,新颖的外观设计装配流线腰条搭配紫色车身,显得车身稳重和运动风格。前脸是贯穿式一体前大灯,突出新能源哪吒U的霸气和运动的美感,挺有潮流,符合年轻人的用车需求和审美观。
哪吒U的动力挺充足的,提速快。以前是开的燃油车北京现代,每次上班开车都需要大油门行驶,油耗高不说,动力也不尽人意。换个工作单位离家也远,必须要换一台新能源,节省费用?哪吒U配备的120KW的驱动电机,提速很快,秒杀同级别带T的燃油车。而且爬坡能力比较强,在万安山山顶公园转一圈,下山爬坡没有丝毫停滞。哪吒U的底盘比较稳,前悬架采用的是麦弗逊独立悬架,后悬架采用的是多连杆独立悬架,底盘稳,转弯的时候控制方向比较好,弯道和爬坡时候的操作和控制简单,很容易转弯,方向盘好轻,一把方向盘就能通过,而且底盘车辆底盘稳,过坑时候底盘支撑强,明显感觉到底盘踏实。
车辆科技智能辅助人性化满意。无钥匙进入,钥匙都不需要拿出来,直接放到随身携带的包里。用大拇指按住门把手就能开启车门,一键启动,车辆旋钮档位设计,仪表屏显示档位,智能娱乐方面都是语音控制,“你好哪吒”就能开启人机对话,反应灵敏。智能娱乐大屏上面有抖音,腾讯视频,孩子坐在后排再也不担心动来动去,安静的老宝宝巴士。而且流量终身赠送,每月5个G,等人过程中再也不用一直耍手机了。
【不满意】冬季续航里程下降快,有些超出我的期望值。本来说的是400公里续航,购车时候想的也能跑个300多公里,冬季开车后发现续航里程下降的蹭蹭的,续航里程400km的车,实际用车才跑了280km。天气越冷续航里程下降越快,开上暖风的话续航里程下降也很快。后来和销售顾问联系得知,续航里程的多少和驾驶习惯和外界温度都有很大联系。这两天温度达到10度以上,续航里程达到300km了,估计到了夏天的时候续航里程达到350km。平时还是多注意自己的驾驶习惯稳油门,稳刹车。
哪吒U提车的时候车内异味比较大,因为个人有过敏性鼻炎,对刺激性异味敏感,刚进入车内的时候可不舒服。做了两次出甲醛处理,开窗通风了两个礼拜,才变得稍微好了一点,希望厂家在以后的汽车生产中注意这方面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哪吒U |
购买车型 | 2022款 哪吒U-Ⅱ 400 Lite三元锂 |
裸车购买价 | 13.58万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 湖北-宜昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15656公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】看着看着,小哪吒开了已经大半年了,我日常用车也就是上下班接送小孩,跑一跑,用一用,所以跑的也不算太勤。我所以对这个车我最满意的就是他省钱,日常接送小孩一个星期差不多去充一次电。因为买车的时候赠送的一年1000度免费充电权益。而且它的保养也是1万km。所以用钱的地方真的很少。除了保险。
【不满意】不太满意,就是感觉这个车整体感觉有点大。女生来开的时候,操作感不是特别强。尤其是他的a柱太厚。后视镜有点高。导致这片盲区特别大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哪吒U |
购买车型 | 2022款 哪吒U-Ⅱ 400 Lite三元锂 |
裸车购买价 | 12.8万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 湖北-宜昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先就是它的外观设计非常漂亮,时尚而大气。我喜欢它的车身线条和流线型外观,尤其是它的前脸设计非常独特,让人印象深刻。其次,它的内饰非常舒适和宽敞,特别是车内后排空间相当宽敞,让我和我的家人有足够的空间来坐和休息甚至可以翘腿。另外,它的后备箱储物空间也很充足,能够方便地存放我的物品和家人的物品。而且,哪吒U新能源车采用了一些高科技功能,比如智能语音控制和导航系统,这些功能让我驾驶车辆变得更加轻松和方便。内饰方面,暗夜机甲黑简直让我眼前一亮,亮绿色的线条加上碳纤维的中控,就适合年轻人的标识,皮质座椅完全不用再加座椅套都很舒服。
其次,让我来谈谈哪吒U新能源车的动力和性能。运动模式下一脚地板油真的是非常舒服,推背感满满,可能是轮胎问题一脚踩死明显感觉轮胎抓地力不行。而且,它的续航里程也很不错,我的是低配400公里,这对于我来说足够了。另外,它的充电速度也很快,只需要30分钟就可以充满80%的电量,个人觉得还是挺快的。功耗方面 从买回来一直用的运动模式,城区的电耗在13左右,高速的话就非常耗电了可以跑到18-20,估计和驾驶习惯有关,本人跑高速就喜欢猛踩油门。
【不满意】来谈谈哪吒U新能源车的不足之处。冬天的时候的电池续航可能会有所下降。另外,它的中控台储物空间比较有限,水杯放置的位置在空调系统下面拿取不是很方便。车机系统不是很好,有时候会启动不起来或者启动很慢,非得重启一遍才能用,而且车机那么大块屏幕却没有几个app,希望厂家可以升级一些东西。再一个情景模式是真没什么用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】